HeadHunter

Es solo cuestión de gustos hombre... emmmm... sobre compararlo con rubias y morenas, no es justo, a mi de eso me gustan todas, las pelirrojas misano tambien

Huy pues yo si le voy a dar un buen tute este año. Si no pasa nada en Agosto me piro a Suiza con la señora y unos amiguetes de Madrid (A3 2.0 TDI vs BMW 320i ). Unos cuatro mil y pico km hemos calculado ASI a ojo. Aunque tiene 3 meses mi intención es llevarlo una semana antes al conce a que le den un vistazo rápido, no vaya a ser que tenga cualquier tontería y la caguemos por el camino. Un saludo y mucho cuidado por ahí, que hay mucho loco.

A mi me dijeron a los 5000km, para comprobar que tal iba de niveles, los comprobaron, rellenaron un poco que se había comido y listos Ah, todo esto gratix

Hostias Vaya como se está poniendo el tema En primer lugar... pues nada, que se siente compañero. Yo cada vez que salgo de viaje me paso los 15 días temblando cada vez que veo una carta en el buzón que no es del banco. Recurrir... pues ni idea, aunque me imagino que poco vás a poder hacer, tendrán una bonita foto de tu Audi, con tu matrícula y con unos numeritos marcando el 174km/h , lo que está claro es que en casos así da igual quien conduzca el vehículo, la multa se la endosan al propietario del vehículo matricula "tal" Lo que hay es una cosa que me extraña, y no es para acojonarte ¿eh?, igual me equivoco, pero si el límite de velocidad era 100km/h y tu (o quien sea) circulabas a 174km/h ¿eso no son 300€ y retirada temporal de carnet? ... vamos, yo lo tengo entendido así, y ojalá me equivoque. De todas maneras, me parece una pasada un límite de 100 en la M-40 (aunque a 174 .... joer, te has pasao macho ), está más que claro que eso está hecho a mala hostia, para pillar a la gente, ni seguridad ni leches. En fín tio, que mala suerte , un saludo y que no sea "na", ya nos iras informando de que tal acaba el tema

A mi por diseño el de 3 radios actual, pena lo de los botones Me he estado fijando bien y ya se por que me gusta más el mío... todos los elementos del salpicadero son circulares, entradas de aire, mandos de clima, empuñadura del cambio... y el volante, con emblema dentro de una circunferencia, a conjunto con todo. En el sportback, todo y igual y de repente el tochete ese que se han inventado ahora con el A6..., desentona un huevo y se carga la "armonía"... vamos que UNA m**** Sigue gustandome mucho más el que tenemos todos

Coincido con pepeA3... ni fu ni fa, nunca me han gustado los compactos con 5 puertas... no iban a empezar a gustarme hoy ¿no?

Pues yo no se si es que por aquí hay mucho quejica o es que yo no me doy cuenta de los fallos de mi coche, pero yo despues de 3 meses y 9000km por el momento puedo decir que perfecto, ni grillo, ni vibraciones raras...

Se ve que es algo normal, yo conozco un par de Golf con esa lucecita en el pivote del cierre de las puertas y que tampoco tienen alarma... La verdad es que no esta mal que lo pongan, a lo mejor alguna vez sirven para que algun amigo de lo ajeno se lo piense

Es el indicador de alarma conectada/desconectada Si está apagado, desconectada Cuando se acciona el mando da unos cuantos parpadeos rápidamente y al poco empieza a parpadear con una cadencia más lenta Hay un codigo de parpadeos si no ha conectado bien, pero ese no me lo se. De todas maneras, en el apartado "Alarma antirrobo" del manual seguro que está mejor explicado. Vamos que para lo único que sirve es para decir "eeeeeh que tengo alarmaaaa, cuidadoooo" (aunque si te lo quieren abrir... lo harán de todas maneras, y más con el supersonido que tiene )

Ayer despues de leer a Patricia me fijé yo en el mío... tambien hay alguna mancha blanca y en sitios donde es muy dificil que se ensucie por el uso En fin, que al final un poco de espuma seca y se queda como el primer día... prefiero ni saber por que salen

