joselet

A4 1.9 TDI 6v de febrero de 2002 Actualmente lo utiliza mi padre (y yo se lo cojo alguna vez..... ) y cuenta con 193.000 km Ademas de las revisiones correspondientes l(aceite, filtros, correa de distribucion, pastillas,.....) los unicos problemas han sido: Un rodamiento trasero con 150.000 km aprox. Polea del alternador y del compresor del A/A con 160.000/180.000 km aprx. Termostato del radiador con 185.000 km aprox. Por llo demas como el primer dia, una relacion prestaciones/consumo impresionante :clap1: SDS

Enhorabuena Climber!!!! Vaya juguete!!!!! Ahora a disfrutarlo y ya sabes que para hacer el rodaje, siempre te puedes escapar por tierras mañas....... SDS

Pues parece que te ha fallado la unidad de control, mal endemico de estas primeras cajas; vaya pu**da :shocked: Podrias decir de que año es el coche y los kilometros que lleva???? Gracias!!! SDS

jejeje buenas manos tiene Pascual........ Gracias por venir y darnos unos consejillos

Hola Danifumi. Una preguntas-dudas : Tienes el volante, llantas e interiores en madera originales??? No funcioan el cuentakilometros, pero el velocimetro y demas relojes ??? Gracias y suerte en la venta y tu nuevo proyecto , no dudes en enseñarlo por aqui por favor. SDS

Ya queda menos!!!!!!!

Yo quitaría el tema de inmigrantes irregulares de la frase. La sanidad no es gratis (ni la educación pública), la pagamos los que cotizamos, y los que no coticen no deberían tener el MISMO acceso que los que sí lo hacen, ya sean inmigrantes ilegales, legales, o españoles de cuarta generación. Hago referencia a lo del "mismo" porque habría que habilitar un servicio paralelo, de segunda o como lo queramos llamar, con limitaciones, ya que básicamente se trataría de un servicio de caridad. Y soy consciente de que suena muy mal, pero al final si seguimos así sencillamente nos quedaremos con unos servicios de cuarta y pagarmos por unos de primera (los que queden/quedemos pagando). La solidaridad es que todos aportemos a una caja común para que el que en un momento determinado necesite un extra de servicio pueda disfutar de esa atención (vamos, un seguro como cualquier otro), pero el que no aporte no puede tener acceso a lo mismo, porque para eso, que nos dejen a todos decidir si queremos el servicio por la cara, o pagando, ya que total, me lo van a dar igual. Depende de a qué país, pero no es normal que se regalen "derechos" premium al primero que pase por la puerta. Saludos Y edito: cierto que el que se quede en un momento dado sin recursos lo puede pasar muy mal, pero eso es algo que no se puede evitar, para que tengamos un Audi, hay gente que tiene que ir andando, el café para todos es una utopía, ideal, pero eso, utopía. Completamente de acuerdo.

Aqui tienes una consulta muy similar a la tuya de hace poco mas de 1 mes. :shocked: Claro que se puede preguntar pero el buscador esta para algo, sino se duplican los temas de una manera....... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/281278-no-es-necesario-cambiar-correa-poly-v-a-los-30-tdi/ SDS

Por Fin!!!! Ya estamos aqui...... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/285479-ix-concentracion-nacional-zaragoza-2012/ OS ESPERAMOS!!!!!!! SDS

Muy buenas Aquí no hay mucho listo, pero si no te explicas mejor y a que huele es difícil ayudarte SDS

Perdonar la tardanza Esta semana pondremos el planing SDS

+1

A mi me sale siempre 6 tanto en D como en S Si te salen 5 sera por ser un 3.2 FSI gasolina, no un 3.0 TDI???? :blink: SDS

