CorradoVR6

Es normal esta presión de soplado o tendría que soplar a más presión? S2

Marca 0,4 bar pisándole en segunda a fondo.

Hoy le he puesto un manovacuómetro al Audi y los resultados han sido estos: Depresión máxima -0,8bar y Presión máxima de soplado del turbo 0,5 bar. La toma la he realizado empalmando un tubo de 4mm en el tubo que va del colector de admisión a la válvula de descarga. Había oido que en este motor, el turbo soplaba a 1,5bar, es cierto? Esta tarde intentaré grabar un video. S2

Ese cable negro es el que usas de alimentaciónd e la etapa? y el rojo que te sale de la batería? Donde tienes el fusible? Y qué es son esos otros dos cables rojo y rosa que montas? salu2 Ese es, haber si encuentro un trozo para que veas la sección, el rojo va al fusible de 70A que hay al lado de la bateria y a la salida del fusible está conectado el cable negro. El rojo lo dejé pasado por si me animo a montar los neones lilas exteriores que tenía del opel astra y el rosa es el de la alarma. S2

Problema solucionado. Al desmontar el parachoques las he puesto bien. S2

S2

Bueno ya está todo limpio y cuadrado.

Lo que hace uno, cuando tiene tiempo libre, para no aguantar a los crios.

Otra más.

Ahora toca montar los plásticos, ya limpitos.

Y este es el resultado una vez limpitas.

Ahora le toca la limpieza a la del conductor, polvillo tiene.

Comparado con la del lado conductor, se nota la diferencia.

Bueno por fin ha salido el sol esta mañana y he podido continuar, primero he limpiado la óptica lado acompañante.

En el 1.8 Turbo es el canal 98 si es acelerador por cable y el canal 60 sin cable. Cuando estes en el canal con el contacto dado, pero el motor parado, le das al botón switch to basic settings y automaticamente veras en la cuarta casilla "RUN" cuando acabe ,menos de 30seg, aparecerá OK. Si no funciona tendrás que averiguar que canal es. S2

Un servicio así no tiene precio, para todo lo demás MASTERCARDDD. :ranting2: Toco otro coche que no sea este y la mujer me echa de casa, además mi A4 se pone celoso.

Haber si mañana lo acabo. Si hace buen tiempo limpiaré las ópticas por dentro. S2

Otra más antes de montar la tapitas. Que rápido se hace de noche, las tapitas no se ven bien.

Con el día que ha hecho hoy poco he podido hacer, al menos he montado las bujías y el intercooler, para arrancar el motor y así se seque todo. Le he pasado el VAGCOM para hacer la adaptación de la mariposa y ver si salía algún error. Menudo remojón le di ayer.

Mira que ha caído agua estos últimos días y nada de na. Eso si, tienes que tener el desagüe de debajo la batería muy limpio. Defecto de muchos A4 que si se emboza se te mete el agua al coche.

Después. Aún tendré que frotar con el dichoso trapito. Algo ha mejorado.

Antes.

Yo lo tengo pasado por donde entra el cable que abre el capó. Corté un poco la goma por arriba y pasé el cable de 10mm. Luego tapé todo con silicona y no me ha entrado nada de agua.

Gracias, mañana me traen unas sacadas de un AMG de 8 cilindros, lleva 16 bujías, dos por cilindro. De un pueblecito muy muy pequeño, haciendo frontera entre Barna y Girona. Ojito para los que viven en Girona, segun el meteocat se acerca una de lluvia, en una horita todo empapado.