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Segunda semana de Febrero del 2004... lo sé de muy buena tinta, por que me ahorré casi 600 euros de una semana para otra Además es que ya te lo dije en Forocoches ... joer, ¿es que no te lo crees o que? Lo más fácil, llamar al comercial y preguntarselo, que no muerde y aparte te has gastado más de 4 kilos en un coche, no tiene por que molestarse (amos, faltaria más)

¿Es laminado el parabrisas del A3 II? Es que me han comentado que si es laminado no se puede poner una antena GPS en el interior ¿Que me podeís decir al respecto? Gracias

Desde luego que lo que te estan haciendo a ti no tiene nombre, menudos incompetentes (por no poner algun insulto más subido de tono). - Mi coche llegó al concesionario miercoles por la tarde. - Jueves por la tarde pagué - Durante Jueves y Viernes le hicieron la revisión, limpieza etc etc - FINDE (que no cuenta) - El Lunes a medio día el comercial me dijo que me pasase a verlo, me explicó el funcionamiento de casi todo, le puso las placas rojas y nos fuimos a darle una vuelta, puesto que (según él) desde el momento que le dí el talón ESE COCHE ERA MIO (muy importante esto). - El Martes a las 5 de la tarde me llamó para darme la matrícula, apañé el seguro y a las 19:00 horas el coche estaba en la calle (por cierto que la foto de la firma es de las 19:00h de ese día jejeje) Total 4 días (el miercoles no cuenta por que el coche llegó por la tarde y el finde tampoco cuenta por que el taller no trabaja) Sinceramente, yo ya les hubiese pedido la hoja de reclamaciones y hablado con la gerencia del concesionario NOTA: No sería la primera vez ni la segunda que retrasan una entrega para tener un modelo concreto en el concesionario para que lo vea algun cliente potencial. No hay muchos S-Line en los concesionarios... así que da que pensar algo así tambien. Aunque por lo que cuentas tambien tiene pinta de ser todo culpa de la maldita burocracia entre la financiera y los concesionarios.

21 € iva incluido los de Audi Lo que si es cierto es que me parece penoso que no vengan de serie Salu2

¿Enfadarme? No hombre, ni mucho menos, solo es una diferencia de opinión y una forma distinta de ver las cosas... Lo único eso, que tengaís cuidado por ahí que no estaís solos en la carretera

Pero si es que no entiendes lo que estoy intentando decirte tio... que lo que me toca los huevos no es que el 140 sea mejor o peor que el 130, lo que me toca las narices es leer como hay gente que se dedica a hacer el manta por las carreteras mientras todos los lunes oigo como un cojón de gente se ha quedado por el camino... ¿está clarito ya? pues eso... ahora ya puedes seguir con que si sacas 1 segundo más o segundo menos... de verdad que lo flipo yo con algunos

Tronco, a ver como llamas tu a esto... en mi casa se llama CARRERA: "No Hace falta ningun conometro, ahce falta carretera abierta los dos tanque con los mismo litros de gasolina yuno paralelo al otro, (COMO YO LO HICE) y el 130 cv se comio al 140 cv. Al principio el 130 cv domino, en 4 se pego un poco el 140 cv en 5 me igualo y saco un cuerpo casi pero cuando estiro 6 casi dos cuerpos de ventajas. Ni conometro ni nada, sino prueba sobre asfalto como yo hice con mi colega" ¿y que no llevo razón en que? ... ¿acaso he dicho yo algo sobre la comparativa?... anda anda, lee un poquito mejor

No es que no confíe en ti hombre, lo único que te digo es que las comparativas no se hacen con carreras ;) , se hacen cronometro en mano y por pilotos especialistas en el tema. Por lo demás, la verdad es que me importa bastante poco si ahora tira más o tira menos, mi único interés es viajar de un sitio a otro lo más seguro posible y lo más cómodo posible dentro de un coche razonablemente potente... evidentemente si quisiera un coche racing no lo hubiese comprado de gasoil De todas maneras insisto en lo de antes: La vía pública no es el lugar para hacer carreras o comparativas cutres de potencia, a ver si vamos madurando un poquito.

Bueno, yo no te digo ni que si ni que no, lo que si es cierto es que dudo que ni tu ni tu amigo seaís pilotos de pruebas, conductores profesionales ni nada que se le aproxime como para que una prueba de este tipo tenga validez... como comprenderás Vamos, tan claro como que estoy seguro que Michael Schumaker le sacaría mejores tiempos a un Jaguar que Pedro Martinez de la Rosa... simplemente por que es mejor piloto. Es decir, que la forma de exprimir el motor depende mucho de quien conduzca el coche, y parece una tontería, pero un cambio a destiempo te tira por tierra cualquier comparación que quieras hacer (máxime si es en paralelo). En cualquier caso, y al margen de la "polémica" 130 A3 I vs 140 A3 II, creo que una carretera no es lugar para hacer el chorra ni jugar a las comparativas, aunque ya se que me vas a decir que no había ni dios, que buena visibilidad y bla bla bla, lo típico Las carreras y las "pruebas" en los circuitos please

Joer... yo estuve hace dos fines de semana en Granada, y bueno, el domingo bajé hasta Motril (por error... jjajajaja) hasta el cruce con la carretera donde se empieza a subir a la Alpujarra (donde está la presa)... Me parece a mi que tuvimos mucha suerte, por que ibamos (la Sñra y yo) en el A3 y otra pareja de amigos en un 320i ... y no despacio precisamente :o B) En fin, ya sabíendolo, para la próxima andaré con ojo

El mayor problema que tiene es que no me cabe en el ascensor y no me lo puedo subir a casa para seguir adorandolo :o B) B) Ahora en serio... el tema de las vibraciones, pero tiene arreglo, no lo consideraría un "poblema"

A mi me pasó algo muy parecido la primera vez Koke... nunca más me volverá a pasar, el último tramo del depósito se lo bebe que da gusto (debe ser por la propia forma del depósito). Sobre lo de la gasolinera "carreful", tambien yo he oido "cosas"... en cualquier caso yo a mi nene siempre le pongo "ultimate" en las de BP, no se si dura más o si dura menos, pero si mantiene más limpio el interior del motor, pues me vale

A mi 21 euros en el concesionario. Por cierto, que me parece la leche que el Golf los lleve de serie y un A3 no los lleve, y más cuando encima has pagado 600 euros más por unas llantas no de serie.

