JoseB20

Perfecta compra la de un S5 Sigo viéndolo uno de los coches con más clase, con líneas deportivas y elegates a la vez. De hecho ha puesto el listón tan alto que ya no veo al resto de coches igual

Os puede gustar o no, son coches diferentes y para eso está el mercado. Lo que si debería mejorar BMW son los interiores, son muy feos para mi gusto, y croe que esto es general. Yo también he llevado un S1 120d (blanco, estan en todos lados últimamente) y lo que menos me gustó fué la palanca de cambios. Llegó incluso a molestarme la forma del pomo, totalmente cuadrado...

Que suerte macho! Me alegro por ti

Supongo que cuando lo pruebas entiendes porque cuesta lo que cuesta Lástima que sean tan caros de mantener. La perfección no existe

Al 3.2 65 hp más y al S5 31 más? Lo del 3.2 me parece imposible de por si, pero lo del S5 puede ser más factible ¿Cuanto valen estas reprogramaciones? FRANCESCOLO DIJO:me parece a mi que el 3.2 la cifra 330 es el par y creo que este motor no han sacado nada todavia la gente es que no lee? :drool: Perdoname la vida :clap1:

Al 3.2 65 hp más y al S5 31 más? Lo del 3.2 me parece imposible de por si, pero lo del S5 puede ser más factible ¿Cuanto valen estas reprogramaciones?

Si os fijais, antes de que desaparezca el S5 del plano la primera vez, se puede ver como se hecha para el lado interior de la curva, y cuando desaparece, se tira para el contrario para volver hacia el interior bruscamente. Asi se cruza el quattro, a base de inercias Ah, el freno de estacionamiento, si tiras de el en marcha, es como si frenases al máximo. Es como un freno de emergencia En el segundo video no lo veo tan claro. No se como le resbala asi...

Parece que le tiene tomada la medida Pues si. Para mover tan bien el culo gordo del coche en tan poco espacio...

jod**, pense que acababa fuera

Ese fallo lo tenian los Z del 2004 y anteiores. El mio come las ruedas de manera normal. El mantenimiento es baratisimo. Es algo con lo que me quede alucinado. La factura mas cara que he pagado por un revision fue de 140€, y creo que fua a los 60.000Km. El mantenimiento es lo que mas me ha sorprendido. En cuanto a fallos yo no he tenido ninguno. Bueno, tuve uno y es que me sonaba el asiento del conductor en carreteras viradas. Me lo cambiaron y listo. Debia de tener algun punto de soldadura suelto o algo asi. Un saludo Gracias por la info compañero

Mañana cambia su Auris por un SLR...

Cuanto más trenco eres, más suerte tienes... Pero bueno, carrera interesante hasta el final. Ya podian ser todas asi! Massa hoy se ha comportado como un piloto que merece estar en Ferrari. Hoy se lo habria ganado.

Bienvenido! Y de paso, como veo que tienes un 350z a ver si me aclaras algunas dudas. ¿Tu coche come mucho neumático delantero por el interior? He oído algo así por los foros. Y de mantenimiento como va, son muy caras las revisiones, algun problema durante este tiempo que lo has tenido... Gracias y un saludiño!

Muy buen gusto tiene el tio

Como como, contadme que yo no encontre nada.

Eso se vende o es gituning?

Tampoco lo veo yo un gran cambio. Por dentro no me gusta nada la verdad...

¿Donde pone el muñeco? ¿Se viste de muñeco? Digo yo que tendrá una matricula el coche....

Un c63 amg?

O no saben lo que venden o piensan que somos tontos...

De locos....

Buf, yo antes tiro una pared del garaje. No tendria valor para romper una cosa que tanto trabajo me costó hacer...

Se agradece el aviso

La estan echando ahora en cuatro. No sabia que existia esta competición, y al principio me costó creer lo que veia . Se trata de una categoria de fórmulas en las que las escuderias son equipos de fútbol. Cuantas más carreras haya en la tele mejor, pero hay que llegar a esta mezcla? A mi personalmente no me agrada mucho... ¿Alguien sabe datos tecnicos de los formulas?

Eso es en Apersa no?