Serantes

Hola Bueno, yo os lo digo abiertamente, cuando tenga acceso al coche (en unos 3 meses), voy a desmontar el navegador, intentar dumpear el sistema operativo del cacharro y saltarme la protección de la activación, puedo entender que los mapas tengamos que pagarlos, e incluso que cuesten 600 euros (que considero un robo), pero que cuando actualicen los mapas tenga que pasar por caja de nuevo, de eso ni hablar. Por todo esto he pedido el coche con connectivy ... Por eso me interesa saber el texto exacto que pone el navegador si metes la sd sin activar los mapas, eso me ayudará a encontrar la función que controla la activación de los mapas para hacerle un NOP Tener una imagen por sectores de la SD también sería de ayuda Si alguien quiere colaborar, que me envíe un PM PD : no es la primera cosa que parcheo, sé lo que me hago Un saludo

Hola a todos Podríais documentar el proceso de activación si alguno lo hace a posteriori ? Entiendo que la activación (por lo que he leído) es una tarjeta SD que trae un código y no es necesario vag-com ni nada ... Que pasa si metes la tarjeta sin activar ? sale algo en la pantalla ? si es así, que dice exactamente ? Como se mete el código exactamente ? Un saludo

Puedes poner fotos o aclarar esto ? Las fotos del configurador parecen ser iguales

ya que se está tocando el tema de la pantalla ... Alguien sabe si la diferencia entre la opción radio MMI y navegación básica es simplemente software ? la sd con los mapas y su licencia ... Así mismo, seleccionando navegación básica entiendo que no trae el mmi touch, pero es otro problema de software únicamente ? lo digo porque en las fotos parece que todo el mundo que tiene radio mmi tiene el mmi touch físicamente ... Un saludo

el paquete brillo no trae los bordes de las ventanillas/puertas cromadas ? lo del rojo básico no era por criticar ni mucho menos, yo he visto el a3 rojo que tienen en el aeropuerto de Barcelona varias veces y me preguntaba si era el rojo básico o el metalizado. PD me encantaría ver una foto de buena resolución de ese rojo Un saludo

Felicidades Que rojo es ese, el básico o el metalizado ? Pensáis que el rojo básico se ve cutre ? Un saludo

Yo he estado a punto de comprar un 320d y el motor concretamente ha sido lo que me ha hechado atrás http://www.bmwfaq.com/f168/mas-del-50-de-averias-en-el-motor-que-monta-el-f30-diesel-691937/ Tras leer esto sobre el motor N47, paso de arriesgarme. Seguro que no llega al 20% la incidencia de fallos, pero cuando el río suena ... Un saludo

Hola a todos Tras 8 años como poseedor de un A3, tenía pensando comprar un A5, pero al final me paso a Mercedes, el motivo : el comercial me ha tomado el pelo y no me gusta que me vacilen. No se si es cuestión del concesionario que he visitado o esto es temática general, en el último mes he ido a dos concesionarios BMW y dos de Mercedes. A parte de tomarme en serio, me han dejado probar todo aquel coche que he querido, en cambio en el de Audi no deben tener ganas de vender. Os relato la situación : Paso un viernes por la tarde con mi novia para ver coches, me intereso por uno, pido prueba, el comercial me dice que me pase el martes. Martes por la tarde me tomo la tarde semi libre (me reservo dos horas que con la de faena que tengo no es para nada barata). Lllego al conce y el comercial me dice que no podemos hacer prueba, que un cliente ha tenido un golpe en el coche que ibamos a probar al salir del concesionario en una prueba. Lo primero, cuando llego a la hora que pactamos ya estaba con otro cliente, me toca esperar media hora, luego esta milonga; que pasa, que no hay teléfonos en el concesionario para decirme : ven otro día que el coche no está disponible ? Al caso, me dice que me llamará en unos días; le doy un voto de confianza ... A día de hoy tras un mes y medio, he probado 3 BMWS y dos mercedes, en algún concesionario hasta me insitieron en que probase el mismo día el cambio automático para el coche que me interesaba incluso cuando les dije que no quería automático. Todos esos coches probados, el más barato costaba 50 mil euros. Al final, me compro un C220 CDI coupe con pack AMG y demás chuches No he ido a otro concesionario Audi porque me da verguenza. PD : tengo 31 años y visto de sport cuando mi trabajo no me obliga a ir de traje, será que estos señores están acostumbrados a otro público ... Si alguien tiene el email de contacto de Audi España, me gustaría quedarme a gusto. Un saludo y perdonad por el tocho ...

esto último de controlarlo con el teléfono lo veo extremadamente últil. Como el alerón en sí vale para poco más que poner la copa encima en el botellón, que mejor que abrirlo con el teléfono ...

