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Si antes de llevar a cambiar juntas de bomba no hacia humos y ahora si, es muy probable que hayan dejado mal calada la bomba o mal el valor de la corredera. El gasto de agua puede venir por deterioro de los manguitos de refrigeración que hay debajo de la bomba debido a la perdida antigua de gasoil. Casualidad que hayan cascado justo despues de cambiar las juntas de la bomba. Revisa los manguitos de refrigerante que van debajo de la bomba gasoil, y si tienes vagcom mira el timing y la corredera. Gasto 0 €. :thumbsup: S2
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Bueno,.....el sabado 22, hicimos un log del 3,11 y 2,....midiendo el sensor del acelerador y en todo momento marcaba al 100 % Hicimos pruebas pisando el acelerador con el coche parado y el valor tampoco oscilaba teniendo quieto el pie y en diferentes posiciones del recorrido del acelerador.Yo pienso que el sensor ese está bien. Ahora bien,......el coche aún sigue con el termostato estropeado y los tubos de vacío no están cambiados todos,....... Subo un log que hicimos pero que no varía mucho de los anteriores. S2
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Sata al final he acabado la instalación, ya esta instalado el zumbador jejejeje no me has cogido!!!! s2 Pseee,....me he dejado adelantar para que hicieras de conejillo de indias,.... Enhorabuena,campeona.El que la sigue la consigue,......y ya lo tienes finiquitado y funcionando. Me gusta el resultado y el tipo de "bip" que tiene. ¿Apañaste lo de la distancia de recepción? S2
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Minibrico Llave mando control remoto
sata responde a Pakorro1430 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Y no es mejor que saques el que está en su bolsa original,.....??? Por lo que dices entiendo que está nuevo,....¿no? S2 -
El ruido ese pueden ser los taqués.Puedes tener los taqués mal,........ o el nivel de aceite bajo y no se lubrican bien. El "ovni" sale tirando hacia arriba,....sin más,.....va a presión. S2
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!!! Que ganas tenía de ver el nick de zeimon en color morado !!! :thumbsup:
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Si que se nota, Edu. Recomendables. Yo las monté hace poco en largas y es una mejora notable. S2
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Muy buenas a todos. Subo una fotillo de la mini-kdda que hicimos el sabado 22 daiagou,pinpon y yo. Hicimos unos log al coche de pinpon70 para ver si sacabamos algo en claro con los tirones que hace el coche, pero nada, .......misterio sin resolver.El sensor del acelerador está bien.Subiré en cuanto puedo el log y alguna captura de VAGCOM a el hilo que abrio en su dia. Como comentaba daiagou,...lo unico que sacamos de provecho, fue averiguar el porque los limpias me pegaban en el marco del parabrisas y el porque no podía ajustar la orientación del brazo sin que chocaran entre ellos.Por lo visto cuando cambié la luna delantera, debieron montar los brazos de forma equivocada. :gun2: El dia siguiente quedé con daiagou para subir el timing a su AFN e intercambiar el cauda para comprobar que en efecto estaba muerto y por eso está tan perezoso en bajas. Por falta de herramienta adecuada no quisimos aflojar los tubos de los inyectores para poder dejarlo en el valor adecuado.Aún así, pudimos subirlo de 11 a 50. Espero que lo notes en el consumo, daiagou. Ya de paso limpiamos un poco el colector de admisión,.....que tenía KK a morir. :o :o Me lo pasé muy bien y espero que la próxima vez que vuelva para Bilbo, nos veamos de nuevo. Saludos.
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Estaria muy bien tenerlo como brico.No creo que tarden en ponerlo en el listado.El curro lo merece. S2
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Enhorabuena Duke.Estamos a la espera pues, de otro magnífico brico. A mi vendrá de perlas ya que me da que en breve tendré que revisarlo por tener los mismos sintomas al arrancar en calient.e S2
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Ojo con la auxiliar del 1.9 que mueve la bomba de agua,...... S2
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Si, ya lo he pensado,........... que estaría al llegar. No hay problema...Si lo has mandado a la Escuela de Montaña allí me lo guardan sin problema. Muchas gracias Jesus. Que pases buenas fiestas. :thumbsup:
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No hay ninguna diferencia entre ambas culatas. :thumbsup: Ánimo.