He estado pasando el fin de semana en Granada y ayer (sábado sobre las 9:30-10 de la noche) paseando me llevé una sorpresa que me hizo mucha ilusión. Un precioso S3 negro, aparcado en la zona de la plaza de toros y con la pegatina de ASI en la luna trasera, en la zona baja a la derecha. B)

Si lo que pides es mi opinión: Las veo horteras. Vámos, casi un delito ponerle eso a un A3. Se carga toda la elegancia que tiene. Si lo que preguntas es ponerlas/no ponerlas: Pese a mi opinión, cada uno pone en su coche lo que le sale del nardo, y poco importa lo que opinen los demás Más demócrata imposible

Bienvenidooooo... aquí otro ex-doscientos-seis (XS HDi el mio) Ahora tambien voy en avión

Pues 2 meses y 7 días de impaciente espera, 7 días antes de lo previsto (me dieron 2 meses y medio de plazo de entrega). ¿Anecdota? pues entregado un dia antes de vacaciones de semana santa y por los pelos, justo la mañana que me lo iban a matricular va y se jode la linea de matriculación... vamos, que poco más y se pasa las vacaciones en el conce (me hubiese mosqueado "algo") Paciencia que todo llega

Yo todas mis letras las tengo en una carpeta, no fallan las jodias, vienen una detras de otra, todos los meses, sin retraso :P :D (por cierto... me juego una cerveza a que la tracción quattro del TDi "roja" es más falsa que un euro de plomo ¿hace? )

Sin duda me gusta más el actual tambien. En el coche en negro no de debe de notar demasiado, pero en los colores claros... en fin, me espero a verlo en directo para lanzar una opinión clara, pero así en foto... como que no mucho. Lo del pedal es el ABS. Yo ya lo he probado "a saco" y la verdad es que es una bestia frenando el coche este, me quedé A.C.O.J.O.N.A.D.O.

Ah por cierto, y el click no se escucha hasta que se alcanza cierta velocidad, es decir, lo que yo he comprobado es que moviendolo por el parking cuando lo arranco no suena, eso si, como sea en una calle, en cuanto paso de x velocidad (no me he fijado cual) suena el click

Fijaros en que en el mismo momento que se oye ese click el consumimetro se pone a 0.0 l/100km (o al menos en el mio pasa) Debe ser algun chequeo

Es que por ahí va el tema creo. Os cuento el caso de mi viejo (yo todavía no he pasado ninguna rev), mi granito de arena: Él cuando compró el coche (A4) lo llevaba al concesionario de Audi donde lo compró, total que talegazo al canto cada vez que tenía una revisión... pues bien, resulta que ese concesionario tiene otro concesionario autorizado (uno de Seat/VW autorizado a verder Audi de ese otro concesionario) en el pueblo donde vive. Bien, el caso es que le comentaron que podía llevar el coche a las revisiones a este otro concesionario para no tener que desplazarse 38km a hacerlas... ¿resultado? pues revisiones mucho más económicas y totalmente en garantía, ya que sobre el papel es como si las realizase el concesionario oficial de la marca Audi donde compró el coche. No os puedo decir números concretos, pero si os puedo asegurar que una diferencia muy sustancial de dinero. Un saludo Nota: Ni que decir tiene que yo he comprado mi A3 en ese concesionario (que es Seat/VW), pero en todos los papeles etc etc consta como comprado en el oficial de Audi que está a 38km. Incluso en los papeles esos de Audiclass que hay que rellenar a la entrega el comercial me comentó que los rellenase como si la entrega del vehículo hubiese sido en ese otro concesionario.

Suelo rodar a 150-160-170, de las 2800 a las 3200 rpms. Por ahora la única pisada que le he pegado ha sido subirlo hasta los 200 de velocímetro. Me gustó mucho la sensación de los 170 a los 190 km/h, aunque hay que reconocer que no es velocidad "adecuada" para circular, por seguridad, consumo y la posible retirada de carnet que puede caer (que la cosa se esta poniendo chunga) Un saludo

Una pasada Catfish, le dan el toque deportivo al coche sin hacer que pierda la elegancia que tienen todos los Audi Supongo que para gustos los colores, pero realmente me parecen bastante más elegantes que las "calito", que para mi gusto son un tanto "radicales" (lo siento "La Bomba"), por caras y exclusivas que sean...

Pues si acaso aprietale un poquillo más a ver si responde, si es que si, pues eso que te llevas, y si es que no, pues eso, pide extras de regalo El reposabrazos es cuestion de gustos, hay gente que le gusta y gente a la que no... yo desde luego lo encuentro muy cómodo, tanto que si me lo quitasen ahora creo que lo echaría de menos Lo del maletero no es mucho, la red elastica esa y un enchufe de 12V que te instalan en un lateral... pero bueno, si es regalado, pues oye... menos es nada :blink: Un saludo