Hola Teniendo un A3 de 2004, no me compro un coche con diseño de hace 9 años a día de hoy ni de broma vamos ... Ya os contaré como termina el tema, pero hasta que esté el sline interior tengo bien claro que no hago la compra. Un saludo

Si, lo he visto ahora pero todavía no está disponible el sline (solo el exterior), ni los paquetes que hay en el 3p (el vision por ejemplo). En fin, habrá que esperar a que saquen las chuches, al menos todo lo que pueda, 3 meses más puedo esperar, pero no mucho más Nadie más se plantea la compra por aquí ?

Hola En este caso la compra del coche es una necesidad, soy consciente de lo que comentas ... Por trabajo, necesito un coche de 5 puertas, diesel, con un mínimo de presencia y lo necesito para muy tardar en Marzo. Tenéis idea de si ese 5/6% se mantendría con la entrega de un a3 del 2004 ? quiero decir, además de ese 5/6% obtener algo por el A3 viejo Un saludo

Hola a todos Por necesidad voy a cambiar mi actual A3 3p por un A3 sportback, el caso es que como todos sabéis todavía no está disponible en el configurador español. Lo que me preocupa es que tras mirar las opciones en los diferentes países (alemania, italia, francia, inglaterra), el cambio stronic solo aparece disponible con el motor 1.8tfsi. Alguien tiene idea de si estará disponible pronto o cuando podremos empezar a configurar el sporback en España ? En en conce al que fuí estaban bastante pez, no supieron responderte a esto, pero bueno, el comercial tampoco supo decirme en que se diferenciaban las tres versiones del MMI, solo me dijo que esta semana tenían formación en Alemania al respecto y que tenían orden de no tramitar más pedidos del A3 sportsback actual. El coche a falta de probarlo me gusta, eso si, habrá que dejarse 40 mil euros para un euqipo a la altura. Otro tema es : dado que se acerca el cierre de año, que porcentaje de descuento creeis que se puede conseguir sobre un precio de 40-42 mil euros en configurador ? Un saludo

Hola Ante todo gracias a todos. El golpe me lo dieron por detrás, por lo tanto yo no pago, asique olvidaros de "talleres de confianza", después de leer bastante creo que lo llevaré a Belda Manises, tengo miedo porque la puerta del maletero está muy doblada y no quiero chapuzas del tipo que luego no cierre la puerta, como no voy a pagar yo intentaré que me cambien la puerta a ver que me dicen. Si alguien puede aportar algo de información sobre el tema de la puerta o a que concesionario debería llevarlo os lo agradecería mucho. Un Saludo

Hola Ayer he tenido un pequeño percance con mi A3 al salir de trabajar, la puerta del maletero está doblada entre otras cosas, el tema es que desde hace unos meses trabajo en valencia y no se a que conce llevarlo, abro este post porque se de la profesionalidad que "gastan" los concesionarios de audi; a ver si alguien me puede aconsejar a que concesionario debería llevar mi coche en Valencia. Un Saludo

Son más bien un poco maleducados, a mi ni el chaleco me dieron (me decía el comercial que no le quedaban, curiosamente le dije oye los que teneis arriba en la vitrina que son de adorno ? a lo que me respondió : "No están homologados"), y tuve un problema con la amortiguación (un ruido que me hacía el coche al sentarme) y me trataron con muy poco respeto, por cierto yo también les compré un 1.6 fsi, una vez te venden el coche estos tios no es que pasen de ti si eres joven, simplemente son maleducados ... Os aviso que esta gente lee este foro, el comercial al que le compré el coche me enseñó un post mio impreso en este foro ... para flipar, en fin si todo sale bien sobre octubre compraré un TT, pero a estos no pienso ni pedirles la hora. Supongo que habrá de todo, de precios no os puedo hablar, pero en Brea en Santiago por lo menos son educados. PD que facil es perder un cliente y al mismo tiempo que otro conce lo gane, al precio que están las revisiones y lo mala que está la vida cuesta creer que a alguien le sobren clientes ... Saludos

