him_marius

Un par de preguntas novamitra: - las llantas NEW RS4 19" q llevas, ¿Las pusiste al encargar el coche, es decir, con el paquete S-Line exterior q salen con un sobrecoste de unos 600€ ó las montaste en la calle, unas réplica? - en el caso de ser las originales de AUDI, ¿Llevas la suspensión deportiva (30mm) ó, como t obliga el configurador de la web, te pusieron la suspensión 'tren de rodaje deportivo' (20mm)? Gracias anticipadas por las respuestas. Enhorabuena por el carraco, sin duda, el mejor A4 B8 q he visto por el momento, el mejor color, todo lo deportivo posible (S-Line ext., llantas 19", techo corredizo). ESTÁ PERFECTO. PD: y cuando puedas, por favor, un buen reportaje fotográfico al detalle, la ocasión y el coche lo merece.

un inciso; las ruedas en 20", para el Q5, vendrán en una anchura 245, con 45 de perfil. Ha sido un error al teclear, Gracias. Nota para el moderador: Ya no puedo ediat el post. Pero vaya, tampoco era importante el tamaño, sólo quería indicar que puede cambiar los gramos de c02 por km homologado para esa medida y provocar el salto de segmento y por tanto de impuesto. rectifico: he leído un PDF de un Concesionario, y los neumáticos en 20" vienen en medida 255/45. :crying_anim:

descargado el PDF, todo perfecto. Gracias, ha sido todo un detalle, lo he leído y he solventado 2 dudas q tenía: - la pantalla MMI de 6,5" a color viene DE SERIE, como en el A5 y A4 nuevo. - la pintura en color Gris Daytona estará disponible poniendo el paquete S-Line, al igual q el Plata Monza.

el de arriba no es azul Aruba, es azul Sprint, sólo para modelos S y RS. El Aruba es el azul de mi firma.

pero si esto es un aborto/aberración de un supuesto A5 Avant, por favor... vaya chop más malo. Cómo va a ser ESTO un coupé, aunq fuese de 4 puertas? Esto se le parece a un CLS o Passat CC en el portamatrículas...

faltan las 'tipo BBS' de 20 radios en 19":

Pienso lo mismo q Never. (aunq las llantas son de 21" mínimo, no 20).

No creo q saquen un A5 de 4 puertas, ya q está confirmado q saldrá un A7, coupé de 4 puertas y 4 plazas (2+2), tipo Mercedes CLS y el recién estrenado VW Passat CC. Ya sería demasiado...

q llantas se supone q son? En qué medida (llantas y gomas)? Tremendo todos los acabados de tu Avant, m encanta , y eso q no soy muy de rancheras... Enhorabuena por el carraco.

un inciso; las ruedas en 20", para el Q5, vendrán en una anchura 245, con 45 de perfil. Ha sido un error al teclear, Gracias. Nota para el moderador: Ya no puedo ediat el post. Pero vaya, tampoco era importante el tamaño, sólo quería indicar que puede cambiar los gramos de c02 por km homologado para esa medida y provocar el salto de segmento y por tanto de impuesto. en el caso de ser cierto eso q dices, variaría bastante el precio... :clap1:

un inciso; las ruedas en 20", para el Q5, vendrán en una anchura 245, con 45 de perfil.

siempre un Turbo, siempre. Chupa menos, recupera mejor, t entrega la potencia en menor espacio de tiempo... suena más tosco q un refinado gasofa, está claro, pero es un diésel V6, y los 6 cil. son otra historia en el mundo del diésel. Te recomiendo el 3.0 TDI 240 cv 500 Nm de par motor, un pepinaco.

Cuánto cuestan en respuestos de un conce oficial Audi, y en cuánto lo has puesto tú a la venta?

la trasera está bastante descompensada, muy basta, teniendo en cuenta q este coupé destaca precisamente por sus líneas estilizadas y elegantes. Las llantas, no están mal, todo lo q sea subir de 19" ya gana. Y eso de q HOFELE en Audi es como AMG en Mercedes, nanai... ya q Mercedes monta YA DE SERIE los acabados AMG en su línea de montaje (opcional, claro), mientras q Audi no contempla esa opción de serie, como bien ha dicho el autor del post, sólo acabados S-Line, S y RS. Este acabado me parece desmedido y altera casi totalmente la línea del A5, no m gusta.

