Jordancillo

Buenas, pues eso, me pita en el FIS de mi cuadro del S3 Can-Bus, "sensor" y sale la aceitera en ambar, se que es porque mi coche lo trae pero viene sin ficha ni cables. He intentado llevando a masa un cable desde el pin 15 del conector verde que es el de " nivel-temperatura aceite" y me sigue igual. Conseguí la ficha en el desguace y sorpresa, lleva 3 cables, 2 de ellos son como los del cuadro y el tercero es mas gordo. Como arreglo esto? Uno de los delgados seguro que irá a masa, otro al cuadro y... el tercero??... Gracias y espero ayuda por favor. Un saludo

Buenas si cuanto tiempo jajaja.... Pues el mio venia en el pin 29 del conector verde, y es rojo azul si no recuerdo mal...( o azul rojo ) ya no recuerdo bien.... creo que azul rojo.

+1 Vaya tela compañero! A mi esto me quema mucho tambien, no se si cuando me toque a mi tendre la misma paciencia que tu....jajaja Por lo menos lo has pasado, pero que ganas de jod**te dos dias.... A disfrutar ahora! Saludos. Lo que no entiendo de estos gil***ollas prepotentes de las ITV´s es que ahora ni la guardia civil te exige lleva el recibo del seguro ( va todo informatizado y por tu matricula ven si está en vigor y hasta cuando ) y vienen estos a tocarnos los coj..es. Es un atraso todo... que vean esos gañanes que llvan xenon en un scort y mal regulados, o los que llevan unos separadores de 4cm... o esas furgonetas que humean que parecen refinerias...

Es todo igual, yo los tuve, solo necesitan la ficha roja del los ajustes electricos sin ampliar nada, con 2 cables la electrica ( el asiento lleva varios motores y relés para cada ajuste y con una entrada electrica de 12V el los gestiona ) La ficha verde de los calefactados y la del airbag en principio creo que es la misma. Yo los vendí, tenia los del S3 tbn, pero no me gustó el cuero, me decepcionó mucho...En verano son insufribles... Lo bueno es para limpiarlos, un trapillo humedo y listo...Suerte. Ah!! por cierto, olvidate de los cofres de debajo del asiento, que los recaro no tienen y del sistema easy entry, que los recaro solo deslizan hacia delante, pero no se levanta el asiento para que entren los de atrás, una incomodidad... pero son comodos como ellos solos eso si...lo mejor una serie que salio de tela del S3 con el tapizado de los restyling...

Es todo igual, yo los tuve, solo necesitan la ficha roja del los ajustes electricos sin ampliar nada, con 2 cables la electrica ( el asiento lleva varios motores y relés para cada ajuste y con una entrada electrica de 12V el los gestiona ) La ficha verde de los calefactados y la del airbag en principio creo que es la misma. Yo los vendí, tenia los del S3 tbn, pero no me gustó el cuero, me decepcionó mucho...En verano son insufribles... Lo bueno es para limpiarlos, un trapillo humedo y listo...Suerte.

+1 +1 inmo 3

Las llaves es mucho mas rapido casarlas con el tacho, que aparte de leer el pin, tbn programa llaves. Mi coche ya traia el cable d la temperatura exterior en el cuadro y es de los primeros de todo, creo que depende del acabado del coche, es del 96 y lo trae ( el mio es el ambition ) y otros que he visto son mas modernos ( finales 97 y del 98 ) y no los traen ( ambiente... )

esperamos impacientes ese manual se podira poner otro cuadro que no fuese le de nuestros a3?, por ejemplo el del 8p? cuanto puede costar un cuadro con fis en un desguace? gracias Olvidate del cuadro del 8P compañero.... ese solo lleva un conector azul. Me pondre a ello.... quizas se pueda ver algo ahi.... jajajajaja ya me has puesto a trabajar la cabeza .... la cabeza no paaaaaara!!!

Machote tranquilo que sigo atento a lo tuyo, espero que esta semana podamos codificarlo de una vez.... No desesperes aguanta....que ya estamos ahi.

Tu coche es restyling, lleva el nuevo clima, el otro es el antiguo, no te valen, tendrias que adaptarlo.... tu coche lleva 3 fichas en el clima, el otro 4 fichas, ni se te pase por la cabeza, que es una locura....

El que tenga dudas que me pregunte.... ahora estoy terminando el manual que me hice para instalar cuadros Can-Bus en coches que no lo son...completito...

El cuadro es Can-Bus si lleva reloj digital y si tiene un conector gris atras igual que el verde y el azul. Por cierto, tu coche ES CAN-BUS. Saludos

Tbn me pasa a mi, en mi 1.8 20V motor AGN, consume una burrada, del orden de ( segun el consumo medio del FIS ) un 13-14, en carretera sobre un 7-8... Noto que anda menos y consume mucho mas que antes, no da ninguna averia, la Lambda segun mediciones bien, gases bien.... me tiene hasta los c*** la verdad, consume como un puñetero tanque. Muy seriamente pienso en cambiar motor por el 1.8T o pillar directamente un S3 como dice el compañero.

