Pumukielgrande

Otro que ha puesto este cacharro, dejo el enlace del que he comprado. Aunque pone 159€ luego al pagar vale 130 creo recordar https://www.amazon.es/DJC-Bluetooth-Libres-Adaptador-Básico/dp/B07G191NHB?pd_rd_w=3MKx9&pf_rd_p=a03c94e7-6274-4a3b-a2c9-70df5e343cf1&pf_rd_r=BABX4SSA0P973VVJMNTC&pd_rd_r=7c8c2c96-12b2-4297-9816-2def9e7c1812&pd_rd_wg=DG1v5&pd_rd_i=B07G191NHB&psc=1&ref_=pd_bap_m_rp_1_sc Y para la instalación todo tan sencillo como seguir el video que haga falta de este enlace, en mi caso MMI 2g High https://mr12v.com/videos-for-audi Solo lo he instalado y probado muy poco y funciona muy bien, el tlf también, el micrófono lo he puesto junto al retrovisor central y el cable lo he metido por el guarnecido del techo, después el del pilar A del copiloto y lo he bajado hasta la guantera, que he quitado para colocarlo todo a gusto ya que además no se tarda nada en ponerla y quitarla, así que el cable se ve una pizca nada más, el trocito desde el micro al techo, 2 cms quizá. Lo único es que la agenda me la carga, cosa que el MMI no hacia, pero la ordena en función del orden del número de teléfono en vez del nombre. Les escribiré a ver si me saben decir porque lo ordena así, y si a alguien le ha pasado y me puede ayudar genial. Iré contando si me da algún problema, espero que no

Que cosa más rara, a ver si alguien sabe echarte una mano

Bueno pero aunque no sea igual me sirve para hacerme mejor la idea de como es, y con el video que he puesto no tendré problema. Ya solo me queda pendiente tener claro como cambiárselo a la caja de transferencia

Bueno investigando he encontrado este video que creo que puede venir genial para saber cambiar el aceite a los diferenciales. No dice la motorizacion pero siendo quattro doy por hecho que será así para todos. Lo único que veo es que la valvulina que echa es solo GL5 Bueno y también he encontrado esta imagen, es de un Q7 pero supongo que será similar, a ver que opináis. El problema que veo es que para cambiar el aceite de la caja de transferencia necesitaré que me ayuden, para meterme en el foso y que empujen el coche, que el coche es muy largo y el foso no tanto. O me compro dos borriquetas más, que solo tengo 2.

Os dejo este video sobre este tema

Bueno, ya me he metido en el foso, después de sacar un metro cúbico de agua, y he podido ver al chiquitín por debajo y he podido ver la placa de la caja de cambio y se ha confirmado que es 6HP-19. Solo he cambiado el aceite a los diferenciales y la caja de transferencia de un patrol y creía que iba a ser algo parecido por aquí, pero debajo del coche solo he reconocido la caja de cambios, el resto no tengo ni idea de donde están, de hecho los palieres delanteros salen de la caja, con lo cual no me cuadra lo del diferencial delantero. Si hubiese algún diagrama de la distribución de las piezas sería genial. Por cierto, he visto un tapon que solo se me ocurre que sea del convertidor de par, lo dejo rodeado, ya que está entre el motor y la caja. Quizá valga para sacarle el aceite? Bueno ya me direis

Y entonces esta JMK es igual que la 6-HP19 que decis? El aceite que necesita es el mismo? Que locura esto de la elección, pero creo que finalmente me atreveré a hacerlo en casa

Bueno pues me han llegado hoy los filtros y he cambiado todos menos el del aceite. El del aire me ha dado guerra para abrir donde va ubicado pero al final lo he conseguido y he aprovechado para sacar todos los plásticos y limpiarlos. El del habitáculo sin demasiado problema, y el del gasoil con un acceso inmejorable, aunque las gomas estaban bien apretadas y me ha costado un ratillo sacarlas. Además no he caído en rellenarlo y me he quedado sin batería, así que la he sacado para regenerarla ya que es una bosch 940A y 110Ah, y si no consigo revivirla pues compraré una parecida, y he puesto la de otro coche. Además he sacado gasoil del deposito con una bomba del lidl que tenia sin estrenar y menuda maravilla y lo he rellenado así y ya sin problema. Luego he leído que se puede hacer con el vagcom, pero entre navidades y nevada va todo retrasado, mañana me quejaré a los de aliexpress. En cuanto a la caja, por lo que veo en la pegatina de donde la bateria,puede ser HNN JMK? De todas formas mañana intentaré meterme en el foso a ver si veo esa chapa En cuanto a lo del número de post diarios, entonces entiendo que cuando deje de ser novato o algo así desaparece no?

