tarin

Si, es dificil, a no ser que haya venido defectuoso. Y ya has desgastado las ruedas lo suficiente como para que sea de eso. Has probado a intercambiar las ruedas (las de delante ponerlas atras) para ver si es de los neumáticos? Con esa prueba podrias descartar que fuese de los neumaticos.

Kyfran, se me cae la baba. Te ha quedado genial. No se si algun dia me podre meter con ello, pero visto el resultado, merece la pena!!

Me alegro por ti kike, aunque haya sido una put*da lo del coche. Por lo menos saliste ileso sin ningun rasguño. Animo, que ya veres como cae otro Audi en tus manos.

Mira si te vale este enlace: Limpieza cauda

Si son todos los errores que se te han generado desde la ultima vez que la llevaste al taller, tampoco es tan raro, porque casi todas son registros de haber saltado la alarma. Puede ser o que te falle la alarma o simplemente que te ha saltado porque tenia que saltar. Borra los errores y comprueba los fallos dentro de un par de dias.

Cuantos kilometros llevas?

No tiene por qué romperse de golpe. Puedes probar a limpiarlo con un limpiador de contactos de residuo cero (en spray) y ver si asi notas alguna mejoria. Si todo sigue igual, pues puede que sea del cauda. De todas formas revisa tambien los filtros. Hay algun post por el foro sobre como limpiar el cauda.

Me encanta como te ha quedado. Voy a tener que preguntar yo tambien.

Pues para ir a Bilbao, lo mejor es que pilles la N-I hasta Burgos, y alli la autopista hasta Bilbao, que te lleva directo (unos 12€). De todas formas, el año pasado con las nevadas la autopista se atasco en Pancorbo (a 50km) de Burgos y la gente siguio por la N-I hasta Miranda de Ebro y alli pillas la autopista hacia Bilbao

Ni se te ocurra. Coge el del leon anterior, que es igual all de tu a3

En el navegador original solo puedes llevar el soft y los mapas de audi, y no te recomiendo hacerlo en un conce. Mejor te pones en contacto con AudiMb (un forero) y el te lo explica, que se dedica a ello.

Aupa maider. Yo tuve un T610 y no tuve problemas con el parrot, es mas, me va mejor que con mi K700i. En el T610 tienes que configurar la conexion del manos libres como completa, para que todo vaya bien. De donde eres? Yo soy de Gipuzkoa, si eres de cerca te lo podria mirar.

Depende mucho de la cera que le des. A mas cera, te saltará antes.

Pregunta al forero Mad-i. En su A3 cambio los espejos exteriores por unos antideslumbrantes y calefactables.

Yo me inclino por el aforador. Me parece mas facil que falle el aforador, aunque ya se sabe la "fama" de los cuadros.

Es repost, pero no deja de ser curioso de todas formas.

Mira, en este hilo se habla de algo asi. Radio con bose

Te copio los codigos que he encontrado en una pagina: 35-07 Modification du verrouillage centralisé ------------------------------------------------------------- - Sélectionner « 35 - Verrouillage centralisé » « Recode - 07 » Aux valeurs indiquées, il suffit de soustraire ou d'ajouter les valeurs suivantes : + 1024 pour un coup de klaxon lors du verrouillage et du déverrouillage de la voiture. + 64 pour fermer les vitres à distance en utilisant la télécommande + 32 pour verrouiller les portes à partir de 25 km/h et Réouverture quand on retire la clé du contact. + 4 pour n'ouvrir que la porte du conducteur lorsqu'on appuie la première fois sur la télécommande. Ce qui nous fait un total de + 1060 pour se sentir mieux.... De todas formas, estos datos son para un A3. Espero que te sirva como orientacion. De todas formas, en el conce deberian dejartelo como estaba.

Existe una codificacioon en la centralita para hacer eso. Probablemente hayan metido el ordenador y te lo hayan dejado descodificado. Alguien que tenga el VAG-COM te lo puede dejar como antes.

Creo que hay unos adaptadores para poner una radio normal con equipos BOSE (altavoces activos). Consultalo en una tienda de CarAudio

Lo que te esta diciendo ahi es que tienes errores de comunicacion. Que sistema operativo tienes? Que version de VAG-COM? Puede que se solucione actualizando el mismo.

En este mismo subforo hay un link a un manual de Naviplus en castellano, concretamente aqui: Manual Navi

Supongo que dependera del telefono en cuestion, porque por mucho que tenga Bluetooth, no todos los moviles disponen de los mismos servicios Bluetooth: algunos tienen unicamente la funcion de manos libres, y otros tienen la funcion de enviar ficheros, linea serie, etc. Supongo que por eso con los Motorola ves la agenda y con los otros no.

A mi ya me llegado. A ver si me pongo este fin de semana con ello. Muchas gracias, JNV

c*** tío, mira que es difícil entenderte. A ver si te explicas algo mejor.