Para eso mete el FIS completo, ya que practicamente es la misma instalacion hombre

Y no es mas facil conectarlo a la lampara central del techo?? Asi cuando abras las puertas encienden y apagan al cerrar....

jajajaja.... eres un crack tio mañana vemos el mio del S3 a ver que se puede hacer y te llevo croisants, tu prepara el cafe para desayunar jajajaja Gracias Suso

Yo tiro por el cuadro... Yo tengo varios, con FIS, sin FIS, Can-Bus y normales... Si ves que necesitas uno ya sabes.

Si que la tiene compañero, pero se hace facilmente. Te lo dejo por 100, ya que hay alguna linea que aparece y desaparece aveces pero se lee la info y se ven los dibujos perfectamente. Necesitas la maneta, ya que el conector nuevo que tendras que ponerle ( uno rojo pequeño ) te lo doy yo, y te mandaria un manual completo de como montarlo paso a paso. El otro por 40€ es tuyo si lo quieres. Un abrazo.

Me pasó lo mismo, los discos estan destemplados, me los tornearon y perfecto!

Yo tengo 2, uno con FIS y otro sin FIS, de mi 1.8 AGN del 97, te valen los 2. Y si, es el cuadro el que falla, de un momento a otro se te funde como el de un amigo y te quedas tirado, que no te arranca el coche por el inmobilizador. Si quieres alguno de los mios te doy el logging del cuadro tbn. Un saludo

La codificacion del cuadro del coche de mi hermano, Golf IV TDI 110CV 25 Aniversario es 03122 y el tiene ordenador media pantalla, le indica temp exterior, consumo medio, consumo instantaneo...etc etc. Si alguien quiere que se la ponga a su cuadro ( antes que anote la vieja para volver a meterla si no rula bien ) y que cuente si aporta algo nuevo a su pantalla. Un saludo

El cuadro del golf IV tiene un tercer conector, veamos, hay un cuadro del golf IV ( como el coche de mi hermano ) que tiene ordenador, es un cuadro normal medio FIS ( creo que a estos cuadros les llaman MFA ) pero tiene maneta con reset y flechas de arriba y abajo, como los cuadros FIS nuestros. Bien este cuadro lleva un conector central que vuestros coches no tienen, es uno rojo pequeño como el que tienen los A3 antiguos con FIS, los que no son Can-Bus. Las señales le llegan por ese conector, de todas formas, como veterano en cuadros que sabeis que soy jejeje, vere que soft codding tiene el cuadro de mi hermano y os la digo, por si podemos ver que muestre en vuestros cuadros esa informacion, si muestra datos nuevos de los que veis actualmente pues me pongo a ello y os hago un manual. Si alguien esta interesado de todas formas en un cuadro FIS Can-Bus, aqui teneis uno de un gasolina http://www.segundamano.es/pontevedra/cuadr...rt_ad_publicara Un saludo.

Pues eso, como se que muchos estais detrás de el, os dejo el enlace http://www.segundamano.es/pontevedra/cuadr...rt_ad_publicara A la caaaaza!!!! Un abrazo a todos!!

Algo parecido hace el mio en frio... Sabes ya de que es? Yo cambie los 2 sensores del refrigerante y sigue igual... he leido algo de los cables de los inyectores, que valen unos 50€... lo mismo se los cambio para probar y descartar que seguro no le vienen mal tampoco... Me tienes muy interesado con el tema tio. Dime algo please por privi si tal. Gracias

Si que puedes, de hecho mi coche es del 96, de los primeros de todo ( poco le queda de como era de origen, ahora es restyling interior y exterior al 100x100 jejeje ) y yo mismo le monté el cuadro FIS can-bus de uno del 2001. Que sepas que es una liada de c***, pero se hace. Un cuadro inmo 3 es compatible con uno inmo 2, pero el inmo 2 no vale para un inmo 3. Nos interesa casar cuadro, con llaves y ECU, los nuestros son inmo 2 y los casaremos con un inmo 3 sin problema. Lo dificil son las señales del cuadro, ejemplo, la mayoria de señales importantes en nuestros cuadros viejos de reloj de agujas, las recibe nuestro cuadro por el conector azul, y en el can-bus las recibe por el conector verde, hay que hacerse con los esquemas del cuadro viejo por la referencia del cuadro y del nuevo por su referencia tbn, luego es cuestion de abrir los conectores verde y azul, y sacar pin por pin de los que no tengan en comun los dos cuadros y llevar del azul al verde y viceversa. Además necesitaremos un tercer conector gris, que lo llevan los cuadros can-bus, que es en el que reciben las señales de lamparas fundidas, agua del lavaparabrisas etc etc... Decir que mi FIS esta operativo al 100x100 y hasta me indica en el dibujo del coche las puertas abiertas y demás. Un saludo y aunque todo el mundo me dijo que era imposible, yo lo hice.