sata

He preguntado a entendidos y,.............. 1- Pilllar aleta de desguace y pintarla. No he pintado nunca nada y aún así con el tono rosado que tiene ya el coche, con la aleta nueva parecerá un arlequín. 2- Sacar la aleta y tratar de quitar el bollo. Me han dicho que probablememnte quede como un churro y se salte la pintura. 3- Conseguir una aleta de un pre rojo ya trotado por el sol. Esta parece la opción mas viable. 4- Dejarlo asi por secula seculorum,....................y de hoy en adelante, acercarme al coche siempre por el lado del conductor. :fisch: Saludos.

Tienes idea de cómo ha sido? Mas o menos, si. El típico final de calle donde la gente da la vuelta para salir de cara. Mi señora esta "abonada" a esa plaza por comodona,........y al final ha pasado lo que llevo meses diciendole que un día iba a pasar. Saludos. Send by tapatalk 2

Recadito en la aleta....... .......y el limpia vacío........ Send by tapatalk 2

Yo no he leido nada. De donde sacas esa info ? Saludos.

Manda narices,......!!! 75 € la hora !! :vava: de mano de obra,........... y salir del taller con estos problemas. Impresionante.

lo siento mucho ,no hablo bien español ,ahora ya publico nuevo tema No es necesario abrir nuevo tema para el mismo asunto. Mi opinion es la misma que el compañero Portugues. Chequea la conexión del caudalimetro. ( MAF ) Send by tapatalk 2

Un poquito de paciencia........... Me da que esta persona no se defiende bien con nuestro idioma y ha usado un traductor. Y ya sabemos como funcionan los traductores. Compañero wudiman, comprueba si el caudalimetro esta conectado. Saludos. Send by tapatalk 2

Que bonito !!! Disfrutalo compi. :good:

Llantas 17 y neumaticos nuevos por 150€ ? Vaya chollo. O cada una? Yo opino como tú, mejor ponerlo al día mecanicamente y luego ya vendrán las flores de adorno. :good:

Impresionante.Me quito el sombrero. Con trabajos como este, haceis muy grande el foro. Muuuuchas gracias, titanes. :drinks:

A pesar del ángulo muerto la matricula se lee perfectamente y a mi gusto queda mejor. Send by tapatalk 2

Yo creo que los mios no están muy allá........Esa captura es del pre. Send by tapatalk 2

Y aplicar algo un poco mas fuerte? Para no tener que frotar tanto.... Seria dañino para las esferas? El acabado me gusta pero 3 horitas haciendo el Daniel Sam.........no tanto.jejeje Send by tapatalk 2

Busca por google: como ajustar corredera TDI

Ay curiosillo,....jejejeje... Valores teoricos vagcom Un saludo,titán. :bye1:

Si te da 1.8 ó 2,...yo subiría el caudal.

No tiene ningún desgaste .......... Saludos. Haz la prueba, coges una correa nueva y la colocas a la par de la de Mikel y entonces verás si tiene desgaste o no. Un saludo. No te fies mucho de las letras. Mucha veces se cambian correas de distribución con 80000, 120000 o más kilómetros y se siguen viendo las letras... otras veces al pasar de pocos miles de kms ya han desaparecido y en los dos casos puede ser normal. +1 Cambiada con a saber cuantos kms,............... La misma correa: Saludos.

Yo lo tengo así: Sale el 15.2 pero es lo mismo que el 1.2 Saludos.

Leyendo esto, creo que tienes el caudal de la bomba,...........muy bajo. Saludos.

Pues compañero, te voy a pedir mis mas sinceras disculpas. Lei el post pero no el titulo del hilo. De ahí mi comentario irónico acerca de la vecindad. Pensé que omitías tu ubicación. Vivimos muy lejos uno del otro. Si fuera lo contrario no tendria inconveniente en quedar para enchufarlo. Hubiera birrita o no. Despues de mi metedura de pata,....te cuento. En Madrid hay varios PRCs en los que hay un ambiente estupendo. Pásate por el subforo QUEDADAS Y SALIDAS y es muy probable que alguno de ellos te quede a mano. Seguro que algún compañero te hace el favor de hacer un log o cualquier otra cosilla que puedas necesitar a traves del cable. También te informarán de como conseguir uno y mil cosas más. Cuidado que los PRCs enganchan. Espero que no te haya molestado mi comentario,............y estos consejos te sirvan para poder ayudarte a solucionar tu problema/duda. Un saludo.

Álbum en directo tan breve como intenso. Cada x tiempo cae en el reproductor y es una delicia oír rock de hace casi 40 años y seguir disfrutandolo casi como la primera vez. Saludos. Send by tapatalk 2

A lo mejor somos vecinos,..................... :fisch: El mío vale para A6 C5,...también. PD: Por favor,.no escribas estilo SMS.

Sin duda, esa es la mejor opción para no andar con historias. Yo cuando me puse con este tema no sabía que existían ese tipo de bombillas. Si tuviera que repetir, no me lo pensaba ni un ápice y haría como tú. Un saludo, GoNzCID.

Mientras el nivel esté por encima de la entrada a la bomba no le pasa nada de nada. Si baja de ahí entonces pitará el aviso de presión del aceite, cosa que no parece que haya pasado. En 15.000km es muy factible que un motor pueda llegar a consumir 1,5l de aceite y ya no te digo si está preparado para un servicio Long Life de 30.000km como lo estaban los ultimos B5 de gasolina. Aún así lo primordial es comprobar fugas. Un saludo Si ese consumo de aceite te parece normal, no me extraña que creas que por ir con un tercio menos de aceite "no pasa nada". Lo que no es normal es pasar del coche, y pensar como las mujeres: " .....*******************..........." Editado: Las respuestas misoginas y machistas no son bienvenidas. Por comentarios como el tuyo, hemos "perdido" a varias compañeras que saben muchísimo más que solamente echar gasolina al coche. He tenido alguna que otra compañera técnico desde tiempos de estudiante, y ellas mismas reconocían ser rara avis, lamentándose de las costumbres y tendencias de la inmensa mayoría de su propio género. No encuentro lugar a esos calificativos, pero si es tema tabú, por mí queda zanjado. Decir que las mujeres (tal como tú lo expesas TODAS) solo se preocupan de echar gasolina al coche, es machismo. Por aquí han pasado raras avis y por comentarios como el tuyo se han marchado. Si por tu parte queda zanjado el tema (que no es tabú, es educación), ............por la mía también. Saludos.

A ver si con esta foto nos aclaramos: Tu plafón es asi? Que cables/conexiones cambiaste ? los del conector o los de los diodos (flechas) ? No te lo pregunto para tocar las narices !! eh !!, sino para ver si a lo mejor que en función del año o equipamiento, se puede evitar el tener que hacer el camboi de polaridad en la bombilla Ba9s. Vamos, lo que comentas tu de haber hecho. :good: Saludos.