gallu81

1ª 6,3 2ª 13,7 3ª 21,6 4ª 31,1 5ª 41,6 6ª 50,3 Y la fórmula que he encontrado Desarrollo de una Marcha en Km/h x 1000 rpm = D Revoluciones = r Error Velocimetro en % = e Implica Velocidad Real = [(D x r) / 1000] Velocidad Marcador = [(D x r) / 1000)] x [1+(e/100)] Ahora bien, en revoluciones hay que poner las que puede alcanzar el coche, no las que pone en el cuadro. (No sé cual es el máximo). Y por lo que he leído por ahí, el error del velocímetro es del 3%, aunque en mi caso no cuadra, ya que a 140 de velocímetro, el gps me indica 133 - 144 km/h.

No coincido contigo en nada de lo que has dicho. No encuentro a los Rolls, los Seat y los Renault por ninguna parte.

La última vez que fui yo con mi A3 a 240 km/h empecé a oir un ruido muy raro..... Al final resultó ser el despertador, y me tuve que levantar para ir al trabajo. no e parao de reirme kolega na enserio deja de ver monologos yo no me voi a inventar nada es mas kreo ke si llego aerle aguantao algo mas sube de 241, si son o no reales ia nolose pero es del marcador digital y una pregunta para los foreros, si el coxe a va a 120 del marcador digital, tampoco son los 120 reales? xke yo kn el marcador lo pongo a 120 i el navegador me pone ke 119 como mucho. Me explicais entonces porque cuando vas a 240 km's del marcador son 200 reales? xke los calculos no me salen para nada Ja, ja, muy bueno lo de los monólogos!! igual me lo planteo. A ver, no me refiero a que no hayas visto de marcador 240 ó 241 en tu coche, pero es que no hay que darle vueltas, da igual que sea el velocímetro digital o el de toda la vida, nuestro coche no alcanza esa velocidad. Como ya han dicho por ahí la velocidad máxima depende de la relación de las marchas, de si son más largas o más cortas, y si la marca dice que son 207 km/h, son 207 km/h.

Pues sí, me he comido un REPOST como una casa.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=236480 Y sí, a ver si nos vemos otra vez conduciendo algo de eso, a ver si a la segunda me aclimato al R8. Eso sí, sin pasar de 200km/h que si no los comerciales luego te miraran mal

Tienes más razón que un santo.

Un coche que estará en el recuerdo de aquéllos a los que les gustan los rallies.... pero una cosa, es feo, feo, feo.

Muy buena la foto!!!

He entrado en la página y es sólo para alquileres en España. Parece ser que es un paquete que ofrece europcar en función del país y de que se coja a través de la página easyjet. Fotos todas las que pueda, como si no costaran dinero . Cuando esté de vuelta ya subiré algunas.

En principio los de esos años ya no tienen porqué dar problemas de culata o turbo, que sufran otros defectos ya no lo sé. Identificación de los más problemáticos, los BKD. Por cierto, yo tengo un BKD del 2005, 121000 km y por ahora (y espero que por mucho tiempo) sin problemas.

La última vez que fui yo con mi A3 a 240 km/h empecé a oir un ruido muy raro..... Al final resultó ser el despertador, y me tuve que levantar para ir al trabajo.

El anterior ya me gustaba, y éste me gusta todavía más.

Os contesto por partes. Emilio, cuando tenga mi gráfico de septiembre te digo como tengo esos días. De todos modos te doy ya las gracias por adelantado. Mdaago, hasta ahora todas las reservas que he hecho de hoteles a todos los sitios que he ido han sido con tarjeta de débito y nunca he tenido ningún problema, tal vez ha sido suerte, por eso hasta ahora no me había preocupado. De todos modos mi novia sí que tiene una tarjeta de crédito, así que haré la reserva a su nombre y como al alquilar el coche sale el conductor adicional gratis, lo llevaré yo. Y Romulo TDI, subir con mi coche ni me lo planteo, lo veo mucha paliza. Vamos a estar ocho noches, y el coche de alquiler nos sale creo que bien de precio, 7 días, seguro a todo riesgo (colisión, robo, lunas, faros y ruedas) y conductor adicional, por 235,22 euros, desde mi punto de vista no compensa ir con mi coche. Lo que me da miedo es el depósito que piden en la oficina de alquiler cuando recoges el coche, que es de 250 libras. Se supone que si no pasa nada luego te lo devuelven, pero que pueden tardar hasta 10 días. Además, como tienen una autorización para realizar cargos, me da palo que luego carguen lo que les de la gana. En fin...

