TTquattro

Lo siento mucho , tiene que ser desesperante que te lo intenten robar dos veces en dos meses El grabado de matrículas es un buen método, el cortacorrientes es muy eficaz... y una alarma tipo Detector de Lo Jack también. El dislock es el método mas seguro en cuanto a antirrobos de volante. Cuando te rompieron la ventanilla no se metieron para abrir el capo del motor para que la volumétrica no saltara... lo que no entiendo es que pretendían quitando la batería! Parece que no eran muy expertos, pero menudo destrozo te han hecho. Espero que el seguro te lo cubra todo. Saludos

No será el BAMM del sr. Schwing??? bye

Mainz son distrubuidores de ABT. Mandan la ECU a Alemania dónde ABT las reprograma. Saludos

Hola, Quita la N75J y pon de nuevo la que llevabas. Parece ser que tu repro u la N75J no se llevan bien. Suerte Saludos

La repro "basica" de MTM o de ABT solo implica modificación de la gestión electrónica, no tocan nada mas que la ECU. A partir de ahi tienes desde cambios de escape y filtros hasta turbo e inyectores, pero esto es para preparaciones mas "gordas". Tienes toda la info que necesites sobre MTM, ABT o Upsolute en sus webs. Saludos

Hombre Jorge, cuanto tiempo sin verte por aquí Mi consejo es que no te precipites. No tengas prisa, busca bien que hay buenos TT en venta, pero ojito... también hay malos. Compra en un sitio que te de confianza y garantía, aunque yo preferiría comprarlo aunque de segunda mano en un concesionario oficial. Sobre el precio de venta siento no poder ayudarte... no se por que precios se mueven, pero tampoco lo regales En cuanto a lo que preguntas de repros... pues si tienes desde 400 euros a 1000 - 1200 euros. Los dos preparadores mas afamados y con razón son MTM y ABT, detrás de las repros hay mucha investigación y eso se paga. Pásate por los foros de preparación a ver si encuentras algo. O si prefieres me envias un MP y te cuento lo que opino Suerte Un saludo

Robo BeasTT dixit: Vuelve con la N75 original y comprueba que todo funciona bien para descartar cualquier otro fallo. Saludos

Hola, Veo que tienes el TT reprogramado... ese puede ser el problema. Al meter la N75 en su versión J, retardas la apertura por lo que se puede producir una sobrepresión... la ecu lo detecta y para no fastidiar el turbo corta, o entra en limp mode. Leete los post que hay sobre la N75J, no siempre es recomendable... y si lo tienes reprogramado puede dar problemas. Saludos

En mi último viaje a Rumania la policia iba con Renault 12, aunque allí es otra marca.... si que ha evolucionado en dos años Aunque creo que ese Porsche no es de Rumanía.... Saludos

Pero si las llantas son mas grandes que el coche Hay unas en 17 para el A2 que quedan geniales! Saludos

Que preciosidad de A2, felicidades! Las llantas son las mismas que en mi A2, no son ninguna maravilla pero cuando están limpias brillan mucho A disfrutarlo. Un saludo

Amigo Burton, no se puede expresar con palabras y menos en un medio tan frio como este los sentimientos. Lo siento mucho, te acompaño en tu sentimiento de dolor. Sabes que aqui tienes unos buenos amigos. Un fuerte abrazo Jorge

Mi mas sentido pésame. Aqui nos tienes para lo que necesites. Un fuerte abrazo. Jorge

Hola, No os preocupeis, los polos se enviarán particularmente a cada uno. Xurxo, envié los polos para Madrid ayer mismo el resto de polos ya los debe tener el Presi. Saludos

Hola! Yo acabo de cambiar mi Z600 por un K700i y de momento encantado con el, es una pasada! Bye

¿Que pasa caballero? El paquetito te llegará mañana sobre medio día Por lo demás de momento a la espera.... sin novedad! Un abrazo.

Bienvenido y felicidades por ese TT Saludos

OK Ya han salido los polos para: GhosTT, Ellen, Robo BeasTT, EOGC, RogoleTTo, Charmelo, NENE00TT y PSQ. Que lo paseis genial ! Saludos

Del precio no tengo ni idea. Cuando lo pidas ya averiguarán ellos el código de color para tu TT, no te preocupes. Saludos

Tienen que coger el código de la pintura de tu coche para pintarlo. El rear valance viene sin pintar. Ese código lo cogen de la pegatina de características que tienes en tu TT. Saludos

Creo que no todo es cuestión de cámara, Emilio es todo un experTTo Saludos

Estamos hablando de modelos que participaron y ganaron el DTM el año pasado. Las caracteríasticas aerodenámicas son comunes a las tres marcas que participan, asi como los motores V8 de mas de 400 cv y algunos componentes mas como neumáticos y frenos. Obiamente no son coches de calle, son coches de circuito. Y en mi opinión no son ninguna horterada. Saludos

Felicidades, es precioso! A ver si animamos un poco mas este foro... ya verás como no te arrepientes, a mi cada día que pasa me gusta mas el mio! Saludos

Actualmente de los supercars me quedo con el Porsche Carrera GT, es impresionante. De los clásicos, sin dudarlo ni un momento me quedo con el Ur-quattro. Saludos

Felicidades y bienvenido al club del A2, seguro que no te arrepientes. Saludos