Hola Si me ha acalaro el tema ... de todos modos no digo que sea bueno ni malo, simplemente digo que me dió sensación de inseguridad, seguramente porque era la primera vez que lo probaba, supongo que es como todo, cogerle el truco. Cuando uno está acostumbrado a pisar fuerte y que la aceleración sea progresiva al pisado, se asusta al pensar que en ciudad haciendo una arrancada un poco fuerte se pueda comer al vecino de delante :crying_anim: Como bien he dicho el coche me ha encantado; luego cogí mi A3 y notaba la dirección totalmente diferente, más dura y tosca. PD lo dicho si pudiese ahora mismo me hacía con uno. Salúdos Hola. yo te puedo responder el porqué de ese comportamiento del cambio DSG. Si has probado el triptonic de otro audi, te darás cuenta de que no tarda ese segundo que tu dices en arrancar y que no se va en las cuestas para abajo y el DSG sí. El motivo es que cuando tienes pisado el pedal del freno y la velocidad es 0, el embrague ( el DSG tiene 2, el primero tiene 1,3,5 y el segundo 2,4,6 para que siempre tenga embragada la siguiente marcha y tarde menos en cambiar) suelta la marcha ( a diferencia de un cambio automatico normal, que la retiene) para ahorrar combustible. Ese segundo, que seguramente será menos, es lo que tarda en volver a embragar la marcha. Espero que te sirva mi explicación para resolver tu duda. Saludos a todos los TT'ros.

Hola Bueno, no suelo postear mucho por aquí más que nada por el poco tiempo libre que tengo debido a los múltiples exámenes a los que me veo sujeto ... Al tema ... La semana pasada le llegó el nuevo TT a un amigo y tuve la oportunidad de darme una buena vuelta en el (estuve unos cuarenta minutos probándolo), el modelo era el 2.T de 200 caballos con DSG, era la primera vez que probaba este tipo de cambio, y la verdad me ha dejado un sabor agridulce, estando el coche parado, piso el acelerador a fondo y me da la sensación de que el coche tarda un instante en reaccionar, quiero decir; piso a fondo, el coche se empieza a mover, pero digamos que el primer segundo se mueve despacito, y luego pega la patada ..., cosa que me imprime inseguridad y me hace soltar el acelerador .... probé unas cuantas veces a hacer la arrancada y siempre el mismo resultado ..., esto pasa con todas las variantes del DSG ?, soy yo que no tengo ni idea de manejarlo ? . Lo que si es cierto es que el coche me ha encantado, lo mejor sin duda el volante achatado por abajo, precioso, los relieves en los aros del marcador también me han gustado mucho, probé la posición sport en una calle con adoquines y si se nota la dureza de la suspensión ... En general el coche me ha encantado, lo que quizás no me ha gustado son los asientos, la dirección es totalmente diferente a la de mi A3 ambition, mucho más suave y precisa, el ruido del motor casi ni se nota en el interior, me gustaría saber como suena afuera ..., las recuperaciones muy buenas, lo que más me ha llamado la atención era que iba a unos 30 o 40 Km. por hora detrás de un coche a menos de 2 mil vueltas e iba en s..ta, impresionante ... Lo dicho cuando me compre el próximo coche (en unos dos años) me pensaré el endeudarme ... Saludos

eso de 7.7 de media JA ! ni de coña yo tengo el 1.6 fsi y llevo 7.9 de media total, cierto es que puedo hacer 100km fuera de ciudad a 6.5 pero cuidando mucho mucho el consumo

