Estornino

Buenas tardes: Hacía tiempo que no me pasaba por aquí. Os pongo unas fotos del Q7 que hemos comprado hace ya un año de segunda mano. Es de junio de 2013, lo compramos con 132.000 Kmts y ahora tiene 151.000. No ha dado problema alguno por el momento y estamos muy contentos con el. Tiene un montón de equipamiento, desde MMI 3G plus con TV hasta calefacción estacionaria, gancho de remolque eléctrico, suspensión neumática, techo panorámico y mil cosas más. Espero tenerlo unos años. Saludos a todos

Yo he cambiado las 2 bancadas con el kit. Ya llevo 8 meses y no se ha vuelto a encender la luz. No he tenido que usar el vag para nada. Saludos. Pd.: el kit es igual para todos los 2.7 y 3.0 Enviado desde mi XT1021 usando Tapatalk 2

Al final es un poco como todo...... estar pendiente de las cosas.. Enviado desde mi XT1021 usando Tapatalk 2

Cuando tienen muchos kilómetros hay que revisar y/o sustituir los tensores de la cadena. Enviado desde mi XT1021 usando Tapatalk 2

Si, al mIsmo Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Yo he puesto el kit completo en ambas bancadas hace poco y ha quedado perfecto. Hay que tener cuidado con los tornillos Allen de las tapas y de los motores, que son de calidad—kk y se pasan con mirarlos.......

Aparte lleva unas pestañas ciegas justo donde los hierros entran en el reposacabezas. Si los rompes y los quitas podrás graduarlo hacia adelante y hacia atrás. Saludos Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

3.0 quattro Supongo que el abrasivo.asfalto asturiano influirá...... Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Yo gasto dos juegos delanteros por cada uno trasero aproximadamente. Desgaste uniforme en ambos ejes. Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Los que hay en ebay también son originales. Vienen con el envoltorio de audi, de hecho. Saludos Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

En eBay.de tienes el mismo kit completo justo a la mitad de precio. Un saludo Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Gonchito...... muy buenas ¿Me iluminas?

No, no son iguales. Es decir, los asientos cono tal si, pero las piezas laterales traseras son diferentes. Un saludo Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Poner un turbo de desguace???? Hombre, una pieza que esté bien y que no sea de desgaste..... me parece correcto, te ahorras mucho dinero..... pero ¿un turbo? Un saludo

Los proyectores se sacan por la parte de atrás del faro. Llevan 4 tornillos de torx. Si tienes las manos grandes es un poco más complicado, pero es cuestión de maña. Un saludo Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Buenas tardes. En mi casa hay ahora mismo 2 Audis A6, un C6 con xenon y un C5 sin xenon. Ambos coches tenían una luz muy pobre en su respectiva categoría. En el caso del A6 C5 lo que le he hecho ha sido lo siguiente: - Desmontar los faros y sacar las lupas y los proyectores por la parte de atrás para limpiarlos. Tenían una buena capa de polvo, tanto los proyectores como las lupas. - Limpiar la parte interna del cristal exterior del faro con una microfibra (metiendo la mano como se pueda) por el hueco de los proyectores. También tenían una buena capa de polvo, aunque no lo pareciese. - A continuación pulir los faros por el exterior. Hay muchos talleres de carrocería que lo hacen. A mi me cobraron 40 € por pulir y lacar ambos faros. - Instalar bombillas de luz corta Osram de 65 w. - Instalar bombillas de luz larga Philips de 80 w. - Instalar relés en un taller eléctrico para evitar la caída de tensión del mando de luces, de modo que la electricidad llegue directamente a los faros desde la batería. - Hay que instalar también unas resistencias, ya que al poner los relés se enciende el aviso de bombilla fundida, y con las resistencias se evita. El resultado es: - En cortas no llega al nivel de un coche con xenon, como es lógico, pero alumbra más que muchos de los coches que ves por la carretera. - En largas, con las bombillas de 80 w, alumbra más que mi otro A6 (bixenon y con retrofit de ambos faros), y más que el 99% de los coches que ves en carretera. Un saludo PD: La foto no hace justicia a la realidad de ver lo que alumbra en directo!!!

Buenas tardes a todos. Aunque habitualmente entro sobe todo en el subforo del A6 C6, a partir de ahora me voy a dejar caer también por aquí de vez en cuando. El motivo no es otro que la compra para mi Sra. de un A6 C5, en concreto un 1.9 Tdi de 130 Cv y 6 velocidades de 2003. Me ha sorprendido mucho su bajo consumo y he de decir que se mueve bastante bien para la potencia que tiene. Espero que pase una buena temporada "en casa". Un saludo.

Muchas veces he visto coches con 100 - 120.000 kmts que están destrozados por fuera y por dentro, sin embargo si le das un buen trato está claro que incluso usándolo asiduamente el coche envejecerá muy bien. Acabo de cumplir 200.000 Kmts y mi coche no tiene prácticamente desgaste ni por dentro ni por fuera. Lo utilizo a diario y lo único que hago es adoptar algunas precauciones, pero sin obsesionarme. No cuesta nada elegir una plaza de aparcamiento un poco más alejada y entre columnas (con menos riesgo de que te golpeen), subir y bajar del coche sin tirarte como si estuvieras saltando en una colchoneta, o tocar los botones sin rascarlos con las uñas. Haciendo sólo eso, y salvo por el desgaste de la alfombra del conductor, bajo el pedal del acelerador, pienso que nadie le echaría los kmts que tiene. Cabe decir, eso si, que lo guardo en garaje habitualmente, evito aparcar en la calle siempre que puedo y que nunca lo meto a los rodillos de lavado, sino que le doy con la pistola de agua a presión. Por dentro se lava a mano cada 2 meses en un lavadero que hay cerca de mi casa, y cada 2 años lo he llevado a encerar y a limpiar a fondo (3 veces en total). Consume unos 8-9 litros y salvo una avería muy gorda que ha tenido (culata del lado derecho), lo demás ha sido todo mantenimiento (Batería, 2 cambios de aceite del Tiptronic, discos, pastillas, bombillas, aceite, filtros, vamos lo normal). Os animo pues a que cuidéis vuestros coches, ya que con 4 cosas básicas, os lo agradecerá con un "sano" envejecimiento. Un saludo

En ebay hay cortinillas a medida que quedan perfectas y las puedes quitar y poner cuando quieras. Un saludo

Hola, yo también pienso que no vas a conseguir dejar el coche en buen estado, que vas a gastar más que comprando uno que esté bien y que te vas a aburrir de averías, vamos eso sin duda, pero me parece admirable el intento. Te deseo lo mejor y mucha suerte Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Pues lo primero pasarle el vagcom a ver si da algún fallo intermitente. Y a partir de ahí, investigar.

Yo diría que un problema del cambio. Que dicen en el taller? Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Fundas....... parasoles....... lavaderos....... SWIRLS!!!!!!

Viene como hacerlo en el manual del coche.... no recuerdo la página, en el apartado de sustituir lámparas, con imágenes y todo

Yo tengo 186.000 Kmts De momento sin novedad 3.0 Tdi