joselet

Da gusto oirte abarkas. Muchas gracias por explicar con tanto detalle el funcionamiento del cambio. SDS

Muy buenas Valentiniam. Me alegra verte por este subforo y disfruta de la pedazo maquina que te has comprado (un poco mas grande y comodo que tu ex-A3 es, no?? A ver si te puedo ayudar en tus dudas . Primero aclararte que si tienes un 3.0 TDI llevas un tiptronic, vamos el cambio automatico de convertidor de par de toda la vida. 1- El comportamiento del cambio en modo secuencial, si te he entendido bien, es totalmente normal. El cambio tiene un cierto resbalamiento del convertidor para que sea mas suave, de alli que "oscile" las revoluciones. Esta "oscilacion" es mas notoria en las tres primeras marchas debido a que se nota mas en marchas cortas el par tan elevado; en 4-5-6 al ser unas relaciones de cambio mas largas no hace falta que el convertidor trabaje tanto para suavizar el comportamiento. 2- En "S", la unica diferencia respecto a "D" es que cambia a mas alto regimen, aguanta mas las marchas cortas y te reduce a una marcha inferior con mas facilidad. Al igual que en "D" puedes utilizar las levas para manejarlo de manera ocasional, vovliendo al cabo de un rato otra vez a "S" A modo de curiosidad, este modelo lleva una primera velocidad muy muy corta. A mi por ejemplo la rampa del garaje siempre la sube en segunda, con el convertidor patinando un poco. SI te fijas en "D", sales del semaforo y en nada, unos metros ya te ha insertado la segunda.... SDS y a disfrutarlo!!!!!

Exacto Vte, a eso me referia. Si quieres probar dos detectores que menos que poner las antenas en la misma posicion o parecida para sacar conclusiones validas. SDS

Tanto el Stir como el shadow como el DSI son buenos aparatos. El DSi es bastante mas caro, aunque tienes las opcion del Stinger Card, con casi las mismas funciones del DSI y a un menor precio. EL Stinger tiene como ventaja el poder poner dos antenas (elevando su precio de manera poco agradable para el bolsillo) y que es un producto que lleva años en el mercado. El stir tambien lleva un tiempo y el shadow es mas nuevo. Respecto a los videos que hay por internet te vas a encontrar de todo..... segun quien lo ponga. En este que ha puesto Quimicefa me gustaria saber donde esta ubicada la antena del STir; no es lo mismo oculta que sin nada delante. :at: Compres el que compres no iras mal calzado.... SDS

Buenos dias. El coche que estas mirando no tiene seguro S-line interior y el exterior tengo mis dudas.... Todos los interiores S-line son negros, no hay otro color; otra cosa es que tal y como se ve en las fotos tenga asientos deportivos cuero-alcantara y volante y pomo deportivos. En el exterior el parachoques delantero si es S-line, pero no lleva las llantas tipo RS6 anterior que eran las que venian en el pack. Ademas esas son de 17 pulgadas o 18??? El S-line llevaba minimo 18 SDS PD: lo de preguntar en un concesionario, en teoria y segun la LPD solo estan autorizados a cinformar al dueño del vehiculo. SI vas tu con un bastidor o matricula se pueden negar a darte esa informacion.

Precioso !!!

Buenso dias Navarrico. A mi me paso algo parecido y era el conmutador de freno que se fue al garete. Al fallar dicha pieza el coche se puso en modo autoproteccion y no me pasaba de 100 km aproximadamente. Los sintomas que tenia fueron el testigo encendido, las luces de frenos parecian una discoteca, el cambio automatico se volvio un poco loco y no podia sacar la llave. Eso si yo tuve que tirar de grua: Por cierto a mi me paso en Santander, en un puente con bastante agua, que casualidad esto ultimo.... SDS

Con vuestro permiso creo recordar que para los 3.0 TDI ( el 2.7 es similar) el mantenimiento que hacen es: 30.000 km: aceite y su filtro y filtro del polen 60.000 km: aceite y filtros de aceite, polen, aire y gasoil, atf del multitronic 90.000 km: como la de 30.000 120.000 km: como 60.000 km más revisar las correas de poli v y accesorios. El líquido de frenos lo cambian cada 2 años. Coincido con labomba con cambiar la correa de accesorios a los 120.000 y que el del aire cada 60.000 km es demasiado tiempo pero..... SDS

Así es herodes. La antena del Dsi no llegaba hasta los 35.5, pero ahora no se qué han hecho para que sí llegue hasta esa frecuencia , pero ahora ya llegan ???? Tampoco soy yo un experto en el tema pero ahora por fin hay una antena única SDS

Herodes que yo sepa solo hay una antena . La nueva detecta hasta la banda de 35.5 pero solo es una. La vieja no llegaba a esa frecuencia . Otra cosa es que puedes poner dos antenas a la misma centralita pero entonces a preparar la cartera SDS

lo que no me parece muy logico esque un aparato de ese precio,el que no la tenga ahora tenga que sumar ese sobreprecio porque a ellos no les diera la gana de que la antena vieja no detecte eso,cuando en su momento otros aparatos similares como el Beltronics STi ya la reconocian sin hacer ningun tipo de ampliacion a la antena... Cierto, pero como hasta ahora los de 35.5 eran fijos, con la base de datos se apañaban. Ahora con los rumores de que ya existen moviles que trabajan en esa frecuencia pues les ha tocado trabajar un rato. Stinger nunca ha sido barato, al reves sus precios son altos pero llevan esa politica desde hace años y parece que les funciona.... SDS

