alcoscar

Si no me equivoco es de 50mm. Atornilladas no te valen. Hay que soldar o no pasas ITV.

Sin el Vag es difícil saber que le pasa. Pon el diagnóstico aquí y a ver si damos con ello

Bienvenido!!!! Pasa y disfruta

Gracias por el aporte!!!

Enlaceeeee!!!!!

En Avant no los lleva, yo le he puesto los de! S6

Has reseteado?

Has probado a actualizar el software?

Lo de las especificaciones entiendo que sera respecto a viscosidades del ATF que siguiendo la norma es de suponer que son compatibles, otra cosa es que si llevan aditivos, logicamente cada marca ponga los suyos, por lo que si se mezclan puede ser que las propiedades varien.

Gracias Tuono!!! Pues me pasaré por allí la semana que viene. Gracias de nuevo

Gracias!! El tuyo es tiptronic o multitronic? Para hacerlo con máquina salieron muy pocos litros

Mira el estado de la batería por si acaso

Este fin de semana el mío, filtro de aire, de habitáculo y a buscar las conexiones de los faros del s6 que he restaurado para que coincidan con los que llevo ahora.

Donde fue eso y con que atf?

Donde y con que atf te lo hacen?

Da la sensacion como si rozara algo. Como va de frenos?

Mira en aliexpress, alli las tienen

Haber empezado por ahí. La batería floja es un cúmulo de errores en los sistemas del coche. Cambiala y seguramente sea el fin del problema

Técnicamente el retorno debería ser el inferior. Cuando me cambiaron el atf soltaron esos tubos y soplaron para sacar el aceite del radiador

Ten en cuenta que al arrancar el motor le convertidor de par ya empieza a funcionar

Si, cuando lo tengas levantado si quitas las ruedas metelas debajo del coche por si acaso

Ese punto es el que use yo para poner el gato. Las borriquetas las puse donde se pone el gato que lleva el coche

Teóricamente debería funcionar y la idea es buena, lo que no estoy tan seguro es de tener el coche arrancado y pasar por todas las marchas. Creo que la máquina de diálisis es una bomba que lo que hace es inyectar el aceite nuevo empujando el viejo. Hacer trabajar la caja posiblemente sin atf me da yuyu.

Pásale el Vag a ver si dice algo

Sin. Máquina es muy difícil que salga todo el atf puesto que se queda parte en el circuito de refrigeración y dentro de la bomba, convertidor de par, etc.