Ya empezamos con las chichas...y los swap´s... Si quieres potencia comprate un S y dejate de rollos. Saludos. si claro, y pagas tu la diferencia a ver, no empecemos con los posts chorras. Tengo un mini 1300, un Porsche Carrera 4s 993, un opel corsa GSI, un bmw 330 y hay un audi coupé que van a desguazar o dejarlo en un almacén. Voy a comprar ese coche, y sólo pedía consejo, en un foro de audi, de lo que se le debe hacer o las cosas interesantes que permiten esa unidad. NO VOY A COMPRAR NADA, NO VOY A EMPEZAR A BUSCAR UN S2 E IRME AL QUINTO PINO, UN TIO VINO A MI CASA Y ME LO OFRECIÓ, Y ME DA PENA ESA UNIDAD QUE ME GUSTARÍA DEJARLA PERFECTA DE CHAPA Y PINTURA, que lo demás lo encontré en muy buen estado Pero si los posts son de rollo vacileta y quejica, pues compro el coche y le pregunto a otro que no sea aqui, está claro Kandutery no te entiendo. Moreno 100 ha dado SU opinion sobre que es mas facil si quieres potenciar el coche compres directamente el S y te dejes de quebraderos de cabeza, cosa que comparto al 100 %. No buscabas una opinion??? Pues te la ha dado, nada mas :blink: SDS

Aunque ya la semana que viene esperamos poner el planing definitivo, os vamos informando que esa es la fecha decidida para la Nacional de 2012. Asi que ya sabeis, iros preparando......... :clap1: Os esperamos a todos!!! SDS PD. Ruego a los administradores que no pasen ese post al de Quedadas hasta que no se haya confeccionado el planing definitivo. Gracais!!!!

Pienso exactamente lo mismo que tu, los precios estan en la media, algunos mas afinados y otros menos; lo unico que crea duda es saber si han cambiado cosas sin necesitarlo. Los discos traseros, si las pastillas al estar muy desgastadas los han estropeado es necesario cambiarlos. En mi caso las traseras duraron unos 50.000 km, asi que es posible que estuviesen fastidiados. Lo de los brazos de la suspension, ni idea..... SDS

Muy buenas De que color es????? Podrías poner unas fotos ??? Muchas gracias SDS

Muy buenas, este tema ya se ha debatido en el foro (ayyyyyy ese buscador...... :ranting2: ) http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/277023-a-q-km-se-cambia-la-correa-de-servicios/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/205752-cadena-o-correa-distribucion-a6-27-y-30-tdi-v6/ Como yo mismo respondi en alguno de estos post la correa de alternador y poli-V recomiendan cambiarla a los 120.000 km. A esos kilometros conviene revisarla y ver como anda, suelen aguantar mas pero......... SDS

Buenos dias Michel Podrias explicar un poco mejor (para los listillos y los que no lo somos.... )un poco todas tus averias?? Si el coche es nuevo, usado, que kilometros, cuanto tuviste las averias, etc etc. Gracias!!! SDS Lo primero perdon por lo de listillos...no quiera ofender a nadie. Lo unico que hay gente, no toda porsupuesto, que parece que lo saben todo.... El coche se compro nuevo de primera mano y todo ese listado lo he tenido que reparar pagandolo de mi bolsillo, pero he reparado otras cosas que si ha cubierto la garantia, p. ej. la llave, la guantera, el reposabrazos y alguna cosilla mas... Por otro lado, este coche es de uso profesional, y cada vez que lo he dejado ha reparar he estado al menos dos dias sin coche, sin contar los mantenimientos que generalmente son en el dia. La averia de la caja de cambios multitronic fue con 150.000 Kms. y no entiendo como puede ser debido al uso, una cosa electronica, se me hace raro....esa reparacion fueron 1700€ mas 20 dias sin coche, 4 de ellos me dejaron uno de sustitucion y resto, es decir 16 dias, lo abone yo de mi bolsillo... Gracias por explicarte un poco mas y entiendo tu cabreo es normal, a nadie le gusta que un coche se estropee y mas cuanto mas caro es. Yo todavia tengo un A4 B6 TDI manual y en 192.000 km las unicas averias que ha sufrido han sido la polea del alternador, la del compresor del Aire Acondicionado y un rodamiento trasero. Has llevado los mantenimientos en el servicio oficial??? Al multitronic le has cambiado el ATF cada 60.000 km??? Que uso le haces, mayoritariamente por carretera?? Ciudad?? Mixto??? Los elevalunas cuando se te estropearon??? En fin perdona por este interrogatorio.... SDS