Más falsa que un euro con la cara de Frodo

31 por aquí

El freno tiene un tacto algo "esponjoso" pero frenar frena un HUEVO. Supongo que todo dependerá a que esteís acostumbrados del vehículo anterior. En cualquier caso igual eso os lo pueden apañar de alguna manera en el conce (lo desconozco). A mi me gusta como está, por que en el A4 de mi viejo es al contrario, no has tocado el pedal y ya estas que saltas por la luna delantera :D

El rojo era una de mis preferencias (junto con el negro), y al final no fué por miedo a eso precisamente, a cansarme de verlo. El Azul Mauricio es UNA PASADA, hasta el punto de que casi me arrepiento de no haberlo pedido, realmente es que casi ni me fijé, y cuando vi el primero ya era tarde para cambiar el pedido. Aun así estoy contento con el negro, de cada 7 días 5 lo llevo sucio, pero los dos que va limpio merece mucho la pena

A3 II Negro Ébano Efecto Perla, recien duchado. Sucio que te cagas y una pasada cuando va limpio

Siempre me ha hecho ilusión un 2 cv S3 POR SUPUESTO

Enhorabuena Buf, te espera una semana de no dormir por los nervios. Espero que no te hagan ninguna put*da y en una semana puedas tenerlo... y ya sabes FOTOS

No es el mismo motor, pero seguramente no sea muy diferente La válvula EGR (en ese motor) es el nº7, un poco más arriba del tapón del aceite. Desconozco si en el nuestro está ubicada en el mismo sitio (no voy a ver el coche hasta mañana, pero lo miraré)... pero vamos, que casi casi que podría la mano en el fuego que si que está en el mismo sitio. Un saludo

Precisamente despues de haber leido vuestos comentarios en el curro he comprobado el tema volviendo a casa. He bajado las dos ventanillas del coche y me he dado una vuelta por unas callejuelas estrechas (para que rebote el sonido y poder oirlo bien). Bueno, yo no he notado nada raro, tan solo el soplido del turbo, el mismo soplido (o parecido) al que sonaba en el HDi que tenía antes de comprar el A3. Luego al llegar al garaje he puesto a mi mujer a pisarle y me he agachado yo casi debajo del coche para oir bien el sonido del motor (desconozco si esa prueba vale por que no se si entra el turbo o no), pero tampoco he apreciado ningun sonido extraño, todo lo contrario, música celestial comparado con lo que sonaba en el 206 2.0 HDi que tenía anteriormente, que ese si que hacía ruido el cab*** Datos para la estadística: A3 TDI 2.0 Ambition Fabricado Marzo del 2004 Aproximadamente 7100 kms Pruebas realizadas CON y SIN climatizador Resultado: Por el momento SIN grilleo de motor y SIN las famosas vibraciones. Para mi por ahora perfecto. Un saludo

Si, no hagas mucho caso al color en las fotos, 1º por que el efecto perla hace que se vea un tono diferente dependiendo de la luz (por ejemplo, los días nublados parece más gris que negro). 2º todas las fotos estan hechas con el sol ya bastante bajo, y por eso parece más oscuro. Te diría que la mejor forma de ver cual es Negro Ébano y cual es Negro Brillante es verlos uno al lado del otro. En realidad el color no es negro negro, más bien es un color antracita (negro-grisaceo), pero no te comas mucho la cabeza, que a mi me pasó lo mismo, hasta que no lo tuve estaba con la duda. Sobre la motorización no te puedo decir mucho ya que no he probado ningun FSI y hace ya bastante que tuve mi último gasolina

Claro que es el TDI ¿he dicho yo que fuese el FSI? No, vamos, yo las he puesto por que FPE pedía fotos de un Negro Ébano con llantas "Star" de 17'' .... pues eso, el mío . Por fuera son lo mismo, solo que en el caso del 1.6 FSI lleva un solamente un tubo de escape y el 2.0 FSI lleva los dos tubos en salida recta y cromados. El resto es exactamente igual

Recien escaneada ayer

Yo cambiaría de color, el negro se ensucia UN HUEVOOOOOOO :blink: Siempre esta sucio, eso si, el día que lo lavas se te olvida lo jodido que es llevarlo siempre sucio. Pero que si, que estoy muy satisfecho con el A3. Cuando cambie, seguramente no será un A3... será otro Audi más grande (por necesidades de espacio)