Estornino

Enhorabuena!!!!. Da gusto ver como las personas que te quieren de verdad hacen todo lo posible para que seas feliz. No sólo el regalo es impresionante, lo verdaderamente impresionante es tu familia. Me alegro mucho por ti!! Y en cuanto al carro..... jejejejeje :ranting2: :thumbsup: S2

Ya pero aprovenchan que el modus es mas estrecho, ademas no sabemos el estado de chapa del volvo (enderezamientos, corrosiones y demas), mi conclusion es que 20 km/h mas y los del modus se matan igualmente, el burro grande ande o no ande que por lo menos le respetan mas (ademas los test de choque son por categoria y eso no lo cuentan en el anuncio, osea aguata mas un A6 con 3 estrellas que un yaris con 5), la verda es que yo en el 80 no me siento inseguro aunque se que es menos seguro que muchos coches de ahora ya que al lado de lo que habia es el sumum de la seguridad(todos los que te he dicho son de su epoca, asi que el mio a su lado es un avion, y eso que no he citado los honda viejos, el rover 100 y 200... ). Siento decirte que yo sigo viendo todo el golpe en la viga derecha del volvo porque la inquierda no la ha tocado, sera error de diseño del volvo pero solo ha soportado el golpe con un costado. os test de choque son por categoria y eso no lo cuentan en el anuncio, osea aguata mas un A6 con 3 estrellas que un yaris con 5), Eso no lo sabía. Si es así creo que es un auténtico engaño a los consumidores. Vaya tela!!!. Lo que no entiendo es lo del golpe en la viga derecha del Volvo. De eso se trata precisamente, de simular una colisión real. Yo desde luego para tener el golpe prefiero el Modus visto lo visto. :drooling:

OK

Ese parece un precio razonable. S2

JAJAJ seguro que tu vas a 120 gordon s2! Pues si te digo la verdad, suelo ir a 130 o 140. Excepto cuando... entonces 160 y 180. ¿Pero por la autopista no? Si no es un peligro tremendo!! S2

Al volvo le meten frontolateral los cab***es y solo soporta el golpe con una viga del chasis y al modus frontal y lo soporta con dos para que veas lo que es la suerte (mirare el video y vereis que tengo razon solo han estrellado el modus en la viga derecha del volvo). Coches de la epoca del coupe (segurisimos): R19, R21, Kadett, R5, Zx... Ax... Opel corsa... fiat uno, Tempra... R19, R21, Kadett, R5, Zx... Ax... Opel corsa... fiat uno, Tempra... :laugh: Todos esos son tan seguros que vale más ir en moto, asi al menos no te quedas atrapado entre los hierros retorcidos. En cuanto a lo del modus, yo he visto el video y creo recordar que el ángulo de impacto es el mismo para ambos no?? S2

EStoy de acuerdo contigo en casi todo, pero el tema de la seguridad de los coches nuevos a mi me ha cambiado el concepto al 100% después de ver un vídeo de crash-test que anda por la red entre un Volvo 940 de los 90 y un Renault Modus nuevo. En resumen el Modus se "merienda" al Volvo en el golpe frontal. Si, la calidad es una c*c*, pero el tema de los impactos está muy estudiado. S2

Bienvenido al foro. Pasa y ponte cómodo, pon unas fotos de tu coche y disfruta tanto de Audi como de la buena compañía que encontrarás por aquí. Saludos

A eso me refiero, que la tendrán anulada. S2

Hola, la palanca que dices no es realmente de apertura del capot, sino un cierre de seguridad, pero ya está abierto cuando tiras de la palanca desde el interior. Vamos que en uno de estos si tiras de la manilla interior en marcha se te pone el capot en la luna a 100 por hora S2

¿¿¿???? No entiendo. Todos los asientos son de esponja por dentro no? S2 No no me refiero a eso, es que mi hermano le puso unas fundas a su coche, y las fundas tenían una capa de polipiel y por dentro otra de esponja, luego esa funda se pone sobre el tapizado original, lo digo por que a el le quedo sin ninguna arruga, y mi primo que se hizo unos tapizados con polipiel nada mas si le quedaron arrugas. Ah!!. No sabía eso. La verdad ni idea de como serán por dentro. Son originales de un Audi S6 y los compré por Ebay. Luego se los llevé al tapicero para dejarlos lo mejor posible, pero la verdad es que por dentro no los he llegado a ver desmontados ni nada. S2

¿Que motor tienes? es para ver si me puedo hacer una idea de lo que consume el mio, yo tambien e notado que de 100 a 120 el consumo varia y no poco. 2.5 Tdi (lo digo en el post, seguramente no te habrás fijado) S2 Creo que se te olvido lo de TDI... Yo le he llegadoa sacar consumos de 7 litros al mio 2.3E, eso si, pisando huevos y sin pasarlo de 3.000 (sin llegar a abrir la 2ª mariposa)...pero , poder, se puede... xacto, no sabia si era diesel o gasofa, aunque de todas formas yo tengo bastante menos motor. JAJA, Cierto, Mil perdones di por supuesto que nadie lo dudaría por la foto. (El Cuentavueltas de los de gasofa llega a 6000 creo) Saludos y ya está aclarado, ahora si, 4.8 con un 2.5 de gasofa ahí si que pienso que la foto está trucada o que alguien va empujando. S2

