german18t

lo del anuncio es solamente el cable para el ipod al ami(audi music interface), te aria falta tambien el AMI y que tu rns-e fuera el 193 con pantalla led, es el unico que lo maneja

si, de echo se queda puesto en la lampara al desmontao y para montarlo igual,se pone en la lampara y luego se ancla al faro con un pequeño giro

eso toca ir al conce si o si, la referencia no la se pero en etka viene como anillo de sujecion de lampara o algo asi, se ve claro en el dibujo del etka

con esa smls deberias tener un anillo de airbag con la letra D,creo que lo debes de tener con otra letra por los fallos que comentas

te falta el anillo de sujecion que va entre la bombilla y el faro, cuestan unos 10€ cada uno

yo creo que vas a tener que cambiar la bordnetz por una de 30 bites ya que la que llevas no vas a poder activar los bixenon correctamente ni tendras opcion a codificar drl y posicion como led

esa es la misma que le monte yo a mi coche y va perfecta, el tt y el a3 montan las mismas bordnetz

no te preocupes por los airbag, esto lo controla otra centrita(creo que es el modulo 15) y va en el centro del coche debajo del salpicadero anclada al chasis, y aun asi si cambias la unidad de airbag por una de desguace al no ser que la des un golpe estando enchufada no te saltaria ningun airbag. que referencia vas a montar?

pues por referencia 4H se refiere al nuevo a8,igual que las referencias 8P se refieren al a3, aun asi parece que el a5 cabrio lleva estos y el a5 normal los 4G0,yo mañana los pido y ya os contare si hay algun problema aunque por lo que e leido asta 2010 son quitar y poner

lastima que no tenga ni idea de aleman y que el traductor google sea tan malo..., bueno me a quedao claro que en modelos de asta 2010 funcionan sin problemas

el a6 y el a5 montan los 4G0 943 021/022,como el tt mk2,a4a1...son distintos,los 4h0 943 021/022 son para el a8 nuevo

para los pre-restiling entonces no daran problema?

queria saber si los habiais comprado alguno para ver que tal,por lo que parece no dan fallo y vienen con la homologacion audi tallada en el cristal,os dejo el enlace pa que le echeis un ojo,yo los encargare en el conce este lunes ya que el precio no lo veo caro de momento http://www.faudiq.de/470/original-audi-led-kennzeichenbeleuchtung.html

yo he pasado este año con bixenon,lavafaros y regulacion automatica todo OEM y no se an dado cuenta, en la ficha NO viene si lleva xenon o no, si haces una instalacion como dios manda sin ninguna ñapa rara es imposible que se percaten

Pues la defensa superior sline/s3 (es la misma) y el bajo del S3 evidentemente, y ya puestos, las taloneras S3, Ah y ell alerón sline/s3 (es el mismo, que insulto para los de los S3) jajajaja Saludos Insulto ninguno,tranquilo. Como ya se ha dicho,un S es mucho mas que unos paragolpes. Yo personalmente valoro mucho mas las sensaciones que ofrece el S aparte de la estetica que me encanta. Si vosotros estais felices y contentos por ponerle el " kit S" perfecto. Pero despues de 8 paginas sigo sin tener claro el motivo por el que algunos ponen la chapa S3 a un A3, si no es para aparentar tener lo que no tienes. Un saludo! pues para lo mismo que otros ponen la pegatina del circuito de nurburgring cuando lo mas cerca del circuito a sido en la playstation.... cada uno pegara en su coche lo que le apetezca y sino... http://www.motorspain.com/21-08-2009/marcas/audi/bmw-r8-una-extrana-

Yo también tengo el coche como Charber! Combinación perfecta para mi gusto. yo tb lo llevo asi

si dejas pulsado el boton auto un rato, mueves los 2 lados a la vez von el mando del lado del piloto,por si no quieres gastarte pasta y te apañas asi. un saludo

yo le pondria un kit s3 si me gustara sin pensarlo(eso si, completo con llantas,taloneras,aleron etc, incompleto si que lo veo un quiero y no puedo,lo veo igual que montar un rns-e a posterior si te gusta...por que no?,lo que no le pondria es la ficha de s3.es probable que al que tenga un s3 no le haga gracia, igual que el que pago un rns-e de extra tampoco ver que a posterior era mucho mas economico no creo que si a uno le gusta un kit de carroceria tenga que tirar con un gasolina de 265cv si realmente le sobran la mitad.hablo de coches de carrocerias identicas, no de enjendros de otras marcas/modelos

yo e visto un s-line recientemente muy nuevo por la matricula y llevaba unas llantas de 17 de 5 brazos dobles que no las habia visto en la vida

del post de las culatas, si cuentas las que an caido diria que caen mas de la "c" que de la "a" osea que eso de que la "c" no cascan....mentira. es un problema general de los bkd que afecta a unas versiones de culata que montan algunos coches de entre 2003 a 2008,si te les el post de las culatas entero esta. puestas las versiones,conodco casos de bkd del 2004 con 200.000km sin problemas y casos de a3 2008 que an cascado a los 30.000km

los del tt moderno valen perfectamente,son identicos de medidas, muchos del foro los hemos montado y perfectos, los del tt mk1 al ser mas cortos seguro que el chorro de aire se cuela entre el salpicadero y por eso notas que no sale igual

Hola german18t, con un cuadro gasolina de antes del 2006 no me haría falta cambiar el aforador?sería quitar uno y poner otro y ya está (casándolo y configurándolo claro)? Gracias Eso es, el aforador solo se cambia en modelos anteriores a 2006 al montar un cuadro de 2006 en adelante por lo que si montas uno de 2005 te deberia funcionar perfectamente solamente casando el inmovilizador del cuadro

A la bns 5.0 se le pueden poner igual pero las referencias para este navegador son 8p0 919 069 A y 8p0 919 070 A, para la bns no hace falta desmontar ni la radio, salen los dos tirando de ellos Te dejo un enlace por si quieres echarle un ojo http://www.a3forum.fr/accessoires-interieur-f34/bouton-chrome-rns-e-t926.html

Como k no se venden sin calefactar... Si Kieres te paso las referencias y lo pides veras como te los venden... Son 30 euros el normal y 50 los calefactables... Pues va a ser que no...., la referencia esta sustituida por la del calefactable osea que lo compras calefactable o no lo compras

Seguramente te lo hayan cambiado en alguna ocasion ya que en recambios no se vende el normal, solamente el calefactable. De serie salen todos los que no llevan calefactables con los normales.