him_marius

Yo el mio lo pedí en gris meteorito pensando que era el mismo color que el de la foto que tú pones, y luego vi que era otro, solo te puedo decir que el gris meteorito realmente es ahora mismo mas exclusivo que el daytona, por que es un color nuevo y hay menos coches con este color, ademas es un color que cambia mucho según la luz que le dé y la verdad es muy bonito, yo todavía no lo tengo pero he visto alguno y pienso que no nos arrepentiremos, al contrario.. El Meteorito está muy bien, y es cierto eso q dices, ahora mismo sólo el A5 y nuevo A4 lo llevan, pero yo he visto en vivo el Daytona y el Meteorito y m quedo 100% con el Daytona, todo es cuestión de gustos personales... para el mí el Daytona es el mejor gris creado por AUDI hasta el momento... S2 A igualdad de precios tambien me quedo con el Daytona, pero con esos 2300 hago maravillas. :drool: Está clarísimo....

Yo hace tiempo q no escribía por akí... pero si ponerle unas llantas 19" de serie (q viendo los enormes pasos d rueda de los nuevos A4 y A5, m parece lo más normal del mundo) y quitarle las letras de modelo y motor (q tb es una opción de serie de AUDI) es ser tuning... veo q entiendes poco o nada de ese complejo mundillo... Los cristales tintados de serie (nada q ver con los filtros-plásticos solares de coches truñing, no tuning fino) tampoco m parecen nada fuera de lo normal, si la casa AUDI (con toda su clase, su glamour y su finura) lo pone opcional es por algo, en todo caso sería AUDI la q se está volviendo tuning, cosa q pondría en seria duda... S2. <_<

Cuesta lo q vale cualquier pintura metalizada, creo q eran 905€... <_<

En lo q a mí m concierne (por mi comentario negativo), t diré q desde q estoy registrado en este foro jamás falté al respeto, si decir q no m gustan y m parecen cutres los faros del nuevo A4 sin Xenon es faltar al respeto ... entonces para qué están los foros? <_<

Yo el mio lo pedí en gris meteorito pensando que era el mismo color que el de la foto que tú pones, y luego vi que era otro, solo te puedo decir que el gris meteorito realmente es ahora mismo mas exclusivo que el daytona, por que es un color nuevo y hay menos coches con este color, ademas es un color que cambia mucho según la luz que le dé y la verdad es muy bonito, yo todavía no lo tengo pero he visto alguno y pienso que no nos arrepentiremos, al contrario.. El Meteorito está muy bien, y es cierto eso q dices, ahora mismo sólo el A5 y nuevo A4 lo llevan, pero yo he visto en vivo el Daytona y el Meteorito y m quedo 100% con el Daytona, todo es cuestión de gustos personales... para el mí el Daytona es el mejor gris creado por AUDI hasta el momento... S2

Buenos zapatones le han calzao a la mula... En esta foto y color m encanta... <_<

Pagando los 2.300 € de las pinturas AUDI EXCLUSIVE, tú eliges el color q kieras, ya sea el Naranja S3, el amarillo RS4, Gris Daytona...

Pues saber si es d alguien del foro un A5 rojo (no sé si brillante o Misano) con paquetes S-Line interior y exterior, parrilla y retrovisores S5, llantas NEW RS4 20" (265/30), 1.8 TFSI, SIN anagramas de modelo y motor en portón trasero. El comercial le estaba poniendo las placas fuera del Conce AUDI de la Plaza del Trabajo.

Después d ver el pasado miércoles las NEW RS4 normales en 20" en un A5, claramente éstas no m llenan ni m convencen, mucho mejor la versión normal, q por cierto son impresionantes, lucen más q en fotos.

Mucha bola le están dando... a ver si cumple con las expectativas...

Según los rumores de esos 4,75 m de largo, si se confirma, será un todocaminos bastante grande (teniendo en cuenta q es el modelo inferior al Q7), más grande y amplio q el actual X3, eso seguro... d todas maneras en 27 horas se presenta oficialmente, yo en estas últimas fotos es donde más parecido le saco al Q7...

Q llantas 19"?

Yo he dicho q, según las fotos q publicó uno de los foreros usuarios de un A4 sin Xenon, no m gustaron mucho, m parecieron hasta cutres. Es mi opinión, aunq tb es verdad q no he visto en vivo esos faros... pero en fotos, A MÍ (no generalizo) no m llaman absolutamente nada.

Se trata, efectivamente, del codiciado Gris Daytona, sólo de serie en modelos R8, Q7, A8 y A6. Para el resto hay q pasar por AUDI EXCLUSIVE, tangarte 2.300 €urazos y t vas tan feliz... Yo tampoco entiendo q el mejor gris sacado por AUDI, en mi opinión, no esté disponible para todos los modelos de la marca, es q no lo entiendo, si se iba a vender sólo...

