him_marius

creo q el plata Monza es un color más agradecido, más bonito, más exclusivo, menos común... t lo recomiendo mucho más q el plata Hielo, eso sí, si pones el S-Line, q t rebaja el precio a pintura metalizada normal, si no su precio es de unos 2.000 y pico €, una salvajada...

Efectivamente, si pones el Audi Drive Select, necesitas poner también, al menos, el "Damper Control" o la dirección dinámica. Haz números. Respecto a las llantas, si te fijas en el archivo de configuración, verás que puedes cambiar las llantas del S line por otras, a mi juicio mucho mas bonitas, sin coste alguno. Saludos podríais poner imágenes de esas llantas q puedes cambiar en el S-Line q decís q son + bonitas? Gracias.

IM-PRESIONANTE, como ya t dije en su momento...

no sería lógico, es muy pronto aún...

partiendo de la base q es bastante radical, le da un aire muy muy deportivo, exclusivo, bastante funcional para el día a día (nada de ir barriendo el suelo), y aunq las llantas no sean de mi estilo, el contraste plata/negro con el rojo brillante de este A5 le da un toque espectacular, de lo mejorcito en preparaciones q he visto, junto a CARACTÈRE.

me gustaría saber qué funciones exactas lleva el Volante Multifunción, y si son realmente necesarias para pagar esos 200 y algo €... Gracias por las respuestas.

queremos pruebas...

entre el plata Hielo y el plata Monza, mi consejo es elegir el exclusivo Monza, eso sí, si vas a poner el S-Line, q entonces sale al mismo precio q cualquier metalizado, si no sale a 2000 y pico €, un precio prohibitivo por una pintura...

Gracias por la Info, xabi5 - La verdad q yo tb dudo q la dirección de serie de todo un A4 nuevo sea 'algo' dura, no termino de creermelo, pero como no la he probado, no puedo opinar del tema... - La parrilla en negro brillante viene exclusivamente para los modelos 6 cilindros, por lo visto - Una galleta de repuesto es lo q se espera... PD: por cierto, m encantaría q pusieses fotos de tu A4 TDI 143 cv 19"...

m parece de vergüenza esos descuentos tan irrisorios e insultantes...

un poco bestia, pero no está mal...

pufff, pues completito completito, deportivo a tope y con los extras q + m gustan... la verdad q yo elegiría, ya q pagas el S-Line, el exclusivo plata Monza, q es muy parecido al plata Avus...

haber davigar por lo visto no me he explicado bien o no me has entendido , la servotronic no hace falta que la desconectes ,cuando vas por carretera ella sola se vuelve dura igual que la direccion normal. Eso es lo bueno de la servotronic que cuando vas por ciudad ba muy blanda y cuando vas a aparcar se nota un monton , luego una vez en carretera no hay diferencia mucha diferenci la serbotonic se va regulando ella sola dependiendo de la velocidad, osea que no hace falta que tengas que conectarla y desconectarla cuando entras o sales de una ciudad. Bueno y eso que dices de que no crees que se note la direccion por llevar una rueda mas grande pues hombre igual si tienes direccion asistida no se nota mucho pero cuando mas grande es la rueda mas se coge al suel y mas cuesta moverla es una cosa evidente no crees?? Bueno divigar un saludo creo que estas el lo que yo digo. totalmente de acuerdo.

Sí, lleva DE SERIE el MMI básico con pantalla de 6,5" a color en el salpidacero, tal como en los nuevos A5 y A4. Entonces por estetica bien....así que paso del navegador.....por cierto que significa "en el salpicadero" por decirlo así, q la pantalla va incrustada dentro del salpicadero, es decir, forma parte d él, q no va aparte...

¿Estás llamando tuner al que le guste la parrilla del RS5 o unos faros de leds más modernos y más eficaces? Más de uno de los que no se consideraba "tunero" (aún recuerdo el post del tuning...) te va a decir algo Los leds son el futuro. Quien no lo quiera ver, tendrá que ir al óptico. Menor calentamiento, menor consumo, durabilidad casi infinita, mayor luz y un toque de modernidad. Un saludo cordial. más claro el agua...