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¿La pila del mando? S2
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El viaje con cuidado! y ven con el deposito lleno antes de entrar en Bizkaia!!!! que aqui estan las gasolinerasen huelga indefinida jajaja, aunque bueno la de Sestao del Carrefour esta de servicios minimos. Je,je,je,...ya me han avisado todos los familiares por lo mismo.De todas formas gracias. :thumbsup: S2
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Bueno compis,...mañana salgo de viaje a Bilbo a pasar Navidad, el sábado tal vez quede con daiagou y pinpon para ver si damos con los problemas que tiene pinpon en el B5. Es muy probable que hasta despues de reyes ande un poco desconectado. Que paseis buenas navidades. :bye1:
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Ya me había fijado previamente, pero como me has hecho dudar, hoy lo he mirado y en mi caso es de plástico duro y por el espesor yo creo que se anclarán bien. De momento en el viaje de navidades iré con ello así,....de momento. Cajas de esas compré en su momento que hice un pedido a una web similar, haciendo acopio de diversas cosas para mis prácticas de iniciación. También lo pensé, pero no me convencía como queda una caja por ahí.En un momento dado que me anime a poner la maneta, ( que tal vez no la ponga nunca, ya que es una cosa que utilizaré poco ),.....cuento con que tendré que cambiar la guantera.No creo que valga mucho eso de desguace,.....digo,...no lo sé muy bien,.... Gracias a los dos por las sugerencias. Gracias por el ofrecimiento,zeimon. De momento vamos a "solucionar" lo del volante que tenemos pendiente y el reposabrazos que me ha mandado Jesus, que también me ha dicho que se lo pague cuando me venga bien.Y por eso no voy a "coger", más cosas,.....que ya me he sentido mal al hacerle el pedido a anluco, que aunque era gratis,.....había que hacer frente a los portes y en parte no me ha gustado gastar por otro lado cuando tengo cosas pendientes. Sé que no os importa, porque os conozco, pero me gusta hacer las cosas por partes, cada cosa a su tiempo. Sois lo mejor,compañeros.
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Pérdida de gasoil por la zona de la bomba inyectora
sata responde a krakem de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Déjalo en 3.0,.... -
Atabasco,...¿donde has comprado esa botonera ?
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Seguro que al de unos meses, cuando me canse de estirar la mano,......me picaré con la maneta,..... :laugh: Realmente por mi zona lo usaré muy poco,....pero en los viajes largos lo agradeceré. Saludos, compañero. :thumbsup:
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De momento la cosa está así : Los pulsadores y el interruptor son los más espartano y discretos que he encontrado.Veía muchos tipo,........ "lanzamisiles"......... :at: ,......de metal,.....de palanca,........,etc,.....que no me gustaban. Si conoceis alguna web que vendan cosas curiosas de este tipo,............le pego un vistazo. La idea es ponerlos por la zona del punteado.El interruptor ya lleva LED, los pulsadores no. Tengo pensado poner un led pequeño 3mm a los pulsadores y que se enciendan al cerrar el interruptor.pero esto,............ aún no sé muy bien color, ni ubicación del LED. Cuando esté todo colocado pondré una foto. Saludos.