Q pena q este maravilloso Gris Daytona no se encuentre disponible entre las pinturas del A4, ni siquiera con el paquete S-Line, donde sólo t ofrecen además el Plata Avus y el Rojo Misano, nunca lo entenderé. <_<

Eso no quiere decir q sea así SEGURO, xq tb se pueden pedir y q t las monten antes de entregarte el coche... de hecho en el configurador d España sale esto exactamente: Paquete deportivo S line (contiene Asientos delanteros deportivos) Incluye: • Tren de rodaje deportivo S line • Llantas de aleación 8J x 18 en diseño de 5 brazos • Neumáticos 245/40 R 18 • Logotipo S line en las aletas delanteras • Asientos deportivos con regulación lumbar eléctrica en los asientos delanteros • Tapicería asientos, volante y pomo del cambio con costuras en negro o plata • Logotipo S line grabado en la parte delantera del respaldo de los asientos delanteros • Pomo del cambio en cuero perforado color negro • Revestimiento interior del techo en tela color negro • Inserciones interiores en aluminio mate cepillado • Estética de aluminio para las salidas de aire, los interruptores y el freno de mano electromecánico • Alfombrillas con ribete en color negro o plata • Logotipo S line en la moldura del umbral de las puertas

Sí, hay un forero q tiene el A4 sin Xenon y puso fotos y la línea esa de leds no la lleva, lleva una tira tipo A5 (es decir, q no es curva, sino en el mismo movimiento del faro) de luces normales, para mi gusto y opinión personal, un poco cutre...

Las llantas q sacas son las 18" del S-Line, no? (iguales a las del S-Line del A5)

Vaya comeduras de tarro, no pensaba yo q UNA DECISIÓN TAN PERSONAL fuese a polemizar tanto... Mi opinión al respecto: opino algo parecido a Xabby, normalmente los q solemos quitar las letras del motor coincide en q son motores de gama baja (dentro de su sector), será coincidencia pero es así, y digo NORMALMENTE, no generalizo... A mí m importa un pimiento q alguien digan; "mira va sin letras, será xq tiene un m**** 1.8 o un TDI de 140 cv d m****", es q no m importa en absoluto, el coche lo luzco y lo llevo yo... Para muestra un botón; sin ir más lejos, ayer mañana ví un espectaular Audi A5 recién traído (iba sin placas aún) sin letras de modelo ni de cilindrada. Llevaba doble salida a la izquierda y por eso sé q se trataba de un 1.8 TFSI 170 cv (q no es moco de pavo, pero es la motorización + baja en este modelo), llevaba el paquete S-Line interior y exterior, la parrilla y los retrovisores del S5, llantas NEW RS4 en 20" (265/30), rojo (no sé si brillante o Misano, yo diría q brillante), y sinceramente, es el mejor A5 q he visto en vivo hasta el momento, y he visto unos cuantos, era un S5 por delante (sólo le faltaba el anagrama 'S5' en la parrilla), por detrás de escándalo con tremendos zapatones, y d perfil lo mejor q he visto... Pues eso, q cada uno haga lo q kiera con su coche, q para algo es suyo, pero el planteamiento de Xabby y Neverminds es cierto, y q conste q yo en mi Seat Leon I le quité lo de LEON y 1.9 TDI y tan feliz. :ranting2:

¡Precioso el coche Jusgam! Esas llantas las pusiste, me imagino, despues de tener el coche ¿no? Porque de fabrica no vienen en el catálogo. ¿Por cuanto te han salido? Pues sí, a traves de un amigo que tengo en repuestos, y me han salido por 1250 E, creo que no está nada mal, me han comprado las que traía de fábrica, de ahí el precio. Saludos :ranting2: ¿Tú A4 lleva el S-Line interior? Unas fotos no vendrían mal...

Entre el S-Line de las 3 primera fotos y el tuyo, indiscutiblemente m quedo con el tuyo, pero entre el S-Line 18" de las 2 últimas fotos (q no son ésas las llantas 18" de serie del S-Line) y el tuyo, m quedo con el S-Line, aunq m llenan más tus llantas 'Y' 18", pero la suspensión hace muchíiiiiisimo, y estéticamente es más racing. En mi opinión. :ranting2:

De verdad que no apreciais la diferencia? porque a mi sinceramente me parece que le da un aspecto tremendo al coche (es mi opinion). Yo lo he pedido con los dos paquetes de hecho llevaba desde noviembre para pillarme el coche y me he esperdo hasta que estuvieran los dos a la venta y para mi si hay diferencias, solo hay que mirar un poco y observar esos pequeños detalles que le hacen au mas deportivo. Salud2s. Con q llantas has sacado el bicho, las 18" de serie S-Line? (q no son las de la foto)

Pues un compañero de trabajo la semana pasada montó en su A3 TDI 140 cv unas réplica R8 19" (235/35) y le van d lujo, nota q hacen más ruido al rodar y q el coche puede gastar 1/2 litro más de gasóil aprox., pero el coche sigue 'tirando'... creo q algunos magnificáis demasiado el diámetro de las ruedas, no es para tanto. Yo mismo llevo llantas 18" (225/40) en un simple TDI 110 cv y el coche m va d lujo, tengo q tener cuidado con el perfil y tal, pero el coche va como un tiro, y estéticamente ha cambiado radicalmente. Si os gustan las llantas y buscáis deportividad pura, no dudéis en calzarle al coche unos buenos zapatos, no os arrepentiréis... S2.

Con esas llantas no llama mucho la atención... la trasera es la q más m llama, y esta última foto de Xabby sí m gusta mucho...

Por fin un A4 q m llama de verdad, éste sí m convence, como dije muchas veces, este modelo B8 pide mucha mucha rueda... los enormes pasos d rueda no hay manera de llenarlos. En estas fotos se demuestra, una vez más, que una buenas ruedas SON BÁSICAS si quieres darle un toque realmente deportivo a un coche, y en este nuevo A4 aún más, realza las líneas, lo estiliza, lo hace agresivo... repito, si es q se busca DEPORTIVIDAD, sabiendo lo q conlleva este tipo de neumáticos (mayor consumo de combustible, gomas más caras, pérdida de potencia y confort en carretera). Yo lo tengo clarísimo...