Vincent Vega

Ya te vale Si tu tienes el clima a 23 y la temperatura del interior del coche es inferior, pues saldrá aire caliente. Pero si la temperatura del interior del coche es superior a 23 pues tiene que salir frío. Esto es de Barrio Sésamo. Ahora estoy lejos, ahora estoy cerca Yo siempre llevo la temperatura a 22, todo el año. Y en invierno el aire sale caliente y en verano frío. ¡Qué cosa más curiosa!

Melero, tu coche es el Toyota Yaris 1.0. Tengo aquí delante la lista de los coches más fiables del mercado y es el que copa el primer lugar. Audi no aparece en las primeras posiciones. Si yo rezo todos los días para que no me toque ni un Ferrari en la tómbola del pueblo. Porque lo chungo no es comprarlo, sino mantenerlo y un coche así te arruina. Todos los coches tienen sus problemas y uno tiene que ser consciente de que las reparaciones serán inevitables y el precio de las mismas estarán al nivel de su precio de compra. Edito para decir que es la lista de la OCU.

Efectivamente, todo se devolverá a sus legítimos dueños. Si estos, deciden después donarlos a un museo como el de Salamanca o el MOMA de Nueva York, es decisión suya. Existirá una copia electrónica de todos los documentos tanto en el Archivo de Salamanca como en el Arxiu Nacional de Catalunya. Así que todo el mundo podrá consultarlos siempre que quiera. Vamos ni que fuera el primer museo que enseña una copia de algo. Espero que los millones de visitantes del Archivo de la Guerra Civil de Salamanca sepan comprenderlo. Puede que me estén engañando. O puede que no. Las empresas de cava catalán venden cava bajo muchas otras marcas que no resultan tan fáciles de distinguir. O puede que todavía me afecte la resaca de estos días después de tanto cava. Entre el Barça, la lotería y el contra boicot van a acabar con mi hígado Abrazos para todos.

¿Habéis visto a alguien que conduzca más fino que un taxista? Ellos sí saben estirar los coches y lograr hacer 500.000 kilómetros con ellos. No verás tú a un taxista haciendo el neng con un TDI. Yo sólo digo que veo a mucha gente que va con el TDI como si llevara un GTI y no es lo mismo. Ni se parecen.

juaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssssss. Es verdad, aqui en burgos tambien sobran unas pocas de esas, podeis venir a por ellas, os las cambiamos por Espumosos de Valladolid, que hay mas demanda Sí, sí... y yo voy y me lo creo. Y luego resulta que Freixenet y Codorniu han vuelto a batir récords de ventas. Vamos, que la gente brinda con Coca Cola. Ah, no que es yanqui. Una cosa está muy clara, si habláramos de que el gobierno alemán devuelve a las familias judías los documentos requisados durante el régimen nazi, a todo el mundo le parecería muy bien. Y aplaudiríamos y diríamos que por fin se ha hecho justicia. Claro que si en esa misma ecuación metes a los catalanes entonces lo que antes era justo ahora ya no lo es. A mí los nacionalismos de miras estrechas y decimonónicos (tanto el español como el catalán) me la traen floja. Yo quiero un pasaporte europeo y poder moverme libremente por donde quiera. Para mí eso es el siglo XXI. Tanto los papeles como el estatut son maneras de distraer al personal y ganar votos. Eso son memeces con las que se llenan páginas y páginas de diarios, horas de radio y televisión mientras los problemas gordos de verdad (desempleo, vivienda, terrorismo, inmigración) se quedan en un segundo plano.

Lo que de verdad hay que saber es qué porcentaje de esos 13 millones se destina a la compra e instalación del radar y qué porcentaje es el de las comisiones, sobornos y mamoneos varios.

¿De cuántos megapíxeles es la cámara? Quizá sería cuestión de pensárselo.

Jeje, vivo muy cerca de Can Cirili :o ¡Calla, jodío! Pero tiene toda la razón, aparcando en Parets se tarda 10 minutos caminando.

Y no veas la de chicas guapas que había anoche por Barcelona

Bueno, yo no sabía que llevábais viandas para pasar el año entero en el circuito y ahorraros la entrada del 2007. Y luego dicen que los catalanes somos agarraos.

¿Por qué cadena retransmiten en directo el viaje de los papeles hasta Catalunya? Es que no lo veo. Si tiene que ser superemocionante con conexiones con Ernest Riveras en la moto 1 y los comentarios de Perico Delgado: "¡¡Atención, atención porque la furgoneta uno parece que ha demarrado y está abriendo hueco sobre la furgoneta dos a la altura de Guadalajara!! Quedan 500 kilómetros de esta etapa reina del Tour de los Papeles y está todo por decidir. Vamos a conectar en directo con Ernest que está siguiendo de cerca ese intento de fuga por parte de los papeles de la A a la M."

