David A3TDI

Hola a todos, Después de unos meses de espera, el pasado Viernes llegó el substituto a mi impecable Audi A3. Tengo que dar las gracias al concesionario La Garriga Motor por su trato inmejorable, tanto en el precio como en el trato personal. La puntuación de Audi en Catalunya sería un CERO. Aquí os pongo 4 fotillos:

Hola Airgus, Muy buena elección en el color... más que nada por que el que me entregaron el viernes es IDENTICO!!! Realmente parecen hermanos gemelos, aunque el mío no tiene el S-Line exterior. Cuando tenga un rato ya pondré fotos para ir comparando. Durante meses y meses no había visto ningún Plata Monza, pero Hoy ya he visto 2: El tuyo en fotos y otro que me he cruzado por la carretera. Saludos y a disfrutarlo,

Ya está en el configurador el 2.0TDI 170 cv. Sobre el tema del par motor, son muy similares. El TFSI son 320nm y el TDI 350nm. Saludos,

Hola, Ahora Stagemotion también tendrá el FISCON. Enlace El precio es de unos 299€ + instalación. No es el original Audi, pero dispone de una función para reproducir MP3 almacenados en el teléfono.

Hola, Los datos más correctos los puedes ver en la web alemana, aunque tampoco me fiaría mucho. Vel. Máxima: 250Km/h (limitado) Aceleración 0-100Km/h: 6,9s. Par máximo Nm/rpm 350 Consumos: Urbano 9,0 l/100 km Interurbano 5,2 l/100 km Promedio 6,6 l/100 km Emisión de CO2 154 g/km El precio son casi 4000€ más, pero tiene de serie los asientos deportivos + servotronic. Si comparamos los precios del A4 180/211cv con el A5 180/211cv, podemos comprobar que se han pasado un poco en el precio del A5. Saludos,

Hola alberogs, Yo estoy igual que Tú (o peor). El mío está Recibido el 11/6 .. y aquí se quedó la cosa. En principio la semana de fabricación era la 36 y entrega la 40. Pero de momento nada de nada. Saludos,

Hola s.carlos, Esperamos ver fotos con esas nuevas llantas R8. Quedará espectacular!!! En algún mensaje anterior he visto que has comprado el coche en www.lagarrigamotor.com En principio comentabas que se retrasaba un poco la entrega a Noviembre, pero veo que incluso se ha adelantado. Yo también tengo reservado un A5 211cv con ellos y espero que se adelante tanto como el tuyo. Saludos,

Es posible, aunque no es barato. Mira este enlace de Stagemotion: Ampliacion sensores delanteros Saludos,

Hola, Aquí tenemos un enlace con las Novedades Julio 2009: A5 Novedades Julio 2009 Tampoco os fiéis mucho. Hay algún error que otro en el documento. Saludos,

Buff.. No empecemos con la guerra BMW Coupe vs Audi A5. Dentro de 5 minutos llegarán los foreros de BmwFaq y la cosa se liará. Tal vez en el BMW el precio de algunos extras es un poco caro. El Bluetooth vale cerca de 1000€, todo el mundo le pone el Kit M por unos 4500€ más, etc. A mí a igualdad de equipamiento el BMW me salía por 49.000€ y el A5 por 45.000€ (sin contar los descuentos). Las 2 opciones son muy buenas. Sobre el Configurador. Por fin han modificado algo. Supongo que la avalancha de correos hacia atención al cliente les ha hecho reaccionar. Saludos,

Hola, Yo creo que Superdirectcars trae los coches de Francia. Si miráis la configuración del coche es diferente a la de España. Hay un Pdf de Audi Francia (está en la misma web www.audi.fr) que aparecen los precios del 2.0TDI, así como las primeras semanas de fabricación. Esto es valido para Francia, pero puede servir de una pequeña referencia. Saludos,

También puedes pedir Presupuesto en La Garriga Motor Web El descuento es un 10%. Yo creo que es buena opción. Saludos,

Bueno, esperemos que la espera valga la pena. Airgus, seguro que aciertas en la combinación. Es lo que tiene el A5, es bonito esta pintado a topos rosas. Ahora a esperar unos mesecitos... Saludos,

Hola Airgus, Una pregunta. Finalmente en el concesionario te han podido explicar la diferencia entre el 180cv y el 211cv? En principio son unos 4100€ más (precio oficial), sabiendo que el 211cv lleva Servotronic y asientos deportivos de serie. Parece que todo el mundo da por descartado el 211cv, dado que son motores muy similares. Supongo que tendrá algo más que una simple modificación de la centralita. Saludos, P.D.: Yo también estoy a la espera de un 2.0TFSI 211cv.

