Hola, tranquilo que no me ofendo lo más mínimo. Seguramente me habré explicado mal, no digo de tener más km de los recomendados el aceite,. En mi caso particular llevaba el longlife y el ordenador de a bordo me mandó cambiar a los 26000km (según tengo entendido se pueden hacer unos 30000km) y así lo hice. En lugar de volver a poner longlife le puse de mantenimiento fijo, que se cambia sobre los 15000km más o menos, y que supono que será el que llevas, de ahí el cambio a los 15000km. Si el FIS te dice a cambiar, pues a cambiar, nunca te diré lo contrario.
En lo referente a hacer 7500km , luego cambiarlo, volver a hacerlo en esos km, y a partir de ahí en 15000km, no tengo ni idea; si así te lo han dicho, pues así será. Espero haber aclarado el malentendido.
Un saludo!!!