+1, aunq habrá q verlo, si es q sale oficialmente, lo mismo hasta encanta.

Hola, him_marius. Acabo de ver este mensaje, y no me habia dado cuenta de las preguntas, perdona. ya que hace dias que me las hiciste! 1º no hay posibilidad de desconectar el servotronic, por lo tanto no se como funciona esa medida con un un A4B8 sin servotronic, aunque si he probado unas 245 r18 y puedo decir que la dirección está bastante dura,... 2º la parrilla, a pesar de tener el sline exterior es de gris piedra,... aunque es un gris muy oscuro. 3º y en cuanto a la rueda de repuesto, puedo decir que mi coche lleva una decepcionante galleta,.... :/ salu2. Gracias de nuevo por las respuestas novamitra 1) A ver si alguien con esas ruedas (R19) y sin Servitronic no saca de dudas... 2) Pensaba q con el S-Line exterior la parrilla venía en negro brillante, fuese cual fuese el modelo... pero parece q sólo la llevará en los modelos 6 cilindros. 3) Lo q m temía...

Sí, lleva DE SERIE el MMI básico con pantalla de 6,5" a color en el salpidacero, tal como en los nuevos A5 y A4.

Carlos77, muchísimas gracias por la INFO. Espero poder pasarme mñn o el sábado por la mñn, quiero verlo en vivo. Salu2 paisano!

¿Hasta cuándo estará esa exposición? ¿Y dónde exactamente está en el Puerto? (alguna referencia) GRACIAS.

IMPRESIONANTE A5, de lo mejorcito q he visto por el foro, simplemente perfecto, no tiene un sólo pero... ¿Q rojo es, brillante o Misano? <_< Salu2 y enhorabuena por el bicho!

para empezar, esa foto no corresponde con un Q5 de verdad, es un render (photoshop, chop) q salió hace más de 1 año, antes de desvelar Audi este modelo. El Q5 con el paquete Off-Road es así: vídeo==> (el que sale en color NEGRO) Y por último, el color de la foto q has puesto es rojo granate efecto perla

Enhorabuena por el cochazo. :crying_anim: A ver si t curras unas buenas fotos, variadas, ya q en este color (azul Aruba), creo q no hay ninguna o casi ninguna por el foro.

lo 1º, enhorabuena por el cochazo (perfecta elección; BLANCO IBIS) y por el motorazo, m parece super acertado. Si bien reconozco q las llantas q llevas son las q menos m gustan (en esas pulgadas, ya q el resto de 16 y 17" sí q son bastante feas), le quedan bastante bien al coche, realzan la estética del coche, aunq las NEW RS4 hubiésen dado 1 toque más deportivo, q es lo q más m gusta de este nuevo A4. Salu2 y felicidades.

hola compi. que tal? si, las llantas son originales de audi, las famosas new rs4, y la pedi con los dos acabados sline, pues me salian por 600 euros más como bien dices. El unico pero, era que no podia montar la suspension sline (30 mm menos), tuve que montar la deportiva (20 mm menos), pero no me arrepiento, porque despues de 4 dias con el coche, la deportiva me a parecido algo dura, entonces como debe ser la sline? y si la pregunta es si por montar una 255 en un 143 cv se nota demasiado, la verdad es que de momento el motor me ha, no gustado, sino que me a encantado como mueve el coche a pesar de esos zapatones,... A ver si puedo colgar esas fotos que le heche el otro dia y os hago una presentación en toda regla,... salu2. Gracias por las respuestas novamitra. Pues tengo otras 3: - si no llevas Servitronic, te cuesta mover las ruedas 255 R19 con la dirección asistida de serie? (tanto en parado como en movimiento) - en qué color te viene la parrilla delantera, al llevar el paquete S-LINE exterior, en gris piedra o negro brillante? - y al llevar esos zapatones (255/35 R19), qué medida viene la rueda de repuesto? Un saludo, y gracias anticipadas por las respuestas, ayudan a aclarar dudas.