Hola os cuento mi caso a ver si me podeis hechar una mano bueno yo tengo un a3 II y un ruido como a colchón viejo se empezó a oir en la parte trasera del coche al sentarse o salir de coche tanto en el lado del piloto como en el del acompañante, pues bien fuí al concesionario por un tema de una llave y le comenté el tema al jefe de taller que me dijo que eso no era nada que eso era de las pastillas de freno y tal, lo que pasa es que cuando fuí al coche le dió por no hacer el puñetero ruido, al cabo del tiempo el ruido no desaparecía y observé que se producía al dejar el coche en pendiente excesivamente, incluso encima de un bordillo se acentuaba, volví al conce por segunda vez dispuesto a hacerme oir y con ganas de guerra, el coche volvió a no hacer el rudio por segunda vez bien , el jefe de taller me decía otra vez eso no es nada no te obceques (palabras textuales) es de las pastillas de freno y no tiene solución, pués bien mi padre harto del tema y sobre todo de que no me hiciesen caso llevó el coche al conce y por tercera vez puso el coche en una rampla y NADA no hacia el puñetero ruido , pero como algo parecido nos había pasado con otro coche mi padre les dijo que eso era de los silentblockes y que si ellos pensaban que cuando se acabase la garantía me iban a decir si es de eso es tanto que la llevaban clara y bueno al final el tema quedó en que les dejase el coche un día en el taller pero me da a mi que eso no me va a solucionar el problema, de todos modos no me gusta nada como me tratan en este concesionario me jode que me engañen, sinceramente no se que hacer porque lo que me queda es ir al otro conce que hay en la provincia con un coche que compré en la competencia y no me gusta nada el tema, a ver si me podeis aconsejar

no se si os dais cuenta pero eso que aqui llamaron BORA no era más que un polo con carrocería classic fuera de españa

Hola yo también tengo ese coche con acabado ambition, hoy en dia no me lo volvería a comprar por un tema , no recupera nada bien, si donde vives hay cuestas como es el caso de galicia lo notarás, el consumo yo lo tengo el 8.0 y a veces le doy mucha caña y a veces no le doy nada de nada por eso a veces hago 100 km con 6.4 de media y otras con 7.4 el problema desde mi punto de vista es que da la sensación de que le coche pesa mucho para el motor, que le cuesta empezar a moverlo, luego en autopista lo que quieras es facil ponerlo a 200 en las archas largas es una maravilla pero flojea mucho en arrancada y recuperación, espero que te haya servido de ayuda

Hola el ruido lo hace hasta con DOS clics, yo soy muy maniático y meticuloso con el coche en todos los sentidos, nunca subo más de dos clics el freno de mano, creedme el ruido es molesto y desagradable, hasta mi padre que no oye bien lo ha notado y me dice que no es normal, para la semana espero tener algo de tiempo e ir al concesionario a insistir, el coche está en garantía y si no me dan una solución iré a otro concesionario y perderán un cliente, no se si les dará igual o no pero quizás en otro conce les interese ganarles un cliente a su competencia directa, ya veremos como acaba el tema; os mantendré informados <_<

Hola Mi A3 II hará un año en día 25 de mayo y hace dos semanas que ha aparecido un molesto ruido en la parte posterior del coche, el citado ruido aparece al subirse o bajarse del coche en la parte trasera del coche, es como si te sentaras sobre un colchón viejo, tras preguntar en el concesionario sobre el tema me dijeron que ese ruido era normal. que se debía a que el cable del freno de mano tensaba las orquillas traseras, más o menos eso me dijeron. ahora mismo no consigo recordar la frase exacta, me instaron a que provase a subirme y bajarme sin el freno de mano puesto. A esto yo respondí preguntando si no habría manera de solucionarlo, a lo cual me dijeron que no, que era asi porque si. Pués bien el puñetero rudio me molesta tanto que a veces me da hasta verguenza subirme al coche y estoy pensando que si hubiese sabido que el coche me haría este ruido al año hubiese comprado otro coche, que opciones me quedan ? , la opcion del concesionario no me gusta nada, no se si pasan de mi o es que realmente no hay nada que hacer, no me ha gustado nada que ni me hayan mirado el coche, a ver si a alguien le ha pasado lo mismo y me puede ayudar. P.D lo que más me molesta es que me digan que es normal y esto antes no pasaba. Gracias y un saludo a todos

Para los que dicen que el video no va : Download Error -------------------------------------------------------------------------------- TOO MANY RECENT DOWNLOAD LOCATIONS The URL you are using to download this file from has been used from too many different locations. Please wait a while before trying again. Sorry for the inconvenience. Contact us if you have any questions, and please include the URL of this document in your correspondence. vamos que se ha sobrepasado el limite de ancho de banda, por favor ponerlo en otro lugar donde haya ancho de banda suficiente y no tenga limite.