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dragoncar

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Todo lo publicado por dragoncar

  1. cierto, debería haberle dicho que me lo enseñase, bueno confío en que lo haya echo bien.
  2. pues yo no he encontrado nada mas barato, y he buscado talleres y todos igual que tiene mucha mano de obra etc..., también los precios de hace años no son los mismos que los de ahora, a un amigo por cambiar aceite marca Motul y filtros 180€
  3. yo también le dije cambio completo, en la factura pone bomba de agua, pero a saber
  4. ayer lo deje para el tema del agua y me ha dicho que es del bote expansor que hay que cambiarlo, me ha dicho que solo me cobra el bote 25€, pero hasta el jueves no me lo hace así que recogi el coche hoy y al llegar al garaje no vi que soltara agua, no se, me dijo que si que perdía por el bote.
  5. a mi no me enseñaron nada le pregunte poco me dijeron, solo que el atf no estaba mal del todo.
  6. no 1035€, de ese precio no encontré nada mas barato, en audi casi 1400, a todos los que fui sobre ese precio, valvulina no atf es cambio automático y lleva 7 litros, en estos coches hay mucha mano de obra.
  7. el cable estaba suelta la bola que engancha el cerrojo
  8. bueno pues después de mucho trabajo salió el 3 tornillo y capo abierto, se había salido la cojida donde va la bolita, esta tarde terminare de montarlo todo y pegare el plástico que sujeta la dichosa bolita, un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda
  9. pues no lo decía el mecánico me di cuenta por que salía agua por debajo del motor, pero creo haberlo resuelto tapón del bote con holgura, lo he puesto a 90º y no sale ni gota ni se si cuando lo mueva se saldrá
  10. se que este post es antiguo, podrías decirme como sacaste el tornillo del fondo? no soy capaz de sacarlo solo ha dado un par de vueltas y ya no puedo darle mas por la posición del tornillo. me seria de gran ayuda
  11. el mio es un cabrio y la tapa cubremotor no me deja ver nada, ya hice un destrozo en los plásticos del parasoles solo he podido quitar 2 tornillos el 3 ni de coña solo lo he aflojado un poco no me llega la llave n 10 he echo varios apaños pa llegar al tornillo y nada no entra en el tornillo.
  12. nadie puede echarme un cable, solo veo un tornillo que se pueda quitar y creo que lleva 3.
  13. pues se me ha soltado el cable del capo delantero del cabrio y soy incapaz de abrirlo, he roto las cogidas delanteras de la calandra frontal y aun así no he podido abrirlo de ninguna manera, por debajo no se ve la cerradura, he metido por el hueco una regla metálica. y nada, ya no se que mas hacer, os agradecería vuestra ayuda y experiencia en estos casos
  14. he comprado uno de desguace original por 10€ mañana lo instalo y veo si es de eso, jolin 3 veces, espero no me toque a mi.
  15. el mecánico me dijo cuando lo llame que era del vaso expansor que no era de origen, el coche no pasa de 90 grados
  16. pues me cambiaron la correa con bomba y el coche tira agua bastante me tiene preocupado, mañana lo llevare al taller donde me la cambiaron, será grave? he tenido que rellenar por 2 veces el vaso expansor.
  17. ok, gracias por la info
  18. me podrías decir como lo puenteastes? uniendo los cables dei interruptor? es que desde que quite el tapizado para arreglar la tapa de combustible que no echaba el cierre la capota abre y vuelve a cerrarse y tengo que utilizar el manubrio para cerrarla, y me di cuenta que estaba destrozado el plástico de la bandeja donde se encuentra el interruptor, antes de tocar por ahí habría perfectamente, sino este finde la quito y a tomar por saco, de todas formas el tirador de l bandeja también esta roto, cuantos interruptores lleva uno por lado o solo en el lado derecho, gracias por responder
  19. osea que no tiene mayor importancia ponerla, a que bandeja te refieres a la que sube y baja para agrandar el maletero?, no te da fallo ni nada.
  20. lo he comprado por aliexpres, 28€, gracias por responde
  21. cuando lo compre para 3 semanas el dueño me dio esta tapa pero no consigo saber donde va, la pieza es la numero 20
  22. pegamento de contacto y al cristal con t-rex ultra fuerte
  23. cual debo buscar, versión y modelo de cable
  24. bueno pues ya esta reparado, he tenido que añadir un trozo de cuero blando y pegarlo a la lona ha quedado super fuerte, solo me queda restaurar la lona con los productos que he comprado, sacare unas cotillos cuando este terminado.