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Las traseras sí que van roscadas, las delanteras no Saludos
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Mi primer golpe..y gordo gordo.Fotos
Rf20vT responde a bemetaf de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
La pieza esa grande que va detrás del paragolpes se llama frente Suerte con la búsqueda de las piezas y un saludo! -
duda sobre llanta original 17"
Rf20vT responde a Freestylero de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Yo me hubiera llevado una alegría <_< Echales un ojo a los ETs y a ver :ranting2: Saludos -
duda sobre llanta original 17"
Rf20vT responde a Freestylero de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hombre, pues muy normal no es, sería el primer caso que veo de llantas originales de VAG con distinto ET. Saludos -
Jajajaja Vamos, que el tio estaba haciendo un viaje de "placer" :thumbsup: Es curioso como en esas situaciones se reduce la velocidad... Si te pillan te multan, no? No lo he buscado, pero se supone que sí... Qué pondrán en la denucia? Saludos
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Motor turbo VS caja de cambios motor atmosférico
Rf20vT responde a Bully de discusión en Mecánica General Audi
No va a ser el caso, todos los 180 (al menos en el Leon) montan cajas de 6. Saludos -
E incluso un 1.8 de 115cv... Me quedé con las ganas de ver el despiece de ese motor, a ver cuando puedo mirarlo en el curro Saludos Me da que cuando mires el despiece te vas a encontrar a un viejo conocido P.D.A España llegaron muchisimos A4 b5 y A3 8l sin clima ni a.a. pero si con techo solar y asientos calefactables De eso estoy seguro, me encontraré un bloque 1.8 con culata de 8 válvulas e inyección Digifant, como mi querido Golf II Por cierto Pablo, recibiste mi MP? Un saludo!
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Pregunta de modificacion exterior y de motor...se puede???
Rf20vT responde a jimborooy de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Si que los hay, en VAG los primeros TDI de 90 (motor AGR) son de turbo de geometría fija. Saludos -
Si son las delanteras no hace falta sargento. Abre el tapón del depósito de líquido de frenos, y con un destornillador plano haz palanca entre las ranuras de ventilación del disco y la pinza, y asi ya comprimes el pistón. Saludos
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duda sobre llanta original 17"
Rf20vT responde a Freestylero de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Fijate bien en los grabados de las llantas, pero yo creo que tienen distinto ET... Mejor, las de menos ET para atrás y te queda más gordito Saludos -
Pues es una buena réplica, si fuese una réplica china tendrías que hacer un puzzle con la llanta. Saludos
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Lancia Aurelia?
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Premio para el caballero! Es un VW Karmann-Ghia Y esta preciosidad? Saludos Ferrari 250 Le Mans (1965) Si señor!
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Mi primer golpe..y gordo gordo.Fotos
Rf20vT responde a bemetaf de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Bueno hombre, eso no es nada! A priori los faros se han salvado. Paragolpes, frente, radiador, traviesa y capó. Moviéndote un poco consigues las piezas a buen precio Saludos -
E incluso un 1.8 de 115cv... Me quedé con las ganas de ver el despiece de ese motor, a ver cuando puedo mirarlo en el curro Saludos
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Los valeo son 137€ y pico más los portes 6€ en el oscaro. Claro que ingleterra es otra cosa. No es el doble como dicen... salu2 Si hablásemos de un solo faro, si, pero el precio de los Depo es por 2 faros. Uno solo vale 50 euros en Alemania, y los 2, 97 me costaron a mi (+ 30 euros de portes) Para dejar claro que no es por diferencia de calidades, un faro Depo en un recambios de aqui, me valía 130 euros un solo faro. Saludos
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Neumaticos mismo perfil diferente letra
Rf20vT responde a micalan de discusión en Mecánica General Audi
Has de mirar el peso por eje de tu coche, y hay una tabla de equivalencias de índices de carga. A priori ya te digo que sí que puedes montar 91 en un A4, y 87 también dependiendo del motor. Aunque en la ficha te ponga 94, si llevas 91 y el valor de peso de 91 está en los pesos por eje del coche, no te tienen que poner ningún problema. Saludos -
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Necesito saber vuestra opiñon
Rf20vT responde a ivan birioukov de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Venga hacemos un cambio, tu coche es mas nuevo no? es restyling? Es más nuevo, si, y también es restyling. Pero a pelo no... Portugues, Spark, me gusta el 20vT. Muuuucho. Qué decía yo?? Pon un 20vT en tu vida!! Hablando de eso, mi amigo acaba de comprar un 8L 20vT. No hay día que no me llame para contarme lo bien que le va el coche, como anda, lo poco que le chupa, que tengo que probarlo... Mira que llevo tiempo diciéndole que estos motores son una maravilla, y el muy cab*** no me debía creer (aunque eso si, alucinó las veces que probó el mio ) Saludos! Oye al final se quedo el que fui a ver o que??? No me has dicho nada calamar! Pues si, al final se lo compró, ya estuvo en Pataliebre Sport haciendo un lavado de cara, y este finde toca más!! Ya pondré unas fotos, aunque lo tiene que presentar él, si se registra, jeje. Esos tironcillos que me decías que daba en retención, es probable que fuese a que tenía el tubo de vacío de la FPR roto. Ya le puse uno de silicona (jejeje). Por cierto, no me extraña que haga el ruido que hace con esa petaca Duramas, parece una de las que montan los 205 de rally, jaja... Eso en breves tendrá un silencioso de origen (macarradas las justas ) Y sobre todo, gracias por ir a verlo por nosotros, te debemos una!! Saludos! Bueno me alegra que le encante el coche, otro 20vT mas en el "Team" Ahora a disfrutarlo tu colega a saco! Cuando vaya pa Ferrol, minimo pulpo gallego oiga jajajajaja Eso está hecho! Pulpo, raxo, albariño, 1906... Lo que quieras!! Por cierto, sí que lo disfruta, si Saludos! -
Lo que huele mal es que no haya querido contarte lo que le hizo... Pregúntale otra vez, que quieres saber exactamente lo que se le hizo. Saludos
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No se lo digas a Daviliko, que luego el que tiene que ponerlas soy yo Saludos
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Necesito saber vuestra opiñon
Rf20vT responde a ivan birioukov de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Venga hacemos un cambio, tu coche es mas nuevo no? es restyling? Es más nuevo, si, y también es restyling. Pero a pelo no... Portugues, Spark, me gusta el 20vT. Muuuucho. Qué decía yo?? Pon un 20vT en tu vida!! :clap1: Hablando de eso, mi amigo acaba de comprar un 8L 20vT. No hay día que no me llame para contarme lo bien que le va el coche, como anda, lo poco que le chupa, que tengo que probarlo... Mira que llevo tiempo diciéndole que estos motores son una maravilla, y el muy cab*** no me debía creer (aunque eso si, alucinó las veces que probó el mio ) Saludos! Oye al final se quedo el que fui a ver o que??? No me has dicho nada calamar! Pues si, al final se lo compró, ya estuvo en Pataliebre Sport haciendo un lavado de cara, y este finde toca más!! Ya pondré unas fotos, aunque lo tiene que presentar él, si se registra, jeje. Esos tironcillos que me decías que daba en retención, es probable que fuese a que tenía el tubo de vacío de la FPR roto. Ya le puse uno de silicona (jejeje). Por cierto, no me extraña que haga el ruido que hace con esa petaca Duramas, parece una de las que montan los 205 de rally, jaja... Eso en breves tendrá un silencioso de origen (macarradas las justas ) Y sobre todo, gracias por ir a verlo por nosotros, te debemos una!! Saludos!