ximo@6

bueno los ha cambiado parece ser por unos brembro supongo que por cuestion de estetica mas deportivo, supongo yo

bueno pues me estudiado la codificacion del modulo y no dice nada para codificar para que se heche solo, solo para que se quite sin necesidad de poner el pedal en el freno, y no tiene ningun misterio mas, para modo cambio frenos, caja de cambios automatica o manual, ayuda en pendiente simplemente, si hay alguna codificacion mas los de audi se le olvido incluirla

normalmente esta dentro del cambio, pero buscando los datos me sale y puede ser que la lleve en el lado del intermitente lateral, o es que elsa tiene un error

aqui la tienes solo hay que mirar post anteriores esta la 63 y 64

vamos haber si me explico bien hecharse que yo sepa no se hecha solo, porque pares o pongas la P, al poner la palanca en la P se bloquea el coche por bloquearse al caja de cambios y esta no dejar girar las ruedas, quitarse si se quita solo en todas las unidades, tienes que ponerte el cinturón y al acelerar para salir el coche detecta que estas preparado para salir y lo quita, otra cosa es en las pendientes que para ayudar a salir si esta en pendiente, el coche detecta la pendiente y lo que hace es para evitar desplazamiento frena el coche y hasta que no detecta que el coche tiene suficiente fuerza para salir lo mantiene bloqueado, lo que dices tu que se hecha el freno de mano solo pues es la primera vez que lo comentan creo y desde luego mi coche si te olvidas de poner freno de mano se queda sin el, eso si no pones la P no cierra el coche

yo creo que el freno de mano electrico solo se pone si lo pones tu, cuando pones P solo se pone el bloqueo de caja de cambios, para bloquear solo hay estas dos maneras o formas, no sera que se desconecta automaticamente al ponerte el cinturon a lo que te refieres tu, o a la salida en rampa que cuando frenas si detecta que esta en rampa se hecha para evitar que el coche se desplace en sentido contrario a la relacion puesta en el cambio

en un principio tiene que ser compatible con vista, yo no lo tengo en vista pero apartir de la 7 era compatible, en cuanto a coches y modelos todos los del grupo vag, hasta ahora mismo en el mercado

audi 765-766 vw 765-766 sk 299-300 se 293-294 http://rapidshare.com/files/269845255/audi..._se_293-294.rar

depende de la version de vag que tengas, lo hace solo o tienes que entrar en canales, para hacerlo de modo automatico es en menu aplicaciones, SRI reset

yo creo que si copias todas las carpetas que tengas dentro de etka, en un dvd luego solo tentrias que pegarlas despues de instalar el programa, alguien ya lo comento en algun post no se si de este foro o de otro, pero parece ser que funciona, de todas formas con hacerlo solo pierdes un dvd o un poco de espacio en el disco duro

pues ya lo tengo hecho, ampliada hasta agosto de 2011, si se averia veremos donde esta los digo o diegos por no decir rodrigo

soy invisible????????????????????

para tu edad??? yo mi primer A6 me lo compre veinte pocos y tu tienes veinte muchos, no se eso es cuestión de gustos, si te gusta que mas da lo que sea el coche o como sea, si no te gusta comprate otro, un ejemplo tu te casarias con una persona a la que no te gusta, pues el coche es igual, que mas da lo que piense la gente de si te pega o no te pega o es mas feo o guapo lo importante es que te guste a ti, que eres el(la) que tiene que mantenerlo, el coche es toda una maquina

en ebay? pones sprachmodul y lo del famoso vag-com pues no necesariamente, solo es para dejarle a la casa el camino hecho, a falta de la activacion de componentes,

pues hombre, despues del primer dia si bien el concesionario no quiere hacer uso del servicio audi class, te tienen que dejar un coche de sustitución, audiclass te dara un coche de alquiler, dependiendo de la disposición de la casa de alquiler, a mi me prestaron un pasat, el servicio audiclass para mi excelente, un taxi te recoge te lleva a la casa de alquiler, el dia que tengas para recoger o en su caso devolver puesto que son cuatro dias, contando apartir del momento que lo recoges, te recoge un taxi igualmente y te deja en el concesionario o donde tu pidas, apartir de hay te mueves de tu cuenta, eso si ten encuenta que en el momento que pidas audiclass llevar el telefono con bateria y con operador disponible, pues este servicio solo hace una llamada si no estas operativo o no contestas, no repiten, fue lo primero que me insistierón que nada mas hace una llamada, si fallas hay que repetir proceso

El 2.7 tdi no lleva distribución, lleva cadena no ??? Luego , la revisión de los 120.000 "gorda" es menos "gorda". Creo. Saludos cierto es, pero lleva la de servicio y la de la bomba de gasoil, claro si es menos costoso y mas seguro que se cometa un error al cambiarlas, depende la zona y lo que tengas que hacerle o toque, yo la pasare dentro de unos dias, pero no por la gorda esa creo que va tardar un poco en llegar, y os comentare lo que me soplan pero en un principio me han dicho entorno a los 300 pavos, pero tengo unas cosillas para reajustar y ya veremos como se portan, espero que bien como siempre

valla paciencia la de estos

vale entorno a los 1100 € y para los nuestros nada, solo para los de tercera generación, a no ser que se pueda hacer alguna ñapa, eso no es solo un cargador cd, lleva una unidad de control dentro

te falta la foto

si ponemos nombres de chicas tambien habra que poner de chicos asi que mi palabra es Joaquin

el gps te os coje satelites dentro del coche?, pues dentro del mio nada de nada

lo tengo visto, dos años mas si no ha subido +-1500 loros, cubre segun la chica fallos electricos y mecanicos, nada más y una de las cosas que pregunte si entraba era la caja de cambios y segun ella me dijo que si, luego no me digais que es desgaste y me dijo que no tendria problema, pero bueno esta semana esta de vacaciones a la proxima semana ire que estara y volveremos a que me haga el contrato y se lo volvere a reiterar, porque problema electricos no creo que tenga ya más, por lo menos si ahora me duraron dos años casi que me duren las centralitas otros dos, por hay nada y el motor con los km que llevo tampoco creo lo más que me mosquea es el multitronic pero que yo tampoco le doy palizas ya ves tu para lo que lo cojo y el trato que le doy, no creo ni que queme el aceite

sera mas de 1mm leñe eso es minusculo, juer valla suerte yo de ti me tomaba lo que queda de semana libre, se te toco la llanta si saliste del tunel de lorca si no las hecho polvo ha sido un milagro, una pregunta llamaste a la grua de audiclass o la del seguro? por tu comentario pienso que la del seguro pero claro no se si compensara si el precio del valor del neumatico audi con la grua

a esas horas estan recien puestas las carreteras no creo que por donde circule tenga problemas media hora mas tarde puede que esten mas solicitadas, aunque ultimamente por la noche en madrid hay trafico pasa como en londres

no me digas eso, anda que yo estoy tardando en ampliar la garantia, hacen los coches de hojalata hoy dia, ya comentaras que con el mes se me acaba a mi la oficial