Hola a todos! Lo primero de todo decir que si el subforo off - topic es más apropiado para esta cuestión, ruego a los moderadores lo muevan. Bueno, pues voy: en Octubre quiero hacer un viaje a Escocia y alquilar un coche. Cogiendo el vuelo y el coche con Easyjet sale el conjunto bastante bien de precio comparando con lo que he visto por ahí. Easyjet hace de intermediario, y el coche realmente te lo alquila Europcar. ¿Qué opinión tenéis de esta compañía? ¿Experiencias personales? Más cosas, según he leído en la página de Europcar, cuando vas a recoger el vehículo en la oficina, te cobran un depósito (aproximadamente un 20 % más de lo que te cuesta el alquiler. Ahora bien, en las Condiciones Generales pone que te lo cobran de una tarjeta de crédito, y yo no tengo tarjeta de crédito, la que tengo es una visa electron (se puede abonar en efectivo, pero eso ya te obliga a ir con más pasta encima). Pero, en las condiciones online, pone que te lo pueden cobrar de una visa electron si dispones de esa cantidad en la cuenta en ese momento. Y ahora bien, ¿a qué hago caso? Me da miedo llegar al aeropuerto de Edimburgo con todo el viaje programado (8 hoteles distintos y repartidos por toda Escocia) y no tener coche de alquiler por no disponer de tarjeta de crédito. No sé si alguno os habéis encontrado en una situación similar, y cómo lo habéis solucionado. Menudo ladrillo que os he soltado. Pues nada, a ver si entre todos me resolvéis las dudas. Un saludo!

A mi también me lo dieron en el 2005, con unos datos detrás.

El mío es del 2005 y siempre le ha costado un poco arrancar en caliente, pero al menos en mi caso no creo que sea nada preocupante. De todos modos, si se averigua la causa mejor que mejor.

Seguramente sí que se quedaran con el Astra, y al igual que RomuloTDI pienso que te van a dar dos duros, y tal y como está el patio, como te descuides, duro y medio, lo malo es que venderlo por tu cuenta hoy en día creo que está difícil. Y de lo de las averías...... pfffffffff, a veces es mejor no pensar en eso y lanzarte a por el coche que te guste. Yo tengo un A3 con el "famoso" BKD y después de 120000km continua sin problemas, con el conocido silbido del turbo (igual hace ya 30000 km que silba) y con la culata letra B, que se supone que va a romper sí o sí...... Piensa que en internet vas a leer siempre lo malo de los motores y coches, y que por cada coche con fallo, hay muchos más sin ellos. Valora el precio, diseño, espacio interior y cómprate el que mejor se adapte a lo que necesitas o buscas. Un saludo!

A mi en cuanto a diseño me gusta más el A4. En cuanto a los problemas con la bomba de aceite pues no lo sé, pásate por el subforo A4 y ya verás como te informan estupendamente. En cuanto al mantenimiento no creo que haya diferencias significativas. Un saludo!

Yo no me pico nunca, pero si veo un Mercedes apartado en el arcén estaré atento a ver si es.

Hace un tiempo se vio una guerra publicitaria entre Audi y Bmw, pues bien, ahora Nissan se suma a la moda. No me cabe duda que el 370Z es gran deportivo, que es más barato y más potente, pero presumir de ser una décima más rápido en el 0-100 km/h teniendo más de 50cv de diferencia a tu favor....

Ya me he leído el texto de Cascadeur, y lo peor de todo es que gente así existe!!! Hoy sin ir más lejos, al volver de currar, en una recta que hay antes de las curvas de Torrelodones, en el carril de la derecha había dos camiones, hasta aquí bien. En el 2º, ni dios!!!! completamente vacío, y por supuesto, los dos de la izquierda a tope de coches, que irían a una velociadad de 100 - 110 km /h. Lamentable.