ximo@6

al comprarlo en autodoc o cualquier casa de repuestos la referencia que tienes es la de bosch, no la de audi que es la que hace referencia a las letras, en tus inyectores tendrás la referencia de Bosch, si es la misma es valido

me pero esa antena no se si sera de teléfono, la gente en los comentarios habla de wifi, el conector del teléfono si es el correcto el rojo o morado, azul es gps, gris amarillo me parece que son radio y el verde multimedia

en no estando puesto el contacto debe entrar en reposo el coche solo, si no entra en reposo es que hay algo que demanda energia, meterle diagnosis no vendria mal, en caso de no dar fallos tocaria la técnica de los fusibles como te ha dicho carlisu

si no llevas sensores ni centralita, te salto el error porque lo tienes activo o lo activaste con vag.com, pero que actives una cosa que no llevas no va hacer que la lleves, solo que tengas errores, en los sistemas que va por el abs si se puede activar, puesto que abs llevamos todos, si el sistema abs esta actualizado para soportar esa función solo es activarla, pero en nuestro modelo 4f no funciona por abs es por centralita independiente y si no la llevas no hay nada que hacer, solo que se la pongas

no te lo hago cierto, pero anteriormente los calentadores solo funcionaban antes de arrancar el motor, después funcionaban cuando la temperatura ambiente bajaba de ciertos grados y actualmente funcionan hasta que el motor no tiene temperatura, por la contaminación para asegurar una buena combustión, lo que hace que se rompan habitualmente, aparte que los hacen sabe dios antes duraban más, pero claro trabajaban menos si el gasoil no tiene entradas de aire, a ver si te dejaron con la actualizacion el punto de inyección retrasado,

si no tienes sensores es porque tu coche es más moderno que este modelo, pero¿como sabes las presiones? por la pantalla o porque lo miras con compresor y manómetro, bueno tanto lleves sensores como si no, se resetea memorizando presiones y esa función esta en el mmi seguro,

metele maquina de diagnosis, a ver que fallos da, si es que da, pero los calentadores con la actualización dan fallo, si le has cambiado el filtro de gasoil mira que este bien puesto

esto en algunos los volvió locos y luego después de cambiar medio coche resultó ser los neumáticos, en quattro deben ser iguales y desgaste parejo, no vale unos nuevos delante o detrás y otros a medio uso, diferentes marcas o dibujos

yo tengo una radio android, en un jeep y me pasa eso que no tienen control de volumen por separado, o sea que si le das volumen, le das a todo y si le quitas le quitas a todo

https://es.aliexpress.com/item/1005009178300323.html?spm=a2g0o.productlist.main.17.790f6288WQyxio&algo_pvid=f8ee6754-b2d3-4929-80b7-333a4ca66e65&algo_exp_id=f8ee6754-b2d3-4929-80b7-333a4ca66e65-16&pdp_ext_f={"order"%3A"1"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!2786.38!1086.69!!!22434.62!8749.52!%402101ee6617630711063163591ee83c!12000048221165401!sea!ES!138683133!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3A1ea0d7b6%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=CMeUpTdCR4qN&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009178300323|_p_origin_prod%3A&tblci=GiBuNCCWAlBX2alXAIsmAJOlik67dW6_B6G4w4IPiK4qKyDA9m4our7v-qf39-4ZMOXhUw a ver quien se atreve

habia un kit que se vendía en ebay y en algunas tiendas de repuestos meyle o algo asi la marca, varios del foro parece recordar que la pusieron, hay un kit que si mal no recuerdo era reforzado, en la itv me lo suelen decir que raro que este coche con el tiempo que lleva y no le has cambiado nada de la suspensión, estos coches pecan de eso, digo pues no como nada más que hace recorridos tranquilos, será eso

no te fijes las letras finales, fijate en forma, puesto que las letras finales cambian a reformas que se le hacen al tubo o mejoras, cambios composición etc, incluso las letras iniciales puede cambiar en un repuesto, ejemplo 4F0 y 8E0 podrían ser equivalentes, una pieza esta fabricada para un A6 y la otra para A8, el precio cambia pero puede ser la misma pieza, importante en este caso es mirar la tabla de equivalencias, por ejemplo la cerradura de un A6 es la misma que la de un A3, cambia la referencia, el A3 es 8P0 y A6 es 4F0, diferencia precio entre si la compras para uno u otro también la hay, pero es la misma, cuando había otro taller en Murcia tenía un amigo en repuestos y siempre me miraba si había repuestos equivalentes en coches de menor valor, en el bolsillo se notaba, calidad la misma, un tornillo para un a8 puede valer 50€ y el mismo tornillo para un A1 0,50€, o para un R8 100€, la referencia es la misma lo único que cambia es las letras finales, vamos que es tubo si es el de la foto vamos si un mecanico no sabe repararlo es pa matarlo solo es la comprar manguera de ese calibre y el tubo pequeño si es que no se encuentra de pa( poliamida) se puede hacer con un tubo metálico si es por cuestión de enganche o forma, pero vamos sabiendo el diámetro en oscaro o autodoc seguro que hay manguera a comprar por metros, en cualquier casa de repuestos con el diámetro interior y exterior te venden

nuestros coches están mandados a desaparecer, yo la tv la utilizo para escuchar la radio es lo único que sirve, si quieres ver la tv te tocara poner otro modulo compatible fuera de origen, puesto que ya en 2018 dejaron de dar soporte a nuestro modelo, así que hay lo que hay, yo DAB lo utilice na y menos, y la tv la utilizado ahora más para escuchar radio que propia tv

como te han dicho los calentadores no dan fallo activo en el cuadro, solo aparece en el equipo de diagnosis, puede ser que si está a medio romper los engranajes en algún momento enganchan y abren o cierran y no te da fallo o si lo tienes se quita, puesto que el error deja de estar activo, pero que vamos eso es pan pa hoy y hambre para mañana,

no se lo que se te ha roto, pero el tubo si es de plastico duro es poliamida de 8mm interior "me parece" si es el tubo que va al deposito el fino, no se bien ahora mismo sin verlo, si no lo venden porque parece ser que ese tubo esta descatalogado, la cuestión es saber como va cogido a el otro tubo pero ese se puede comprar y hacer el tubo, ya que todo fuera eso la solución que tiene reparar una manguera que sirve cualquier marca, la cuestion es que este destinada a la misma función, en una c15 llevo yo un manguito del primer a6, en la itv me dijeron cosa curiosa respuestos audi en un citroen