CorradoVR6

Ahora mejor, a esto se le llama vencer la fuerza de la gravedad.

Estos de AUDI son cojonudos, si es que aguanta sola el equilibrio. Está compensada

Tráquilos que del suelo no pasa, con unas pocas maniobras de aqui paca, sale le torreta entera.

Bueno, por fin podremos sacar el amortiguador, solo nos queda soltarlo de arriba.

Una del famoso tornillito

Si teneis rebaba en los discos, costará un poco más. Teneis que conseguir abrir un poco las mordazas, ojo con hacer palanca en la pista de frenado que se marca. Una vez abiertas las mordazas, echar hacia atrás la mordaza y podreis sacar el tornillo inferior de la torreta.

Son dos tornillos de 17mm. El de arriba hay que sacarlo y el de abajo solo aflojarlo.

Ahora el otro, este costará sacarlo del todo. Para eso habrá que liberar la mordaza de freno.

Ahora soltar los tornillos que sujetan la torreta del amortiguador.

O tachan tachan, con un super martilloo!!! Ojo solo expertos o paletas, siempre que tengas que poner rótulas nuevas Con tres golpecitos de nada y si tienes suerte saldrá y no te cargarás la rótula. Hay que golpear al soporte brazo del chasis del amortiguador, nunca a la rótula.

Con un extractor de rótulas.

Ahora toca sacar la rotula de la dirección, hay dos formas.

Ahora el del latiguillo del freno.

Ahora del amortiguador, cuesta un poco, pero sale tirando hacia afuera.

Sacamos el plástico que sujeta el cable del ABS, si lo teneis.

Bueno, ahora quitamos la rueda, supongo que todo el mundo sabe hacer eso, aunque las asistencias en viaje ya lo han incluido No os olvideis de calzar el coche por detrás y poner unos buenos caballetes.

Para ir calentando el tema, unas poquitas herramientas.

Empecemos por un esquema teórico.

Bueno, vamos a por mi segundo brico. La cosa está en que tenia las dos cazoletas de los amortiguadores delanteros partidas y por eso me tocaba los neumáticos en las curvas y no había manera de alinear la dirección. Asi que brico de como sustituir cazoleta y rodamiento de la dirección. IR CON MUCHO CUIDADO PORQUE DEPENDE DE LOS MUELLES NECESITAREIS UN COMRIMIDOR Este brico se puede hacer sin comprimidor de muelles SOLO si llevais estos muelles originales AUDI. Delanteros ROSA ROSA NARANJA Y Traseros PLATA ROSA ROSA ROSA. Son los muelles más bajos originales de AUDI.

Cuando cambié la junta del tubo en cuestion, me echaron una mano, a ver si te sirve este enlace. Algo parecido al catalizador

No , no lo es, es idéntico pero por dentro solo hay una cosa asi. No lleva la rosca para la sonda.

Yo tengo el 2000 158CV 20V y en el lugar del catalizador va este tubo que por dentro no tiene nada, creo que lo puedes montar pues yo llevo el mismo colector de escape.

Y una de la llanta, ya se que es Ford pero ya se me ocurrirá algo para poner los aritos.

Otra más

Ya tengo, las llantas, ya se que os gustaban más las otras, pero necesitaba un cambio de imagen urgente y no le quedan tan mal.