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Audi-Azul

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Todo lo publicado por Audi-Azul

  1. Tengo el mismo problema que tu y el mismo motor tipo CAGA solucionaste el problema?
  2. Solucionaste al final el tema de la temperatura ?
  3. Cuesta mucho quitar el plástico ese grande protector?
  4. Cuanta razón tienes no se si me atrevere a cambiarlo yo mismo jaja.
  5. Audi-Azul

    Saludos

    Perdonar que no vi el subforo de presentaciones ,desde hace unos pocos meses soy usuario de un Audi A4 2.0 TDI 143cv del 2010, de momento muy contento con el.
  6. Tengo el mismo modelo que tu 143 CV CAGA estoy en la misma situación que tu pero aun no me decidi por cambiar nada ,el coche va perfecto pero me molesta mucho que vaya tan frio siempre
  7. Si no me equivoco nuestros coches deben de llevar el G12 normal yo me voy a pedir varias garrafas de G12 normal.
  8. A mi me paso en otro coche que tenia y es muy difícil quitar del todo, de momento en el Audi perfecto sin mezclarse y espero que dure ya me no me gusta llevar el anticongelante sucio.
  9. Lo mismo digo, ojalá que aparezca.
  10. Yo estoy igual que tu pero aun no cambie ninguno, a ver si em decido a comprarlos y los cambio.
  11. Alguien nos puede confirmar si el A4 de 143cv lleva los 2 termostatos?
  12. Yo estoy en la misma situacion en marcha como mucho suele llegar a 70 grados y ni casi en los atascos llega a 90,no se ni por donde empezar a cambiar despues de leeros. Modelo AUDI A4 B8 2.0 TDI 143CV CAGA
  13. Yo estoy en la misma situacion en marcha como mucho suele llegar a 70 grados y ni casi en los atascos llega a 90,no se ni por donde empezar a cambiar despues de leeros. Modelo AUDI A4 B8 2.0 TDI 143CV CAGA
  14. Yo me acabo de comprar un A4 B8 2.0 TDI de 143 cv y estoy en la misma solucion la temperatura nunca llega a 90 grados, solucionaste el problema al final?