Gracias choskar, ya lo habia visto. Pero sencillamente no especifica nada de lo que, amablemente, le he preguntado, para salir de dudas. A ver si lo hace.... SDS

Buenos dias Michel Podrias explicar un poco mejor (para los listillos y los que no lo somos.... )un poco todas tus averias?? Si el coche es nuevo, usado, que kilometros, cuanto tuviste las averias, etc etc. Gracias!!! SDS

Por aqui estaremos SDS

A ver Molina que llevar un detector no significa llevar una patente de corso, como diria Perez Reverte.... El problema de cualquier detector portatil es el coñazo que supone colocarlo cada vez que te metes en el coche y que tienes que ser cuidadoso con colocarlo siempre en la misma posición para detectar los moviles lo mejor posible. Yo no tengo el Only You, pero lo he probado y va bien, francamente bien. Si lo comparas con detectores fijos no hay una gran diferencia a favor de estos ultimos en distancias y por contra la relacion calidad precio es muy muy buena. Y de estos ultimos si que tengo una pequeña experiencia (Roadpilot, Beltronics( 966- 975- STI-R), DSI,......). Y te aseguro que hasta 150-160 es plenamente efectivo, a partir de alli vayas con lo que vayas como este bien escondido mejor rezar, sin soltar el volante eso si Por supuesto la opinion y experiencias de cada uno son las que son (si yo te contara........ ) SDS Hola Joselet, si yo no he dicho que sea malo y que falle, dios me libre, solo he dado la opinion de la experiencia que yo he tenido y que de gastarme 300 € por ese equipo, pues creo en mi humilde opinion, creo que por 100 € mas, el Beltronics 967, me da mucha mas tranquilidad, pero para eso estan los gustos, y yo solo queria dar mi comentario, por que hay mucha gente qu se cree , que llevando colocado uno de estos es invisible a los radares. Un abrazo Joselet Molina no te ciries........ Claro que es tu opinion y totalmente respetable pero dudo que el Beltronics proporcione mejores prestaciones que el Only You. Ademas de que el importador de Beltronics para España se fue al garete hace un par de años, asi que como tengas un problema con él armate de paciencia....... Como bien he dicho, has dicho y has probado en propias carnes la utilidad del detector es la que es, no hay mas, sea el que sea. Quiza, repito quiza uno de instalacion fija proporciona un poco de mejores prestaciones ante radares moviles,pero su precio tambien es muy superior. SDS "pequeñin"

Completamente de acuerdo. Es SU coche y con el puede hacer lo que quiera. Y si hace una preparacion al estilo de cuando corrió. SDS

A ver Molina que llevar un detector no significa llevar una patente de corso, como diria Perez Reverte.... El problema de cualquier detector portatil es el coñazo que supone colocarlo cada vez que te metes en el coche y que tienes que ser cuidadoso con colocarlo siempre en la misma posición para detectar los moviles lo mejor posible. Yo no tengo el Only You, pero lo he probado y va bien, francamente bien. Si lo comparas con detectores fijos no hay una gran diferencia a favor de estos ultimos en distancias y por contra la relacion calidad precio es muy muy buena. Y de estos ultimos si que tengo una pequeña experiencia (Roadpilot, Beltronics( 966- 975- STI-R), DSI,......). Y te aseguro que hasta 150-160 es plenamente efectivo, a partir de alli vayas con lo que vayas como este bien escondido mejor rezar, sin soltar el volante eso si Por supuesto la opinion y experiencias de cada uno son las que son (si yo te contara........ ) SDS