him_marius

considero q es una buena opción por esos 2.260€ d diferencia, pero todo es gusto/necesidad personal. Creo q el nuevo A4 está un peldaño por debajo de sus rivales directos (Clase C y Serie 3) en cuanto a motores, ya q está por debajo d ellos en potencia (CV) y/o par motor (Nm), hablo de los motores de 4 cilindros, sobre todo, diésel. En lo demás creo q los supera. Un ejemplo es q tanto Mercedes como BMW ya tienen en venta, aunq no en dichos modelos por el momento, un motor 2.0 (2.2 en el caso de Mercedes) 4 cilindros diésel que pasa de los 200 cv (204 cv para ser exactos), por lo q creo 'necesario' q AUDI se ponga las pilas y saque a la venta el motor 2.0 TDI 204 cv, cuya prueba hizo en el concept-car 'Cross Coupé'. Sin desmerecer en ningún momento a un refinado motor 6 cilindros (exquisitez pura), creo q estas versiones de 4 cil. tan potentes, con esos consumos, menos costosos q los 6 cil., etc... son una alternativa buena y necesaria para seguir en la élite en el mercado europeo actual, donde cada vez salen a la luz mayor diversidad de modelos, acabados, motores y extras para ese público exigente.

por fin veo tu car Fiti. Enhorabuena por el carro, encima Blanco Ibis, el color q mejor le queda!

pues m parece una más q interesante propuesta, 170 cv, 350 Nm de par motor, por 2.260€ más q el 143 cv, hablo sin QUATTRO.

2.0 TDI 170 6 vel. 33.480,00 2.0 TDI quattro 170 6 vel. 35.910,00

una vez más, el Blanco Ibis se confirma como el color 'más deportivo' para el nuevo A4, impresionante.

precioso, a ver si puedes poner más fotos, cuando puedas.

una duda, es rojo MISANO o rojo BRILLANTE? Enhorabuena por la compra, menuda pasada de coche, el tomate se sale por los 4 costados, y buenas fotos.

IM-PRESIONANTE como le sienta el S-Line ext. al nuevo A4 Avant, m encanta, y no soy yo de rancheras... ENHORABUENA por la compra, sin duda, carraco.

fotos ya!!!

En teoría, lleva la suspensión TREN DE RODAJE DEPORTIVO, rebajada 20 mm. La combinación: - llantas NEW RS4 19" - S-LINE exterior - Suspensión deportiva S-LINE (rebajada 30 mm) NO deja hacerla el configurador AUDI. Y sigo sin entender estas decisiones de los 4ROS.

sin duda, la mejor elección q he visto del nuevo A4; BLANCO IBIS, S-Line exterior, llantas NEW RS4 19". T pediría q pusieses más fotos, cuando puedas. Gracias. Salu2.

El coche está impresionante, acierto con el color, techo y S-Line, queda d vicio la suspensión y llantas 18"... enhorabuena Alberti10

Impresionante capacidad del maletero (540 l) frente a los 480 y 450 l del X3 y GLK respectivamente, es mucha diferencia... sumando q es más ancho, más bajo y más largo. Le gana en todas las dimensiones: MERCEDES GLK FRENTE AL AUDI Q5 Y EL BMW X3 Modelo Largo Ancho Alto Batalla Maletero Mercedes GLK 4.52 1.84 1.68 2.75 450 Audi Q5 4.63 1.88 1.65 2.81 540 BMW X3 4.56 1.85 1.67 2.79 480

Madre mía, el toque final para rematar esta preciosidad, gracias Ragtop por las fotos, pero no sé si eres consciente de sus efectos en nosotros... M encanta las tremendas bocas delanteras (con panal de abeja, tipo RS), la parrilla tipo Allroad, el paragolpes trasero (tipo A5 y A4 S-Line) y las llantacas NEW RS4 20" (255/45), aunq tampoco es q se vean gigantes ni nada (unas 22" le entran tranquilamente), pero le dan un toque especial, m gusta el S-Line para el Q5. Acierto de AUDI.

Opinión racional donde las haya , no puedo estar más de acuerdo.

Estética pura deportiva, eso tiene... ha roto en cuanto a dimensiones y carácter deportivo al resto de SUV's de la competencia.

Ahora mismo un Avant b8 2.0 TDI 143 cv cuesta 32.820€, súmale los 2.200 € máximo del 2.0 TDI 170 cv, se t iría a 35.000€, yo creo q el Q5 2.0 TDI 170 cv manual 6 vel. partiría de unos 36.500-37.500€...

Todavía no se sabe oficialmente si llevará 1 salida a ambos lados, aunq se supone xq en el B7 las llevaba... Yo tmb creo q algo más d diferencia habrá entre el 143 y el 170 cv...

Qué tipo de problemas, de motor o para fabricarlo en las fechas esperadas?

El 2.0 TDI 170 cv llevará cambio manual 6 vel.

Recientemente presentado en sociedad durante el Salón de Pekín, el Audi Q5, la marca alemana ha mostrado las primeras fotos del pequeño SUV bajo el popular acabado S-Line con algunos datos que nos aproximan los elementos que mostrará. Un poquito más de diseño sin caer en el exceso es lo que ofrecerá en esencia el paquete S-Line. Por fuera, el mejorado de aspecto vendrá dado por unas llantas de aleación de 20" de doble aspa, tan clásicas en la marca bávara, asociados a unos neumáticos 255/45 R20, unos railes de techo en color negro o una nueva parrilla pulida conjuntada con unas entradas de aire que rodean las luces antiniebla. La piel perforada alimenta algunos de los elementos del interior como el volante multifunción o en la palanca de cambios, así como un serie de inserciones de aluminio pulido, como en los tiradores de las puertas o encima de la guantera, y unos asientos deportivos con el logo S-Line incluido. FUENTE

jod**, q bonito!!! Si ya m gustaba sin nada, con el toque S-Line ya ni digamos... las tomas d aire frontales se agrandan y acentúan, rejilla de panal de abeja (tipo 'RS', es lo q más m ha sorprendido ), llantas 20" NEW RS4 (255/45), espada del paragolpes delantero en gris, el interior pues como todos los S-Line de hoy, preciosos, falta ver el culete, a ver el paragolpes trasero qué le han mejorado... Lo dicho, tremendo...

En esta foto se puede apreciar la doble salida a la izquierda (supongo q del 2.0 TDI)

Yo leí por ahí q saldría con capota blanda, es decir, de loneta...

Entre el 3.0 TDI y el 2.0 TFSI tb tiene q haber una gran diferencia de dinero...