En cuanto a la caja de cambios no se la que llevo, se supone que en la pegatina aparece pero no veo ninguna referencia que se parezca a lo de 6-HP19. Si me decís como saber la que es oslo agradezco

Que rueda más rara ahora que he visto el video. No se si prefiero eso una rueda con llanta 16

Muchas gracias a todos. El hilo con el tutorial para el ATF lo he encontrado pero creo que para un C5, lo miraré más a fondo a ver si lo hay hecho para un C6. Me estoy pensando si llevarlo a que me lo hagan por el tema de que no sale todo el viejo y que se mezclen. A ver si me meto en el foso y echo un ojo a todo y si lo veo accesible y cómodo. Por supuesto si lo hago cambio filtro y junta, además de limpiar a conciencia el carter En cuanto a lo de ACEA C3 no lo sabia, bueno es saber que todos los de esa clasificación son bajos en cenizas. A ver si dejo ya a lo largo de esta semana todo pedido y si me llega lo dejo a punto la que viene, que lo que me apetece es tenerlo fetén y a disfrutarlo. Os iré contando como evoluciona y haré fotos de todo lo posible para dejar hecho un manual para los que se compren el coche y quieran dejarlo a punto

No sé si será igual en el allroad que en el Avant, pero de los que he estado viendo para comprar, solo uno llevaba rueda de repuesto y era con llanta de 16", y estoy pensando si comprarme una por si acaso, que estoy acostumbrado a llevarla, aunque la verdad es que con las ruedas modernas ya casi no se pincha

Muchas gracias @Luis Carlos Arce Cagigas, ese es el dato que me faltaba. Quería habértelo agradecido antes pero me ponía que había alcanzado el número máximo de post diarios. No se si será por ser nuevo en el foro o porque, pero nunca había visto el limite en ningún foro. Esta mañana he comprobado los desagües del techo y los delanteros impolutos, pero los traseros no los he encontrado de ninguna manera, y al desmontar el pilar B del copiloto no he visto ningún tubo. He limpiado el coche a conciencia para quitarle la sal de la carreteras de estos días y no parece haber entrado nada de agua, así que supongo que los traseros estarán bien, pero me gustaría verlos para meter aire comprimido. Los del vano motor solo he visto el del lado del copiloto, y traga sin ningún problema, y no se queda agua en la zona, así que si hay otro tampoco estará mal. He hecho foto de la guantera, lo del AMI que decís es lo que he rodeado? Ah y otra pregunta, esto que llevo en el reposabrazos es de algun móvil que llevaba el coche??

Pues mirando tanto en la web de Castrol y Motul parece que voy encontrando volúmenes Caja de transferencia 0.5l Diferencial delantero 1.1l creo ques este es el que llaman en las webs diferencial del cambio automático Caja de cambios son 9 litros, pero como no podré sacarlo todo pediré 7l que creo que será suficiente. Del diferencial trasero en ninguna de las 2 webs pone capacidad. Como va a llevar la misma valvulina que el delantero supongo que cogiendo 2 botes de 1l será suficiente, pero como no lo pone si alguien me puede confirmar la capacidad del trasero seria genial y pido todo de una vez

También estoy mirando algun Castrol que cumpla la norma 507.00 y sea bajo en cenizas pero no veo ninguno

Creo que voy a echarle Motul X-clean+ 5w30 que cumple norma 507.00. Previamente le echaré un limpiador interno de motor para intentar que caiga todo el aceite viejo posible y lo que haya pegado por allí dentro

Me temo que si que tengo DPF, adjunto foto. En este caso que aceite motor me recomendáis?

Ya he visto que los menús ocultos tengo que activarlos primero con el vag-com, a ver si me llega que con esto de la nevada se está retrasando todo. Y en cuanto me podáis ayudar con el tema volúmenes de aceites y kit filtro más junta para la caja de cambios me pongo al lío y preparo el pdf de todo lo que haga

Pues cuando le he dado pisotón no ha salido nada de humo, mi chica iba detrás y me lo ha confirmado que nada. A ver si puedo saberlo a ciencia cierta que quiero pedir el aceite cuanto antes para empezar con la puesta a punto. Y con el mmi he podido reiniciar con setup+boton central+boton superior derecho, pero sin embargo no me ha dejado entrar ni en menu ingeniero ni desarrollador. Ya si que hoy no bajo más al garaje y mañana lo intento de nuevo y miro lo de la toma ami. Por cierto soy de Venturada, sierra de Madrid, por si alguien con experiencia ya en audi le pilla bien darme una "clase" que seguro que me entero de todas las pijadas del coche más fácilmente, y si puedo echar una mano a alguien del foro sin problema también, tengo foso y herramientas y me gusta mancharme las manos

He probado con otro CD mp3 y si que lo lee. Y en cuanto a la navegación he sacado el DVD y lo lleva pirata del 2015, así que por ahora no lo actualizo

Bueno pues por lo que dices debería poner BPP y después DPF verdad? Creo que va a haber suerte, dejo foto. Además siendo del 2006 supongo que no le tocaba

Lleva cargador de 6 CDs pero no he visto ningún cable aparte, he metido un CD de mp3 y no lo ha leído, probaré con otro a ver si hay más suerte. Me tienes intrigado con como sabes el.modelo, es por alguno de los números de la foto o es a simple vista?