+1, opino lo mismo.

es cierto, pero reconocerás q 'casi' siempre somos los últimos...

IM-PRESIONANTE <_<

para el Q5: gris Daytona (no sé si estará disponible, pero en el post de las fotos aparece en ese color el 2.0 TDI manual, bestial...)

pufff, q de fotos buenísimas... q acelerón m ha entrado de repente, el corazón m ha dado un vuelco. Me encanta en color Gris DAYTONA (espero y deseo q saquen disponible esta pintura para el Q5, aunq t obliguen a elegir el paquete S-Line, y no hagan como con el A4 nuevo q no está disponible si no pagas la inexplicable suma de 2.200€ q vale la pintura 'Audi Exclusive', cuando para otros modelos está disponible como pintura mtelizada <_< , y encima presentaron el nuevo A4 en muchos salones con esa pintura, es para picarlos... :ranting2: ). El S-Line exterior ya es la guinda del pastel, le da un aspecto todavía más radical y parece q t va a comer con esas descomunales tomas de aire delanteras. Si bien reconozco q las llantas q más le pegan son las de 5 palos 20", esas llantas con el S-Line exterior sería ya un sueño... Otra duda es saber si el MMI va a venir de serie como en los nuevos A5 y A4, es decir, de serie y a color 6,5" o por el contrario, como leí una vez en un artículo de internet, será obligatorio poner el Navegador y gastarte otros casi 3.000 pavos para tener la pantallita... Cada vez m gusta más el Q5, aunq el precio de salida (41.950€ por el 2.0 TDI 170 cv - 350 Nm par motor - tracción QUATTRO) me parece algo abusivo, teniendo en cuenta q luego hay q meterle unos cuantos extras más para q quede 'decente'. Se han pasado mucho, y puede q descarte su compra... ya veré.

El caso del Qasqai creo que es un caso aparte porque no tenían pensando que la demanda fuera tan grande... Aventurar que para el Q5 va a ocurrir lo mismo me parece un poco prematuro, principalmente porque ni tan siquiera se ha puesto aún a la venta. Salu2 La diferencia es q un Qashqai muy equipado lo sacas por unos 28.000€€ (hablo del diésel 150 cv) y un Q5 diésel (170 cv) medio equipado (tampoco nada del oro mundo), con el descuento (sobre un 5-6%), no lo sacas por menos de 43-44.000 €, estamos hablando de una diferencia de 15-16.000 €, q es una diferencia abismal en cuanto a coches se refiere. No quiero decir con esto q los estoy comparando (Dios m libre, son la noche y el día), pero q hoy día una persona sí puede plantearse el precio del Nissan todocaminos, y el del Audi ya estamos hablando de cosas mayores. PD: mi amigo encargó un Qashqai por 27.000 € (el 1º en mi ciudad) y tardaron 7 meses en traerlo... consecuencia: cuando lo llamaron para recogerlo, mi colega, harto d esperar y esperar, le dijo, "Quédenselo, hace 2 semanas q tengo un Peugeot 407 nuevo, gracias por todo" (la suerte q tuvo es q no le pidieron ninguna señal el día q lo encargó ).

las 20" de 5 palos y NEW RS4 son las q má m gustan, supongo q por el tamaño, q, aunq sean de 20", puestas no parecen de ese tamaño ni de coña...

pufff, S-Line EXTERIOR, blanco Ibis, V6 TDI... ya no sé qué más decirte, sobran las palabras... enhorabuena por el bicho, de lo mejorcito q he visto por aquí.

aunq la idea m parece cuanto menos ingeniosa y estéticamente perfecta, creo q tener q elevar la mano y bajar el portagafas (maniobra sencilla, pero maniobra al fin y al cabo) cada vez q t llaman y darle al botón de descolgar... no m convence así de primeras.

yo creía q al poner el S-Line t daban la opción de colores al precio normal, ROJO MISANO y PLATA AVUS, no PLATA MONZA.