CorradoVR6

Ay ay ay que se nos va otro forero! Aunque lo entiendo, en el AUDI debes ir un poco apretadito. Ya te veo llevandonos las piezas de nuestros B5 por toda España. :clap1: S2

De poder no se puede, a no ser que seas vidente. Si tu coche es anterior al 2000, necesitas desoldar chip y leer con programador de eproms. A partir del 2000, con Galleto 1260, MPPS o KWP2000+ puedes leer "la electrónica" El WinOls es el programa que convierte la información obtenida de tu centralita en datos visibles, mapas en 2D y 3D de inyección, presión turbo, avance, etc.. S2

Como siempre, llego tarde a los post. Lo más importante de estos motores. Motor 2.5TDI con esos KM, prepara árboles de levas nuevos, material original 300€ cada árbol x4 =1200€ + mano de obra. Prefiero mil veces el 1.9tdi. S2

Pues no lo sé, llama o pásate por alguna ITV. Cuando te abren el capó solo lo hacen para mirar el aceite y el nºbastidor. O si llevas filtro de aire cambiado. No creo que sepan lo que es la bombona azul. A lo mejor con firmar la declaración jurada y pagar 15€, te lo incluyen en ficha. S2

El mio es del 97 y de serie lleva fis. Sólo tienes que fijarte en la maneta derecha, es el control del ordenador. Mírate los papeles de las ITV,los sellos detrás de la ficha técnica. Ahí se apuntan los km en cada ITV. S2

Hola Corrado,yo soy del subforo b6,y estoy preocupado por el tema de la itv,le he instalado todo el kit s-line exterior,todo original,y quiero meterlo en la ficha tecnica,tengo el certificado del taller que me lo ha montado,tengo el certificado que he tenido que pedir a audi españa y me ha costado 135€,y quisiera saber que mas me hace falta para meterlo todo en la ficha. muchas gracias amigo! no te hace falta nada, solo la declaracion jurada de que lo tienes montado de antes del 14 de enero +1 , te enviaria una copia de la declaración pero se me han quedao todos los papeles en la ITV. Con todo lo que tienes ,ya vas sobrao, al no ser reforma de importancia con firmar esa declaración ya está. S2

Acabo de llegar de la ITV, ya tengo el kit S4 y los Eibach en ficha. Mil Gracias ttoni. :clap1: :clap1: :clap1:

Le he robado una foto a atabasco de su post. Aquí se aprecia bien dónde se fijan los asientos con regulación eléctrica. Pero solo hay el agujero, no hay tuerca. Estos de Audi, cada extra que montaban modificación al canto. Las guías de atrás espero que sean iguales. <_<

Menuda currada. :clap1: Cuantas pesetas has encontrado? Te robo una foto para mi post. S2

Entre cableado, agujerear y cortar moqueta, hasta San Juan, estaré entretenido. S2

Jo!!!! los de alante también hay que modificar, los mios són regulación manual (1), vamos los que tenemos la mayoria. Y los azulitos són regulación eléctrica (25). El anclaje al piso del vehículo es totalmente diferente. Según ETKA requiere modificación técnica de la casa. Pues en menudo berenjenal me voy a meter si me los quedo. :ranting2:

Y estos són los del Avant. Es lo que deciais, la fijación superior de los respaldos varía. Fijación 25 en berlina y fijación 43 en avant. Alguna diferencia más habrá.

Tenía que haber empezado por aquí, como el ETKA no hay nada. Estos són los respaldos traseros del sedan o berlina.

Privado enviado. No me ha llegado nada. S2

Le he hecho fotos a los anclajes de mis asientos. Alguién podría poner fotos de los anclajes de un avant. S2

Yo creo que són los sport, más envolventes. Haber si me lo podeis confirmar. S2

Estas són las fotos de mis asientos y de los tapizados de las puertas. He ampliado las fotos de las quemadas que tienen del antiguo propietario, ya que yo no fumo. Las espumas laterales están bien y no tienen rotos ni descosidos.

Ok, mañana le hago unas fotos para que se vean bien. S2

Aclaro que los asientos que quiero vender són los de tela de origen, con los tapizados normales. Que os parece 100€ por todos los asientos? S2

Una pasada eso de no tener que insolar ni revelar. Es facil encontrar esa lámina azul, o hay que pedirla por correo.? S2

He estado mirando un post de PALOU91 y según parece los anclajes están invertidos. Haber si encuentro un brico para ver si es muy difícil adaptarlos. S2

Estos de la tienda de eléctronica me van a matar, tengo pa una semana más. S2

Estoy pensando cambiar los interiores de mi B5 y pondría a la venta todos los asientos interiores y los tapizados de las puertas, que puedo pedir por todo? algo que sea razonable. Y por el volante de cuero de cuatro radios con airbag? Los asientos són de un A4 1.8T, són más envolventes y tienen airbag. Están bastante bien, sin ningún roto ni descosido. S2

Hola, són compatibles los asientos traseros de un S4 avant del 98 en un A4 berlina del 97?

En los diesel solo mides presión y en los gasolinas mides presión y depresión. Busca el mismo tubo que llevas montado, yo el que monté es tubo neumático de 4, pero con el calor del motor se ablanda, era sólo para probar. S2