Gracias gente. Las llantas son de 18", creo que más que suficiente con las 245/40/18 que lleva, además me toca cambiarlas en breve y va a ser un dinerillo. La reja la compré de segundamano por 120€. El coche me ha salido por 5250€, creo que no es mal precio, en el peor de los casos con el equipamiento que lleva podria recuperar creo que bastante. Mañana miraré la caja de aguas y lo limpiaré y miraré lo de los desagües del techo, a ver si los encuentro. @Quattro como sabes que es 2G high? Por más que he leído yo no me he aclarado. Sabes si actualizando se puede solucionar lo de la agenda? O porqué puede ser? @Serjio el manual ya se lo he pedido a una persona por Wallapop, y también el del mmi. Si me dijeras lo de las capacidades me vendría de perlas, al igual que si me confirmas que esos son los aceites adecuados

Ahora me toca hacer mantenimiento total y en esto necesito algo de ayuda. Los filtros ya los tengo todos pedidos de Mann Filter. El problema viene con los aceites. Lo primero dar las gracias a @juliaars2000 a quien escribí un mail y muy amablemente me respondió y me explicó que está muy liado y que no podía explayarse, lo cual entiendo. Así que pongo aquí lo que tengo claro y lo que aún no para que me echeis una mano con lo que no se y si algún producto no me lo recomendáis. Por cierto, cuando me ponga a cambiar cada filtro y cada aceite haré fotos para crear un pdf explicativo para que ayude a quien lo necesite y quien se compre el coche sepa como hacer todo lo que voy a hacer yo. Aceite motor Shell Av-L 0w30 norma 507.00 8.2 litros hacen falta, pero no se si mi coche tiene FAP ya que en este no pone que sea bajo en cenizas. ¿Lo del FAP lo pone en algún lado? Para diferencial trasero y delantero Motyl Gear 75w90 GL4/GL5. ¿Que volumen tiene cada diferencial? Para la caja de transferencia, creo que es lo mismo que el torsen central, Motul Gear 300 75w90. ¿Volumen? Para la caja automática ATF VI Motul, capacidad unos 6 litros que podré sacar no? Por cierto tiene código JMK, o eso pone en la pegatina que va donde la bateria, y no termino de tener claro cual es el kit de filtro y junta, porque he mirado en alguna página por número de chasis y aparecen distintos kits que no se parecen entre ellos. Para el liquido de frenos en Castrol DOT4 y creo que con 1l me valdrá. Anticongelante tengo claro que G12, pero me aconsejáis alguna marca? En otros coche he usado IADA y por ahora sin problema, pero no se si alguno será más recomendable para Audi. Aparte del mantenimiento hay otras cosas que no termino de tenerlas claras. Estoy intentando saber que MMI llevo pero no soy capaz, pese a seguir los pasos que aparecen en el hilo correspondiente (motor en marcha, pulsar radio, pulsar Menu/Setup, configuración y información de la version). Os dejo una foto a ver si sabéis vosotros decirme. Quiero saberlo por si puedo actualizarlo, en el caso de que me vaya a mejorar algo, como por ejemplo el BT del móvil que funciona a la perfección pero no importa la agenda. Y también para saber si el kit que habéis puesto varios para mandar música por BT es compatible con mi equipo. Por cierto, si alguien tiene para vender algún manual de usuario me interesa ya que no lo tengo. Bueno tengo más cosas pendientes pero estas son las que más me interesa saber para dejarlo a punto cuanto antes. Muchas gracias

Pues al fin ya tengo el coche con el que llevaba soñando años. Mi A6 Avant, además con acabado S-line con cuero y un buen navegador, aunque aún no tengo claro cual. No está tan limpio como podría, pero bueno se tiene que acostumbrar que tampoco soy yo un maniático de tener el coche impoluto por fuera. Al final un 2.7 180cv quattro, con 290k kms, una bestia que por lo poco que he probado me ha encantado por rendimiento, silencio y consumo. Y el llevar las levas en el volante es otro puntazo. He instalado la reja original de audi en el maletero para llevar al perro y está muy chula, y si quitas la parte transversal se puede poner la bandeja. Espero que os guste