Quimicefa

Yo es la primera vez que leo eso que tu dices. Lo que si se comenta es que el gasoil caro, al no tener azufre, no lubrica tanto como el menos caro y, si solo se echa del caro, puede llegar a romper la bomba por falta de lubricación; por lo que se recomienda, para el que eche del caro, echar de vez en cuando del menos caro. Un saludo. P.D.: Los DPF dan problemas por hacer recorridos cortos y/o mucha ciudad, no por el tipo de gasoil que se eche (al menos eso es lo que yo tengo entendido). Todos los combustibles diesel son iguales en España en nivel de azufre, "sin azufre", menos de 10 ppm, por normativa europea; la diferencia son los aditivos antiespumantes, detergentes, etc, que añade cada proveedor al salir de la refinería.

¿Y el Q7 también era el 3.0 de 240 CV? A ver si la longitud de la varilla no es la misma según el motor...

Y si es el balasto, por 100€ lo tienes en ebay nuevo y original (mitsubishi); si preguntas en la casa lo que piden te puede dar la risa...

Creo que en el libro no viene explicado como se cambia la lámpara de xenón, pero para eso está este foro, hay bricos detallados paso a paso, que son aún mejores. Cambiar uno mismo la bombilla es totalmente seguro, sencillamente siempre que se manipulen ciertos elementos del coche, desde cambiar el volante hasta el xenón, se debería desconectar la batería por seguridad.

Míratelo bien, porque oscaro no permite devoluciones en las pastillas de freno, aunque no hayas ni abierto la caja. Si no estás seguro no las compres ahí, vete a una tienda de recambios donde puedas cambiarlas por otras. Yo tengo unas de otro coche de pisapapeles por un error de ese tipo, totalmente nuevas. El tema de los filtros es que se pueden conseguir fácilmente al mismo o mejor precio en sitios especializados en filtros, y los tienes al momento; en Asturias conozco una tienda y ya no compro más filtros por internet, no merece la pena.

Ahí van las antenas del GPS y el teléfono, así que, si tienes uno de ellos, llevas la aleta de tiburón.

Hazlo al revés, que el móvil busque el bluetooth del coche.

Cuando tenga tiempo se lo pongo, pero tendré que acordarme después de volver a cambiarlo para la ITV. ¿Por cierto, sabéis si es posible que la luz de aparcamiento delantera sea con los LEDs y no con la bombilla asquerosa?

Volviendo a poner los valores que estaban originalmente, y que normalmente habrás apuntado. No existe la opción volver a valores de fábrica.

Yo cambio los tres, más el del cambio cada 100 o 120000 kilómetros, más el del cambio; manías...

eso es lo que e echo xd. gracias compi. alguien tiene el igo 8 para pasármelo? El programa no se puede pedir por aquí abiertamente, es de pago y va contra las normas del foro... Pero los radares y otras cosas (guiño guiño) puedes encontrarlos por ejemplo en: http://www.puntodeinteres.es/?zona=Foros&arch=ver_foro&fid=61 o http://www.laradiobbs.net/igo/

Nosotros tenemos 128 Mb de RAM, asi que la 128 PD: veo que ya está contestado...

Hay por ahí rondando una actualización para el OS, la 1.68; es para otro modelo de RR, pero creo que el OS se puede intercambiar entre ellos sin demasiado problema, no como el MCU. A ver si hacemos una copia de seguridad y probamos que tal va...

Creo que cambiando una centralita se puede hacer en todos, pero sale por una pasta supongo.

Lo del trabajo es una lotería, yo lo compré para andar por toda España, que era a lo que estaba acostumbrado y justo después de eso me pongo a trabajar años seguidos en mi ciudad natal. Si lo sé voy a por el S5...

Supongo que también dependerá de la forma de conducir de cada uno, si es tranquila no creo que le patine a nadie, sino si que debe tener un fallo. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Las he colocado como dicen las instrucciones que adjuntan, hasta que se tocan los rebordes; pero es que si no las coloco así, entonces deben de quedar incluso peor, viéndose como una ranura.

Bueno, ayer por fin coloqué las colas cromadas, pero quedan como raras, como si se viera demasiado de las colas originales que están debajo, a ver si hago una foto y os la enseño para que me deis vuestra opinión, porque me tiene algo mosqueado...

Igual poniendo en el eje motriz unos neumáticos más anchos y blandos solucionas algo lo de que patine, pero es raro, debería actuar el ASR... En cualquier caso la mayoría de los que tenemos el 3.0TDI manual tenemos tracción total, y a mi personalmente no se me ha movido nunca el coche, así que mi consejo es que quattro por encima de caballos

Se ahorra mucho trayéndolo directamente de China, sobre la mitad andaban...

Mientras no se pase de 65 mm de aumento, es tan fácil como homologarlos, que anda por los 150€. Yo por ese precio preferiría pagarlo y no andar dando vueltas con la ITV, la guardia sivil o el seguro.

Es calidad, pero miente, no es 100% sintético...

Si se nota mucho mucho, que te ajusten el capó en el taller, es aflojar unas tuercas y centrarlo. Pero si es poco yo no lo tocaba, cuanto menos toquen un coche nuevo mejor.

Con el hold assist, después seguramente puedas activar el sistema de control de la presión de los neumáticos usando el vag-com. Por lo que cuesta yo lo pondría, creo que eran 100€ antiguamente...

Ah, no sabía que hubiera más gente que tuvo problemas y lo mandó a China, si nos metemos en un 10% de fallos la cosa ya cambia. También es posible que alguien lo haya comprado con intención de reventa, aprovechando la conjunta, pero eso ya es imposible de concretar. La verdad es que, para mí, lo que es un atraco es el de Audi pidiendo 3000€ por el navegador, así que por menos de 400€ el RR me da el servicio, con el igo con radares y la cámara de marcha atrás. El resto de funciones no las uso y no me parece que estén bien resueltas, como el bluetooth o el reproductor de música, pero cuando lo compré fue exclusivamente por el navegador con radares y la cámara, así que tampoco les doy mayor importancia. La pantalla tiene poco contraste y en mi opinión es bastante peor que las de serie, pero es que las pantallas táctiles de la competencia habría que ver si son mejores, porque los chinos son los chinos y es posible que todas las pantallas salgan de la misma fábrica. Esto José Tórtola lo tenía advertido previamente en el hilo correspondiente. Si te toca la china es una put*da, pero a mi el único -que ahora recuerde- que me tomo el pelo fue un francés, y reclamar a Francia o a China es lo mismo, no voy a ir hasta allí; ahora mismo tengo alguna cosa de camino desde china, y si resulta ser una m****, pues mala suerte pero dado que pagué una miseria, tampoco espero la panacea, es parte del riesgo-beneficio. Y el soporte en España cada vez se parece más al Chino, lo único que aquí podemos reclamar en industria, ir al juzgado o presentarnos en la tienda y amenazarles con una garrota, pero por los foros todos los días hay gente quejándose de que no les hacen caso. http://www.diariosur.es/20130421/local/malaga/consigue-cambien-moto-defectuosa-201304210121.html http://www.miminim****.com/intro.htm Telefonía, informática, automóviles, vamos de cualquier cosa, y eso que tienes al vendedor delante que si no...como te toque un concesionario chungo te pueden volver loco tienes algún problema. Por otro lado, estoy completamente a favor de publicar todas las experiencias, tanto buenas como malas, la información nunca sobra y cuanta más mejor.