CorradoVR6

Este video lo hize hace tiempo, queria ver si el turbo iva bien. Creo que te puede servir. Necesitarás un manovacuómetro, tienes que medir vacio y presión.

La verdad es que le quedan de vicio. :drool: Un 11 para esas llantitas!!!!!!! S2

Es raro que te rocen, yo llevo las llantas del A3 Sportback, que són ET56 y sólo me rozaban un poco en la torreta del amortiguador delantero. Le monte unos separadores macizos de 16mm delante y 20mm detrás. El ET56 - 16mm = ET40 ET56 - 20mm = ET36. Quedan justitas y no asoman por las aletas. Tu llevas ET48 y antes ET35, 48-35=13 tienes que montar separadores de 13mm S2

Menos mal, porque está todo en aleman y no me entero de nada. Mañana te lo envio todo. S2

Homologación según eibach. Gracias, haber si lo podemos arreglar todo, antes de Junio. S2 E1531-140.pdf

Hola, te he mandado un MP, si en 2 meses no lo arreglo, mi coche solo servirá de pisapapeles. :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim:

El mio lleva la centralita más moderna, de mediados del 1997, 8D0 907 557 T y hay que desoldar el chip y poner zócalo.

Es que estoy un poco atabalao y no me entero. Me lo estoy haciendo yo, pero no veas que follón.

Llevo tiempo desconectado, estoy intentando reprogramar el mio, ya casi lo tengo. Lo del VAG es muy raro, que versión tienes, yo uso la 311n y labels en español y sin problema, mi cable es un usb kkl normalito S2 intentando? Se me metió en la cabeza, despertar esos 40CV que llevan dormidos hace 13años. :cry1: Llevo ya 2 meses revisando el soft de mi centralita con ECM y WINOLS, tengo una centralita de recambio en la cual me están soldando un zócalo, estoy a la espera de comprarme un programador de eproms, ya que este modelo no se puede hacer por cable, el tuyo si. Tengo una cartografía bastante decente, o eso creo, que es la primera que probaré. Intentando? Si aún lo sigo intentando, porque lo tengo todo y no tengo nada aún. :crying_anim: Que lento que va el mundo para algunas cosas. S2

Llevo tiempo desconectado, estoy intentando reprogramar el mio, ya casi lo tengo. Lo del VAG es muy raro, que versión tienes, yo uso la 311n y labels en español y sin problema, mi cable es un usb kkl normalito S2

Tienes un MP Saludos

:claugh: :claugh: :claugh: Esquemas eléctricos S4 B5 2001 :claugh: :claugh: :claugh: Feliz Navidad a todos. S2

Aún se nota un poco, pero a medio metro ya no se vé. He conseguido hablar con el antiguo propietario que es pintor de carrocerias y me ha dicho que me preparará un botecito del color para hacer retoques con un pincel. Gracias a todos. S2

Al ser poco profundas, he ido al garaje y aún tenía guardado pulimento y cera de color azul oscuro. Primero he aplicado el pulimento y luego la cera de color y este ha sido el resultado.

Quedan a la altura de la mano derecha de un adulto de 1,75. Esto es como CSI, con algo uniforme en mano tipo piedra de hormigón, aunque no había restos del material asesino de pinturas. O sea algo irregular que no deja restos.

Esta mañana con más tranquilidad he bajado al coche y esto es lo que había realmente. Són muchas rayadas pero de poca profundidad.

Para colmo no ha sido con una llave, porque tiene muchos arañazos paralelos e irregulares, es como si hubiesen pasado una piedra por la puerta. :ranting2: Mañana con más calma miraré si no hay más. S2

Estoy que echo chispas, después de pasar el Sábado fuera con la family, llego a casa a las 8 de la tarde y aún no me creo que haya gente tan envidiosa y hijo..... que no tienen otra cosa que hacer que rayar un coche de 13 años el día 13 :clap1: El pobre lo he tenido aparcado delante de casa todo el día, esta mañana estaba bien, porque no puedo evitar mirarlo, esa línea del b5 es :clap1: La calle es cortada o sea que solo pasamos los vecinos o alguno que se pierda, el pobre a sido asaltado a plena luz del día. :ranting2: Si alguien tiene algo en contra mio solo tiene que decirmelo, pero me llevo bien con todo el mundo. Así que ha sido un envidioso que no soporta ver un coche tan viejo en buen estado, y se ha desquiciado con él. Bueno ya me he deshaogado un poco, lo echo echo està. Sabeis como puedo disimularlo un poco, sin tener que pintar la puerta entera? El color no es original de Audi ASI que encontrar el lapiz de retoques serà mision imposible.

De momento me conformo con esto, más adelante a lo mejor le pongo lámina adhesiva imitación fibra de carbono. S2.

Menudo AUDI R8.

Al menos tengo el hueco tapado.

Bueno al final me he decidido, por una lámina de aluminio cepillado barnizada, pegada a un trozo de policarbonato.

Bienvenido al foro, Ojito donde aparcas el coche, porqué si lo aparcas en Barcelona, podrían confundirlo con el hijo de copito de nieve, y se lo llevarían al ZOO. Haber esas fotos de interiores y equipo de música. S2

Yo llevo la defensa del S4, no se si serán iguales, pero los mios se regulan quitando la rejilla y de los tres tornillos que lo sujetan, es el que aparte de ser hexagonal tiene regulación para tornavís philips, de cruz. S2

A mi me pasa lo mismo, me parece que los 1.8T por cable no llevan MAP en el intercooler, yo desmonté el mio y no llevaba, por eso no podemos ver la presión de soplado del turbo y alguna cosa más. Mi label es 8D0-907-557-T y solo llega hasta el canal 99. S2