¿¿¿???? No entiendo. Todos los asientos son de esponja por dentro no? S2

a mi me interesa eso de hidratar el salpicadero y las puertas que producto utilizas?? Hola el tapicero me entregó uno. Aún no lo he usado. S2

¿Que motor tienes? es para ver si me puedo hacer una idea de lo que consume el mio, yo tambien e notado que de 100 a 120 el consumo varia y no poco. 2.5 Tdi (lo digo en el post, seguramente no te habrás fijado) S2

Artículo de Ebay: 370002424029

Pues si que queda bien!!!. Tengo que estudiar el tema de los amortiguadores urgente. S2

Eso solo en piezas, despues la mano de obra, jod**, al final me sale mas caro el A/C que el coche!!. No, no es tan caro. Cuando yo lo puse al 80 en el año 96 me lo pusieron en el concesionario de Audi y me clavaron, pero lo que me pusieron al fin y al cabo fue un equipo acoplado que es en realidad de un fabricante que suministra para Audi en origen. Rómulo el fabricante en cuestión es Diavia y todo el equipo nuevo a estrenar para tu coche incluyendo un taco de motor que es distinto porque lleva el soporte para el compresos anda por los 1100 de tarifa oficial del fabricante así que busca a ver algún amiguete que tenga un buen descuento, porque estas cosas ya sabes como van, a veces tienen descuentos de 30, 40% o incluso más. Si no conoces a nadie yo puedo preguntar a amigos míos que tienen talleres y te digo algo fijo. Seguro que por 600 o 700 se consigue el equipo completo nuevo. Lleva los radiadores, mangueras, compresor, mandos, etec etc. Y por supuesto si lo compras nuevo, pues sabes que es nuvo todo y que no te dará problemas, a mi no me los dio nunca en 12 años. Yo no pagaría más 300 por un equipo de desguace y eso si te lo han sacado ellos. La página es esta: http://www.diavia.es/es/productos/equipos_..._aa_fab2_1.html Un saludo solo el condensador de mi audi costaba 400 euros. Si pero Diavia suministra equipos para Audi en origen y además no es lo mismo comprar una pieza sola que el equipo completo ni por supuesto hacerlo a través de un concesionario oficial (pagas por la marca) que a través de un distribuidor indeendiente, y más aún si tienes algún descuento. S2

Eso solo en piezas, despues la mano de obra, jod**, al final me sale mas caro el A/C que el coche!!. No, no es tan caro. Cuando yo lo puse al 80 en el año 96 me lo pusieron en el concesionario de Audi y me clavaron, pero lo que me pusieron al fin y al cabo fue un equipo acoplado que es en realidad de un fabricante que suministra para Audi en origen. Rómulo el fabricante en cuestión es Diavia y todo el equipo nuevo a estrenar para tu coche incluyendo un taco de motor que es distinto porque lleva el soporte para el compresos anda por los 1100 de tarifa oficial del fabricante así que busca a ver algún amiguete que tenga un buen descuento, porque estas cosas ya sabes como van, a veces tienen descuentos de 30, 40% o incluso más. Si no conoces a nadie yo puedo preguntar a amigos míos que tienen talleres y te digo algo fijo. Seguro que por 600 o 700 se consigue el equipo completo nuevo. Lleva los radiadores, mangueras, compresor, mandos, etec etc. Y por supuesto si lo compras nuevo, pues sabes que es nuvo todo y que no te dará problemas, a mi no me los dio nunca en 12 años. Yo no pagaría más 300 por un equipo de desguace y eso si te lo han sacado ellos. La página es esta: http://www.diavia.es/es/productos/equipos_..._aa_fab2_1.html Un saludo

Si no es un fusible, tal vez sea el reostato de iluminación. ¿Las esferas centrales suben y bajan de intensidad lumínica con el cuadro? Si es así podría ser cosa del mando del reostato. S2

Gracias Romulo, ya tengo ganas de terminarlo para ir a una kedada de clásicos y "presentarlo en sociedad" Por cierto que cualquier día de estos voy a empezar a darte la brasa con preguntas a ver que altavoces le pongo cuando tenga tiempo para empezar a armar los tapizados de puerta, porque de sonido si que no se pero absolutamente nada. He oido que jbl son buenos pero no se ni que modelos hay ni nada. Saludos a todos

Que trabajo mas bueno...Superprofesional!!! Enhorabuena... Osti, pues yo creia que la Nivea era un buen hidratante para el cuero... ¿cual es la razon de lo contrario? Esta: http://www.forodetalles.com/foro/tapiceria...highlight=nivea S2

:ranting2: :clap1: :clap1: :laugh: :drooling: :drooling:

Es curioso comprobar que mi 100, de 174 CV :ranting2: :clap1:

Por cierto de las cosas que estuve hablando con el tapicero, alguna ya la sabía como que la Nivea es fatal para el cuero, y que hay que usar limpiadores e hidratadores específicos, pero lo que no sabía es que los plásticos también se hidratan. El salpicadero y la parte alta de las puertas donde más da el sol es lo que por lo visto más sufre pero si los hidratas una vez al año con un producto específico nunca se rajará ni se cuartearán. Tengo el producto que me dio Alexis el dueño de la tapicería en el maletero del coche. Si a alguien le interesa el tema mañana apunto el nombre (es una crema de color verde) y lo posteo. S2