Jordancillo

Exacto, algo de olgura, muevela lateralmente, izquierda derecha y arriba y abajo, fuertes movimientos y cortos. Si al girarla notas como si algo rascara o hace ruido, rodamiento. Si ves que gira suave y se para en seco, la pinza de freno agarrotada, si no gira, con inercia, la pinza agarrotada

Yo autodidacta jejeje....

Bueno, la consola central la tiene, pero si quieres solo la tapa negro piano la vende por 25€. La maneta del ordenador, con el conector y trozo de cable la vende en 35€, la moldura del pilar si es de color gris, la tiene en otro A3, que este es negro, y te lo pregunto. La tapa del espejo la vende con el parasol, tambien le pregunto... Tu dime que te interesa y listo.

No lo tiene, lo siento macho, el judio vendia el aleron con el porton entero por 180 y ya lo vendio

Lo primerisimo de todo, es saber SEGURO si tu coche es un pre o es el antiguo como el mio. Tiene las manetas de apertura de las puertas, las exteriores, lisas o algo curvas hacia fuera????... si son lisas es el antiguo, si son curvas es el pre. Tiene las lamparas del techo muy grandes y curva la delantera o son rectangulares?? Si son rectangulares es el antiguo, si son grandes y curvas ( la delantera ) es el pre, este lleva iluminacion roja en los botones de las lamparas. Si tras esto todo deduces que realmente es el pre, te vale el cuadro. Yo ese no lo pondria, el medio FIS poca informacion te da, el FIS es el bueno. El mio ya lo vendo por 100€...Más no lo bajo. Un saludo

El cuadro me lo habia llevado yo ya... No te valia que es Can-Bus y te moririas para instalarlo.

Si que es negro piano y te veo las demas cosas... aunque para la maneta se te adelantaron. El tapizado del techo es negro... Lo demas te dire algo antes del lunes. Un saludo..

Era solo la tapa lo que quedaba y de cuero gris, me la pille yo porque compre los asientos electricos y calefactados de cuero, los Recaro, que los vendo baratillos con los paneles tbn... Sorry

Nooooo.... Mira, los captadores van detras de los discos de freno, llevan un tornillo de Torx y un cable conectado, no tienen nada que ver, si cambias el modulo y esta mal el captador, la luz no se te apaga. Limpia los captadores en otro taller y prueba

Dejame pensarlo un poco, ok? el envio no ira incluido no? jejeje... que sandija Pues si hombre claro que si, no nos enfaderemos por eso no? Venga que ahora a ese precio va a volar... Un abrazo tio

Sip, y maneta del ordenador tbn

EL MEJOR!!! ahi si que le has dao crack.... Te veo puesto eh? jejejeje...

Por fuera olvidalo tio, talorenas rotas, golpe lado conductor... Sin pilotos traseros, solo un faro de xenon de los de intermitente a parte...

En el 1.6 NO CABE Solo es para el 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI. Esta comprobado que cabe en motores AGU, AUQ, AUM, ASZ, y no cabe en AGR la referencia 8J0 711 051 B es para el 8P. S2 Tambien en el motor AGN 1.8 Comprobado jejejee...

Localice un S3 Pre en desguace, esta bastante pelao, pero tiene aun consola central sin botes de calefaccion de los asientos, volante, airbags, tunel, tapizado del techo ( creo que negro como el mio )... Etc etc... Los asientos, paneles de las puertas y llantas nada. Decidme si quereis algo y hago una lista. Tiene los antinieblas, las rejillas de los antis y la parrilla frontal sin el logo S3... Las defensas nada, la trasera me la pille yo tbn el cuadro jijijiji.... Un saludo

Venga, nadie sabe nada mas??? Carmelo tu que de esto estas bien puesto jejeje....

Rodamiento..... puede que haga falta apretar el buje tbn....

Tambien te doy el conector central rojo pequeño con un trozo largo de cableria, para que te sea mucho mas facil hacer las conexiones, te ahorra muchisimo chollo.

El que puse es 930 920 H creo... lo veo y te lo digo fijo.... Pues con mucha paciencia y haciendo un cristo de cables importante. Con los esquemas de 1 y de otro, viendo lo que va en cada pin, que te lo indica detallado, por ejemplo, la linea K va en el viejo en el pin 25 del conector azul, y en el can-bus en el pin 28 del conector verde... Pues asi todo... mucha paciencia, pero muuuuucha y muchisimo cuidado. Te puedo dejar el cuadro en 100.

De nada, un placer, venga suerte campeon

Hasta donde yo se ( que igual me equivoco ) el ABS no afecta a la centralita ni de coña, si detecta fallo del modulo, te queda encendida la luz de ABS en el cuadro y este deja de funcionar, si metes un frenazo, derrapa. Yo tuve jodido el ABS bastante tiempo y el coche como si nada, solo la put* luz encendida. Pillate un modulo ABS en el desguace y listo, que te lo monte otro taller, para no herir sentimientos del mecanico y listo... Asegurate bien bien que no este fallando un captador del ABS, que es lo que mas da por el culo y se suele jod**, un captador en el desguace de 10 a 20€, una unidad ABS de 150 a 200€

Desmontando la tapa del mando de cierre, tiene una manivela y un agujero, encajas y a girar.... Si es restyling pues creo que sera lo mismo. Cambia el motor y asi te ahorras sustos...

Tiene una pestaña encima y otra debajo del OBD, presionas y tiras, no tiene ciencia tranquilo. Yo lo tenia como tu, y como cambie el tunel y la consola, cambie la guantera y la tapa de debajo del volante, corte el OBD y pille el restyling, que es igual pero violeta, asi que le meti cable y lo puse en la tapa de debajo del volante jejeje...

Facilote, eso es lo menos importante mister, el caso es encontrar algo lo mas parecido posible para que no desentone

Si es verdad, tengo el clima operativo tbn perfectamente, pero no queria ponerme con esas aventuras, ya que es muy delicado el tema del recorte y no queria que se notara, por eso pensaba que igual habia esos botones y los ponia uno a la izquierda, luego el del ESP y por ultimo a la derecha el otro, ya que estan vacias esas 2 entradas pues darles utilidad. Bueno a ver si aparecen sino pues caña Gracias por la informacion