MIANCHEBRA

Y estas son del mío.

Mirad, este es el coche, que según el forero que me vendió la suspensión tenía mis muelles/amortiguadores

Buenos días, Así da gusto, muchas gracias Athabasco por las molestias. A ver, por partes, el coche ya lleva la estabilizadora de un RS4 (se la compré a un forero, AlvaroRS, creo, mejoró de manera notable con solamente la barra). Después de poner la suspensión, el coche sí ha bajado de la parte trasera, como 1,5 cms, más o menos, pero nada de la parte delantera. Ahora mide, de la parte delantera, 68 cms hasta la parte de arriba de la aleta, y de la parte trasera, 66,4 cms. Monto llantas originales sport de 16" y neumáticos 205/55/16. El coche va mucho más duro que con la suspensión standard, pero la ganancia estética que yo esperaba, nada de nada, por eso era mi pregunta de qué amortiguador de bilstein o kayaba le puedo montar a los muelles que tengo (1 trazo verde/2 morados, son como los que aparecen en las fotos del avant restyling de SATA). Con estos creo que me aseguro de que baje de la parte delantera. Por último, preguntaba lo de la bieleta, porque en muchos de los post que he leído (y han sido MUCHOS) se habla de unas bieletas para suspensión sport que son como 5 mm más cortas que las normales, y no sabía si eso tendría algo que ver. De nuevo gracias, a ver si le puedo sacar unas fotos del antes y el después y las pongo aquí. Un abrazo.

Pues es una put*da, porque se la puse con la intención de cambiar los amortiguadores por unos nuevos si ganaba en estética, pero nada. Por cierto, dos cosas, Athabasco, como sé que controlas el ETKA, ¿me puedes dar la referencia de la bieleta para suspensión sport? la que es más corta, es que por más que he buscado no he dado con la referencia de esta pieza. Y por otro lado, ¿esos muelles que os digo que tengo (1verde/2morados) los puedo poner al mío? Esos los pondría con unos amortiguadores nuevos ¿cuáles son los que debo poner en esos muelles? me gustaría que fueran bilstein o Kayaba pero me pierdo con las referencias de estos para los muelles oem. Gracias de nuevo a todos y perdonad por el tocho, ya veis que lo tengo claro :unknw:

Estos son los muelles/amortiguadores que le compré a un forero. La suspensión va de lujo, lo único que no ha bajado lo que debería, vamos de la parte delantera nada prácticamente. Un saludo.

Gracias Athabasco, Te voy a pasar una foto con las suspensiones que le he puesto donde se ven los colores de los muelles. Las referencias de los amortiguadores no las tengo. A ver si un día puedo quitar una rueda y la puedo ver. Gracias de nuevo.

Por cierto, el mio es un AJM. Será menos pesado de "morro" el mío? Tengo una suspensión delantera en la que los muelles tienen una marca verde/dos moradas. Me valdría para el mío? Es que puesta al lado de la original/standard que le quité, es igual de alta. Cómo lo veis? Bueno, estoy hecho un lío, a ver si alguien me ayuda. Gracias de nuevo a todos.

Buenas noches compañeros, Veréis, el tema es que compré a través del foro una suspensión deportiva oem de un AFN Rest. Bueno, pues el tema es que no ha bajado lo que yo me esperaba ni mucho menos. De atrás ha bajado como un cm, o uno y medio. De alante, pues nada. Eso sí, el coche ha mejorado mucho en comportamiento. Mañana os paso una foto de la suspensión en cuestión, porque por más que leo, no soy capaz de aclararme. Por otra parte, la bieleta de la estabilizadora es la de origen, puede ser por eso? Os he leído que la de suspensión sport es mas corta, alguien puede darme la referencia de ésta última? Gracias como siempre, aunque no entro mucho, os sigo, no creáis. Un saludo.

Buenos días, Yo le cambié hace un año, más o menos el del lado del conductor (el otro hace más de 3 años) por uno que, según mi mecánico, audi hace reforzados porque parece ser que los de origen partían con facilidad. Me enseñó el que le quitó y el nuevo, y la verdad es que el nuevo es muuuucho más grueso. Con el primero no he tenido ningún problema, y con éste, de momento, igual. Ah!, yo me muevo poco, unos 15.000kms/año. Un saludo.

Buenos días, Bueno, pues este fin de semana, cuando lo estaba limpiando por dentro me dio por mirar a ver lo de las roscas y.... ¡¡¡confirmado!!! están los agujeros, pero no están las roscas, así que toca seguir buscando unos con las guías manuales. Gracias, como siempre.

Vale, pues eso haré, gracias por la información.

Y por cierto, y ya que hablamos de ignorancia cómo puedo comprobar si el mío lleva o no las roscas esas en el chasis? Es que también tengo unos a tiro y no me decido por si es mucho lío. Y otra ¿el carril ese central estorba en el caso de que se puedan poner o se puede dejar sin problema? Gracias.

Hola, Vale, Vix, a eso me refería, yo daba por sentado que la preinstalación de las roscas ya vendría en todos. Igggnorante que es uno... :frusty:

Buenas, ¿y por qué decís que da trabajo si son eléctricos para el desplazamiento? ¿Es que no se supone que vienen las roscas debajo de la moqueta para montarlos? Gracias.

Hola, Pues sí, soy de Madrid, pero vivo en Cuenca, aunque voy por allí de vez en cuando, si quieres, cuando vaya por allí, te lo digo y te la doy. Un saludo.

Holaaa, Varito, yo tengo una carcasa derecha restyling pintada en gris metalizado, el color de mi coche. Es de cuando le puse el derecho simétrico, aprovechando que me rompieron el espejo. solo tengo la carcasa y el espejo, así que no sé si podrás adaptarlas a tu espejo pre. Si lo quieres, p´a ti.

Hola, Pues la primera sí que es de lavafaros y te vale, la segunda no. Cuando yo le puse los lavafaros (gracias a este brico) puse una bomba original que compré con la botella y la diferencia con la de los limpia (aparte de que debe ser mucho más potente) es que el diámetro del tubo que va a esa bomba es de 12mm (si no recuerdo mal) y el diámetro de la de los limpia debe ser de unos 6mm +/-. así pasa, que como abuses de los lavafaros, se merienda los 5 litros en un santiamén. Un saludo.

Menos mal que duke ha puesto el esquema, porque yo hubiera hecho una instalación con relé como si fuera a poner unos antinieblas y la hubiera liado parda. Gracias de nuevo.

Buenos días, Como siempre, gracias por aportar lo que aportais al foro. Un saludo.

Buenos días, ¿Alguien sería tan amable de poner un esquemilla para ver cómo irían las conexiones del relé? Gracias.

No, no, edu, el que yo digo es de S4, y está montado en un avant. tiene toda la pinta de ser original. Un saludo.

Buenos días, Impresionante ese B5, con ese tratamiento que le vas a dar, va a quedar de lujazo. Por cierto, las llantas que le vas a poner son, para mi gusto, las más bonitas para nuestros coches que puedes llevar. Ya nos enseñarás el resultado. Un saludo.

Buenos días, Victor, pásate por la web milanuncios, que hay uno que vende el paragolpes de S4, en un tono verde grisáceo. Un saludo.

Pues nada, lo dicho, unas "másquinas" nuestros tdi´s

Hombreee, es que con los pepinazos que os gastáis, ya podréis (en andar, digo, en autonomía... )