ximo@6

Cuatro amigos universitarios se fueron de juerga un fin de semana antes de los exámenes finales. Se lo pasaron bomba. Después de tanta fiesta, durmieron la mona todo el domingo y no volvieron a casa hasta el lunes por la mañana. Como no habían podido estudiar, en lugar de entrar al examen final, decidieron que al terminar el examen hablarían con el profesor y le explicarían la razón por la cual no habían acudido. Le explicaron que habían ido de viaje el fin de semana y planeaban regresar para estudiar, pero desafortunadamente tuvieron un reventón en el coche...No tenían herramientas y nadie les había querido ayudar. Como resultado de la aventura, no llegaron a tiempo al el examen final. El profesor pensó durante un rato y acordó hacerles el final al día siguiente. Los cuatro amigos estaban eufóricos. Estudiaron toda la noche y se presentaron al examen a la mañana siguiente. El profesor les puso en aulas separadas y le entregó a cada uno su examen. Vieron el primer problema, valía 4 puntos y era muy fácil. "¡De coña!", pensó cada uno de ellos en su clase separada, "¡Esto está chupao!!". Cada uno terminó el problema y giraron el papel, en la segunda página sólo había una pregunta: Por 6 puntos: "¿Qué rueda exactamente fue la que reventó?"

Llega una niña del colegio y le pregunta a su abuelita: -¡Abuelita, abuelita!, ¿Como se llama cuando una persona duerme encima de otra? La abuelita, pensando: - Vaya con la niña, se debe de estar haciendo ya mayor, bueno, le diré la verdad... La abuelita le contesta: - Pues se llama hacer el amor La niña, feliz por su nuevo descubrimiento, se va a jugar al parque, a la vuelta, le dice a su abuela: - ¡Abuela!,¡Que sepas que se llaman "literas"!... ¡Ah!, la abuela de carmen quiere hablar contigo...

POLLO AL AYUNTAMIENTO Ingredientes - Un pollo - Un despacho - Varios chorizos Preparación: 1. Se coge el pollo y póngasele una corbata 2. Colóquesele en el mejor despacho de un ayuntamiento. 3. Rodéesele de unos chorizos frescos. 4. Déjesele a su antojo durante un tiempo. 5. Y el solito se va haciendo rico, rico, rico...

yo estoy con lo que dice lu_is, si es ebay y te admite paypal, paga por este medio, si cuando llegue no se corresponde, habres un caso se bloquea el dinero, y si el vendedor no da una solucion en unos dias te reintegran el dinero, a las malas que te la quiera meter, y presente pruebas de que no esta de acuerdo, si tienes video de desprecintado del paquete, tienes un punto a tu favor, al final te obligan a devolver el paquete, tarda un poco mas pero al final tienes tu dinero, entre pagar contrareembolso o por transferencia,pago, supongo que en las dos habra una persona fisica que reciba el dinero, con trasferencia es un banco y supongo que es mas serio si es a una persona a la que haces el envio, no empresa

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up up up cosa rara la tuya, pero si no explicas mejor que tocaste o que modulo, no hay nada que hacer, con sds te refieres al telefono, no?? raro raro, long coding esta dentro de coding pero no todos los modulos tienen esta codificación, por lo tanto si no la tienen no aparece, hay que aprender que el coche digamos que es un ordenador y si lo apagamos cuando esta realizando cambios, lo jodemos y despues no tenemos la copia de seguridad para restaurar, hay que tener dos cosas claras que para enchufar vag-com para cambiar algo tiene que estar tanto el coche como el ordenador con bateria suficiente para aguantar los cambios, si hiciste un scan antes de empezar, y guardaste el log, que es lo que se debe hacer, guardar una copia de ese scan, hay tienes la codificacion que tenias en el modulo antes de hacer lo que hicieses, si no pon mas datos, por cierto cuanto pides por el cable

jeje o es algo divino o en la navata centrale hay gente transparente, :laugh:

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las agencias no todas. depende de la agencia y del repartidor, a mi el ultimo paquete que recibi me lo dejaron abrir, pero el anterior me dijo que podia poner si el paquete tenia los precintos rotos o algun defecto por golpe, pero abrir nada, lo mas rechazarlo

la cuestión es ¿te quieres quedar sin cable?

has quitado el contacto a medio scanear, has cambiado la posicion del contacto, no has conectado bien el conector vag, o tienes la fibra optica rota en algun punto, segun dicen los ultimos dialogos que no ha podido alcanzar la unidad, es por eso o no tienes el contacto puesto o tienes el circuito roto en un punto para manipular el coche con vag-com se hace con el contacto puesto, pero vamos yo no me preocuparia por esos errores, scanea y borra como dice style es por eso, lo mismo se los hiciste tu mismo si variaste la llave del contacto estando scaneando

pues estan puestos en un servidor con una cuenta premiun y no encuentro ningun error, yo subo la nueva 777 http://rapidshare.com/files/303368128/Upda...sk311_vw777.rar

yo utilizo desde que lo compre, el kit que vende audi de champu y acondicionador o lo que sea unos 50 pavos los dos botecitos

ya ya manu pero eso es un tableteo taca taca, jajaja que es en los taques la regulacion, no un rararra como él dice, va ver que grabar ruidos para ser mas concretos

si lo tienes en garantia yo lo llevaria y que cambien lo que tengan que cambiar, una vez en garantia, pero es raro ese ruido, el motor de aranque se nota es un ruido pero, pero rarara va acompañado de un silvido y es porque mueve el motor a motor de arranque en cuanto a la perdida de agua te estan hablando de un motor de dos litros

has scaneado esa unidad solamente y las borrado, aire en el circuito no tendras

yo ya lo vi en un foro y se decia eso que era un montaje http://www.tu.tv/videos/asi-se-desmadra-un-viper- este si que no tiene truco

instalarlo uno mismo, darlo de alta en ambos lados unos en un lado otros en el otro

http://rapidshare.com/files/300001471/Visu...s_medici__n.pdf aqui tienes los bloques de medicion esto es en meas blocks, y para ajustar algo sera si no estoy equivocado en adaptación, si entras en adaptacion confome vas entrando en los canales, los labels de vag-com te van ayudando a configurar, pero ya te digo de este modulo yo solo tengo esto los bloques de medicion, tampoco se si te hara falta algun codigo para cambiar algo

para el 8l si que vale supuestamente pero para el 8p nada

te conteste en el otro post

hay algo que no va bien, tiene en dias dos años fijos como maximo y 30.000km mas de eso no hace ni que le heches cocacola, se acaba el limite a lo que llegue primero, bien sea los km o la fecha tu mira el libro de revisiones la ultima revisión en que fecha la paso y con cuantos km, los kilometros pueden variar sin superar el maximo 30000 si llevas loglife, o los dos años, haber si me explicado bien pueden variar pero no superar la fecha de los dos años o los 30000km para longlife o un año y 15000km para una normal

en un principio yo creo que si te vale, es de las ultimas versiones que ha salido, que software quieres que lleve un cable vag-com, si no es el propio, pues ese en concreto no lo tengo yo no. pero si no estais seguros aqui teneis otro cable en español haber quien es el guapo que se arrima a comprarlo

para que alguien te pueda ayudar, hay que empezar por poner, coche, modelo, motor, año, unidad de abs, cuantos mas datos mas facil sera ayudar pero yo en concreto sobre esta unidad no tengo nada, que te dicen los labels de vag-com

ibernat y para que coche lo has comprado? porque no sirve para algunos ese es una versión 409