El error que se suele cometer es querer dejar el coche en el párking del circuito. Es mejor dejar el coche y caminar 10 minutos hacia el circuito. Pensad que se tarda mucho más en entrar al párking y muchísimo más en salir. Yo de mi casa al circuito tardo 12 minutos los días de Gran Premio

Yo después de leer esto lo tendría mucho más claro: Roturas de culata TDI 2.0

Yo sé que aquí todos conducís muy bien y tratáis el coche de lujo pero por la calle se va a cada uno pegando cada apretón a su TDI que es lógico que rompa culata y hasta la rueda de repuesto. Hay infinidad de gente que se compra TDIs de muchos caballos pensando que son lo mismo que un gasolina y no es así. Al que le vaya el rollo deportivo: gasofa. Los que piensen más en el consumo y la economía: diesel. ¿A nadie le parece raro que sean los A3, Golfs y Leones los que rompan culatas y no haya tantos A4? ¿No será que los conducen lo hacen de modo diferente?

Yo compré el 1.9 hace ya casi dos años. Por aquel entonces lo hice principalmente porque el motor 2.0 era "demasiado" nuevo y estaba seguro que tendría defectos de juventud y no me equivoqué. Si no te gusta correr y el uso que le vas a dar es principalmente ciudad, creo que lo mejor es el 1.9 a no ser que seas de esos conductores macarrillas que se van picando de semáforo en semáforo. :drool: Eso sí, si viajas mucho por carretera (y más por carretera que por autopista) quizá sí te vendría bien algo con más potencia para ir con más seguridad. Para autopista, con el 1.9 puedes mantener velocidades de 170 / 180 tranquilamente y eso ya es mucho más de la velocidad ideal para mí. Indiscutiblemente, si te lo puedes permitir, cuantos más caballos, mejor y cuanto más nuevo, mejor también, pero 6.000 euros es mucha pasta y el concesionario también te tiene que dar una garantía.

Joer, 5.000 mensajes <_< Yo soy forero desde mucho antes que tú y todavía soy novato <_<

Qué tiquismiquis que sois <_< Invito a un vermú con berberechos a quien adivine dónde hice las otras dos fotos <_<

Y para acabar, una foto única de la estatua en una de las pocas ocasiones que levantó ¡¡los dos brazos!! y que yo tuve la suerte de poder presenciar en directo.

The Cay tiene razón: una vez llegas a la isla donde está situada la estatua, la verdad es que no parece tan grande. Yo me llevé un pequeño chasco. Fijaos en la foto. Si se puede decir que yo soy más grande que la estatua. Eso sí, hay unas bonitas vistas al skyline del bajo Manhattan, aunque un poco lejanas.

¡Qué cab***es! :drool: Me han entrado ganas de volver a Nueva York por tercera vez. ¡Muy bueno el reportaje, TheCay! :clap1: Unas fotos im-presionantes. Os dejo con mi particular visión de la Estatua de la Libertad

Si no puede ser Barcelona, con un gran ambiente cosmopolita, una vida cultural muy distinta al resto de España y que además cuenta con playas, montaña y viviendo a unas 6 horas en coche de Italia o Suiza, pues me quedaría con Donosti prácticamente por las mismas razones (más los pintxos ) Fuera de España, me quedo con la zona de la Bahía de San Francisco. Si puede ser en el mismo San Francisco, cerca de Presidio o Golden Gate National Park. También me conformaría con Sausalito. Edimburgo podría entrar en la quiniela si siempre fuera julio. Londres y Nueva York las descarto. Son demasiado grandes y frías en el aspecto humano. Por último, Vancouver siempre y cuando sea en el centro

Por lo menos han tenido los güevs de hacer un coche distinto y con carácter. Otros fabricantes deberían seguir el ejemplo y dejar de "calcar" modelos.

Otro factor a tener en cuenta es el precio de reventa. Sé que esto todavía parece lejano, pero siempre se venden con más facilidad y a mejor precio los TDI. De eso no hay duda. Píllate un libro de esos de tasaciones y compara. Ya verás...

Pues es un 2cv Rally Pep Torras firmado por el mismo Pep Torras. Es de Pink-Kar y fue un regalo. De hecho todavía lo tengo en la caja sin abrir. El de la foto es un coche idéntico (el de Pep Torras), no el mío.

Yo tengo éste