Pues como te dicen, depende de la suspension que lleves. Yo he pasado de 18 a 19, pero llevo suspension neumatica, con lo cual aunque es un poco mas duro no se hace incomodo y he ganado en precision de direccion y agarre en curva, en seco claro. En mojado no lo voy a saber porque voy a utilizar las de 18 con neumaticos de invierno. Como bien dicen mas arriba yo he ido en un A6 con suspension S-line y llanta de 19 y es incomodo, ademas de sensible al aquaplaning. El poner llantas de 19 es mas bien estetico, porque con 18 va muy muy bien; queda menos chulo pero es una medida mas "racional". SDS

Buenas tardes: Labomba una duda, has llevado el coche a uno de los servicios oficiales o a los dos. Es que despues de tu ultimo post no me ha quedado claro En caso de que hayan sido dos, cual te gusta mas??? Te pregunto por ver cual de los dos es mejor.... SDS

Buenas tardes: Yo he probado el Only You de un amigo y a mi entender es una muy buena compra relacion precio-prestaciones. Tiene unas buenas distancias de deteccion (comparado con detectores de instalacion fija) y para un uso en dos coches o cuando haces viajes es una buena opcion. Desde luego es un engorro el ponerlo y quitarlo, pero....... Esta claro que un detector fijo bien instalado (verdad gonchito??? ) ira mejor, pero su precio es mayor tambien. Respecto al DSI Stinger actualmente si que detecta la banda 35.5. Todos sus equipos nuevos desde hace 4 meses aproximadamente llevan la antena nueva que si detecta esa banda. SDS

Felicidades Xavier por el nene Un abrazo y a disfrutarlo!!!!

Buenas tardes: Los de 233 CV empezaron a salir a finales del 2006. Exteriormente son iguales, el restyling se hizo mas adelante. Todos los V6 TDI (2.7-3.0) llevan cadena. La correa es la de accesorios (alternador,.....) la cual se recomienda cambiar cada 120000 km aproximadamente. SDS

Joer mas mentiras, de verdad que desinformacion..... no te da ninguna garantia extra en piezas, las piezas y mano de obra de reparaciones tienen una garantia de 2 años al igual que cualquier producto que se adquiera dentro de la CE( comunidad europea), la garantia la facilita el fabricante de la pieza, no AUDI... y la mano de obra de dichas piezas la facilita audi puesto que es quien te cobra los impuestos de la misma.. asi que eso de que no lo da ningun taller , FALSOOOOOO, cualquier taller te da esa garantia, es mas factura en mano esta obligado por ley. Te rogaria modificases tu comentario porque es falso y lleva a engaño a los usuarios del foro. Por cierto no me enfado con nadie ni mucho menos auqnue lo parezca por mi forma de escribir, es mas es bueno que salgan estas cosas cuanta mas info para todos mejor, un saludo a todos. Muy interesante Purrusquillo, la verdad, pero entonces porque en muchas facturas de talleres no oficiales pone lo de garantia de 6 meses y X kilometros??? Porque ahora ya si que me hago un lio Gracias y SDS

Jajaja domin muy buena . Anda que no ha corrido esa foto por el Facebook o wasup Sí no fuese por estos momentos de Cachondeo que sería ..... Un abrazo

LLeva un Tiptronic, ya no se si de 5 o 6 velocidades. El multitronic no es compatible con motores transvesales SDS

Viendo a los dos "manitas" que estaban dandole al coche seguro que quedaria de vicio... Un abrazo para los dos

entonces...como yo tengo un s4 pues ala a regalar el dinero, por que yo lo valgo...pues al igual que el compañero que se compra las alfombrillas yo me compro el coche que me gusta y lo que me pueda ahorrar para la cuenta de los crios mejor que mejor, asi que mi S4 aparcara en norauto, carrefur, DIA, repostara en el alcampo, eroski, y si todo va bien jamas pisara el conce oficial, yo el coche me lo compre no para fardar del poder adquisitivo si no por que es lo que quiero y soy un padre de familia mil eurista que llevo toda la vida haciendo yo el mantenimiento basico y con este no voy a ser menos, en serio tengo un s4 y a dia de hoy no tengo ganas de regalar el dinero...cuando llege ese dia os aviso Y que tiene que ver este mensaje y otros con las alfombrillas del creador del post ????? SDS

Muy chulas Vte y veo que el tono de las alfombrillas es el mismo que la moqueta del interior . El precio lo veo muy bien teniendo en cuenta que las alfombrillas de serie y normales sin logos ni despuntes de mi cabrio valen sobre 110 euros + IVA en el concesionario Gracias por compartir la información SDS

Y si no se sale, por lo menos se intenta. Imagina qué diferencia habría si mañana nos despertamos con algo similar a "El Gobierno interviene 13 autonomías y liquida sus estructuras, pasando éstas a ser gestionadas por los servicios centrales, lo que supondrá un ahorro de 45000 millones de euros", eso sí que iba a hacer caer en barrena la prima de riesgo y subir de manera proporcional la moral de la gente. Y luego vas y te despiertas. Saludos +1 Ojala tuviese hu**s y tomase esa decision..... SDS

Yo no puedo compartir ningún buen momento: no se me grabó nada en el pendrive... :crying_anim: Bueno, almenos tuvistes la ocasión de comprobar el límite de estabilidad al salir de la curva de entrada a meta ( pa habernos matao :clap1: ) . Ojalá el que venía detrás tuyo lo tuviera grabado. Eso si que sería la reostiaaaa . Joselet, parece ser que no sois los únicos. A mi en la mañana del miércoles tampoco se me grabó na de na :crying_anim: . Igual es una premonición para que nos apuntemos al Jarama o el año próximo, aunque eso sí, nos llevamos 8 pendrives y el portátil para comprobar que SI graba. Xavier no lo digas dos veces..... Un abrazo figura y un placer coincidir contigo

Yo no puedo compartir ningún buen momento: no se me grabó nada en el pendrive... :crying_anim: No eres el único Jooooooo