Hola Sauron_xD, Cuando te refieres a que el coste de los asientos deportivos es 0€, es cuando incluyes el paquete S-Line interior o incluso sin S-Line, ¿Es así? En el 2.0TFSI 211cv, el S-Line interior vale 985€, ya que los asientos deportivos son siempre de serie. ¿El precio del S-Line interior es el mismo en el 180cv? Lo digo para que la gente le quede claro. Espero el tema del equipamiento se aclare cuando aparezca en el configurador. Saludos,

Hola, El mio hacía lo mismo, en frío perfecto, pero en caliente le costaba un poco. El problema es que el motor de arranque no está en condiciones (parece ser que es un problema del inducido). Cuando en motor está caliente (el sensor lo detecta), el motor no da la fuerza suficiente para llegar al valor mínimo que tiene registrada la centralita. Yo seguí el siguiente proceso: 1- Codificar mediante Vag-Com como si fuera cambio Automático. El resultado fué inmediato. A partir de entonces no ha fallado nunca más. Esto es debido a que los automáticos tienen otro valor mínimo de revoluciones para realizar el arranque del coche. Con esta codificación el coche se comporta diferente, por ejemplo el Tempomat no tiene en cuanta cuando pisas el embrague. 2-Substituir motor de arranque: Como ya comprobé cual era el problema (motor de arranque), lo he substituido por otro con referencia más moderna (mejorado). Hay gente que 'trampea' el sensor de temperatura con una resistencia, pero no es aconsejable tener trampeado el sensor en todo momento (sólo en el arranque). Saludos,

Realmente 4200€ por sólo tener un 31cv+ me parece exagerado. En el A4 la diferencia de precio entre el 1.8T 160cv y el 2.0T 180cv es de unos 600€ a igualdad de equipamiento. En el A5 parece que esta diferencia es de uno 400€ pero a favor del 2.0T 180cv, siempre que sea cierto el precio de 35200€. No creo que monte los asientos deportivos y el Servotronic de serie. De todas maneras seria necesario verificar bien el equipamiento del 2.0T 180cv, ya que son capaces de haber quitado alguna cosa aprovechando que sale más barato. Saludos,

Pues debe ser Gris Daytona... Lo que decía, el tema de los colores grises/platas es muy complicado. Espero que el Plata Monza no sea demasiado 'soso' ... seguramente yo lo vea en directo dentro de unos meses. La única referencia que tengo son las fotos publicadas en el foro y las fotos que he buscado del nuevo RS6 que lleva el mismo color. Saludos,

El de las llantas BBS es el color Gris Cuarzo. Al parecer, el Plata Avus ha sido substituido por el nuevo Plata Monza. El problema de los colores Gris/Plata es apreciar el color real en las fotos. Saludos,

Pues parece que en el nuevo A4 Avant serán separados. Que cosas tiene Audi!!! Audi A4 2.0T

La diferencia de precio entre un 1.8TFSI 170cv y un 2.0TSFI 211cv son unos 2500€, siempre que se ponga el S-Line y algún que otro extra. El motivo es que el 2.0FSI lleva de serie los asientos deportivos y la opción S-line sale por unos 845€ menos. También incluye Servotronic (265€). Todos los extras son más baratos, debido a los impuestos (por ejemplo el Xenon costará 45€ menos). Si la potencia del 1.8TFSI ya te va bien y no quieres el S-Line, el 1.8TFSI es buena opción. También hay que mirar el tema del seguro (algunas compañias no aseguran a partir de 200Cv, impuestos municipales, mantenimientos). Si miramos por rendimiento del motor, creo que la diferencia es bastante grande: 41CV más, un par motor de 350Nm!!!, consumo menor, 6,9s 0-100Km/h. Yo estaba esperando al 2.0TDI 170cv, pero debido a la llegado de este motor no creo que valga la pena esperar. Saludos,

Bueno, en Alemania hay 2 tipos: 1- Handyvorbereitung (Bluetooth) : 525€ 2- Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Mittelarmlehne : 715€ Yo no tengo ni idea de Alemán (Bueno, alguna palabra suelta si), pero el 'mit Mittelarmlehne' significa 'con reposabrazos', que en otra pantalla de la configuración vale 190€. En España este reposabrazos es de serie. Nadie da ninguna repuesta oficial, todo son suposiciones. Saludos,