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Muy buenas, Lo primero agradeceros vuestra ayuda ya que gracias a ella he podido conseguir hacer que el "invento" me funcione. Como es la primera vez que oigo que el coche no traiga la preinstalación, cosa que a mí me dejó a cuadros y pensé que no era posible hacerlo, tenía mis dudas de que la cosa acabara bien. Para poder meter los conectores hembra nuevos en los huecos tuve que retirar la tapa del conector grande. Para ello, mi modelo de conector lleva una pestaña -1- (que en la foto no se vé), pero está a la altura del final de la flecha y que al apretar hacia dentro libera la tapa y la podemos deslizar -2- para tener acceso a los huecos.En la foto se ve con la brida puesta pero obviamente en este paso debe estar retirada. Una vez teniendo acceso a los huecos compruebo que el conector necesario para la ECU es de los pequeños, de 1,3 mm. Para ello he rebuscado conectores viejos que tenía por ahí y me ha resultado imposible de sacarlos de manera limpia.Ni con alfileres, ni destornilladores de precisión ni nada,.....al final he destrozado el conector para poder sacar los conectores hembra. Al ser tan pequeños tampoco he podido meter bien las patillas para dentro por si algo iba mal y poder sacarlos del conector de la ECU. Cuento esto, por si alguno se encuentra en mi misma situación y le viene bien esta info. Con este panorama, dudaba en que hacer,...... Si jugarmela y conectar todo y ver que pasaba,...con el riesgo, de que si no funcionase, me las iba a ver y desear, para sacar los conectores hembra del conector de la ECU :cry1: ; ....o desistir y darme por vencido. Gracias a vuestros consejos y apoyo, he decidido tirame al barro,...... Los he colocado asegurandome bien,bien su ubicación en el hueco correspondiente.Una vez ahí, empalme a pulsadores e interruptor, active con VAGCOM, y ale,....a probar.No he comprobado los pedales con VAGCOM ya que al tener los conectores hembras bloqueados me iba a dar igual. Así que he salido directamente a probarlo a la carretera. No las tenía todas conmigo, pero cuando le he dado al pulsador, y el coche se ha acelerado,.................no me lo creía,amigos,........ :clap: Tras probar las diferentes funciones del invento todo ha ido bien. Para mí ha sido todo un reto. Me sigo considerando un electrotorpe, prueba de ello, es que necesito coger una toma negativo para iluminar los LED del sistemilla y no se de donde hacerlo. La zona donde tengo todo el batiburrilo de cables es por la parte de la caja de fusibles,relés,etc,....Veo por ahí un cable que atornillado al chasis,....¿ese es bueno para esto? Dicho esto, solo me queda agradecer, .....a Seresmi el haber iniciado este hilo y darnos a conocer el invento, .....a popo666 por haber hecho el maravilloso brico, .....a Jesus 20239 por haberme animado telefonicamente a no rendirme, y a todos los que me habéis echado una mano, en el proceso final. A todos vosotros,............... :az:
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!!!!!! YAAAAAHOOOOOOOOOOOO !!!!! :clap: :notworthy: Esta noche comento como ha ido el tema.Muchas gracias a todos.
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Hola popo666, Pregunto,... 1º : si coloco un conector como este (que creo que son de este tipo),....... : ......en cada hueco vacio correspondiente del conector de la ECU y los empalmo directamente a los cables que ya tengo hechos,.....¿ya estaría? Tal vez sea pesado pero quiero ir sobre seguro,no vaya a ser que la lie y achicharre algo gordo por ahí,ji,ji,.... 2º ¿Recuerdas como se retira el capuchón negro grande de la ECU para poder introducir los pines nuevos en sus huecos? Gracias por tu interés. Al tomar tu brico como referencia había pensado mandarte un MP con las dudas,...pero no ha hecho falta, :thumbsup: Saludos. PD: Gracias por las flores al conexionado, ....me llevó casi toda una mañana,.....
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Y otra duda,.... Los cables que en el brico se ponen los robacorrientes,...vamos,...los que a mi me faltan,....¿donde van? ¿ A la piña del volante? ¿ Son como una preinstalación para la maneta ? Es que sino no me lo explico,........... A ver si voy a freir la centralita, :cry1: ....que quiero ir a pasar las Navidades a Bilbao con el B5,....... :claugh: S2