ximo@6

vagcom te dice donde esta cortado y por linea k sabes que tiene corriente, hay lo dejo, una buena opción es ir cambiando cosas como hacen en el concesionario, al final aciertan seguro y te queda el coche nuevo si quieres puedes poner un scan del vehículo, pero completo, a ver que se ve

el motor de arranque solían fallar los contactos en caliente

Sin comentarios

bueno itv pasada este año, ni encontrado la placa, ni la mirado en la itv, hasta el año que viene

pues si que puede estar en la botonera y en la propia pantalla, aunque si fuese esta creo que sonido tendrías, si tienes alguien con vagcom, escanea el coche ayudara a dar menos palos de ciego de los que estas dando

si esa es la válvula a la que me refiero y el sensor es el que te dice juliars, y como bien te dice juliaar, lo puedes desconectar, puesto que el coche toma otros parámetros para hacer el calculo

no ese no es

tienes varias opciones una hace mucho que cambiaste el filtro de gasoil dos sensor o valvula de regulación de presión tres la bomba de alta

o sea que puede ser que este tapada la una con la otra ya me has puesto a pensar tengo que volver a mirar el maletero, como tenga que arrancar una pegatina para ver la otra valla faena, el mio lo fabricaron este mes de vacaciones y lo hicieron los becarios de audi

el coche tiene que parecer una rana sin turbo por hay se van la mitad de los caballos a pastar

puedes cambiar uno solo el que falla. y sabes si falla si tienes sensibilidad en las yemas de los dedos o buen oído, poniendo el contacto sin arrancar, metiendo la marcha atrás, y con la la yema del dedo la pasas por el sensor sin llegar a tocar el sensor notaras cosquillitas y se oye un chisporreo en el sensor que esta bien, en el que esta mal no hace nada no tiene que haber sonidos de fondo, a día de hoy yo lo noto y lo escucho, mi vecino no ni una ni la otra

debes hacerle un scan al coche, para saber que errores da, si se cala puede ser que tenga un corte de corriente, si el aire no puede calar el motor, si este esta gripado y mas bien rompería la correa, no tiene sentido, yo deduciría un exceso de consumo al poner el aire, una caída de voltaje y como estos coches son electrónicos la consiguiente parada del motor has recargado el aire acondicionado recientemente? notas que te patinan las correas? que puede ser que este gripandose frenando la correa dejando el alternador de cargar y sin producir corriente, cosa que si no la parte es que tienes el tensor mal solo son conjeturas, un scan

Yo no sé na digo que todo lo que se haya hecho vía software, se puede revertir, pero para que?? Nos quejamos de que si contaminan que si nos han engañado y andamos nosotros anulando filtros de partículas y modificando mapeados para tener más potencia y variar la contaminación , hay no hay delito o no lo veis ?? Las ITV se van endurecer hasta el punto que no se sabe si va a traer a cuenta tener un diesel , cuando os digan que la ITV es negativa culpareis al de la estación por ser unos tikismikis

Nada el mio ni pegatina ni na, ya quisiera yo que la llevara aunque fuese sin eso, la única pegatina es la de los extras, porque sabiendo que opacidad se le pone y listo

si se ha roto el la válvula reguladora de presión de la bomba, no hace falta cambiarla entera se cambia la válvula y listo

el mio no tiene pegatina o sea que mi gozo en un pozo

en el mio tampoco sale negro y no llevo filtro de partículas, yo para mi es que este motor quema bien el gasoil y no pasa m**** al aceite por lo que sale limpio, preocupante y seria lo contrario, puesto que lo normal es sacar el aceite sin quemar y sin cenizas

https://www.google.es/search?q=LX5S&num=100&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjw8vvGkJXVAhWF0xQKHQoRBq4Q7AkIPg&biw=1280&bih=894#imgrc=65hz5VhBMvLzzM: aventuryblau

yo creo que aunque le pongáis botón, el immo como lo saltáism si no es con su unidad y aparte las antenasm porque si lo que se hace es un puente en el pin de arranque pare de la llave, esta tiene que estar puesta y dado el contacto para quitarlo, o sea que no se que funcionalidad se le sacaría si cada vez que quieras arrancar o salir del coche tienes que poner y girar la llave, para salir igual

pues no se si eso sera viable, puesto que te hace falta la unidad con antenas de acceso, que no es solo poner el botón a una unidad existente

Si son buenos te deben mandar el esquema donde conectarlo, por lo menos kufatec de Alemania si te lo manda, Aclaro, te manda un enlace para que descargues las instrucciones

Pues lo arreglo o no ?? Seguro uno de los casos más aún por identificar

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si vais a poner michelín, yo pediría presupuesto en cualquier euromaster, yo le puesto 4 al todo terreno por el precio de neumaticos online, mas la garantía de euromaster, que si pinchas no pagas y si revientas la rueda o se queda inservible te la pagan a precio de desgaste

y la solución para el que le pase??