sata

Hace tiempo que tenía visto estos ya precableados por ebay y por menos de 5 $ : Y por la foto del anuncio no tenía mucha fe en el tipo de iluminación. Pero si alumbran como el que has puesto del tuyo,........está claro que merece la pena esperar el mes que tardan en llegar,........ y montar y listo. Un saludo Mikel. No te equivocas, la idea surgió ahí. Sobre mis habitos nocturnos,........!! Que puñetera es la crisis !! :lol2:

Yo también puedo hablar bien de ella. Yo pille 3 rollos de 25 m. En carnavales me disfrazare de momia...........jejeje También me llego hace días los útiles para retirar paneles ( los que puso pranksman) y son muy practicos. Es mas, he pedido otro juego,......Es que por los 2€ que valen, no esta de mas tener de recambio. Send by tapatalk 2

Ahora ando con la idea de meterlos también en el cierre del cinturón, pero hay flecos todavía. Hasta ahora, todo lo que había probado marcaba mucho el led a traves del plastico rojo y no me gustaba del todo. Así creo que queda más uniforme: :bye1:

Veo que os gusta la idea !!! :hi: A bricos pues !!!

Puede parecerlo, pero en realidad se hace en un momento. Como en el brico de Duke. Taladro de 5 mm y asomará la cabeza del difusor dentro del hueco del tirador. El tamaño final viene a ser identico a un led de 5mm y cuando esté apagado, lo poco que se vea mirando de refilón, se vera un pilotillo rojo brillante.

Mira en bricos.

Sorpresa maitinera ¡¡¡¡ Send by tapatalk 2

Si no lo he interpretado mal, en este ejemplo ( modelo de coche ??? ) hay dos conectores y se suprime uno mediante empalme. El caso es que en nuestros coches solo hay un conector y al empalmar .....¿ Que hacemos el día que queramos retirar el asiento?..... Saludos. Send by tapatalk 2

Otra de como lucen: En la foto puede parecer que queden endebles y debiles pero para nada. El resultado en este aspecto ha sido lo que más me ha sorprendido. En ebay se pueden encontrar capuchones para este menester pero yo solo los he visto blancos. Y además,....el Do It Yourself,....sabe mejor. :)

Ahi va un ñapilla para hacer que la luz de los led quede aún más difuminada que limando las cabezas. No hace falta gran cosilla,je,je,je,.... He usado leds rojos precableados de 3mm. La idea es ponerlos en los tiradores de las puertas del rest. En el pre ya los puse limados y no me terminó de convencer del todo el acabado. No quedan mal pero creo que de esta manera, mejorará. Bueno,....y que esta tarde me aburría en casa. Al lio. He cortado (mas menos por la mitad,esto al gusto) un filtro fino de cigarrillos de liar. Le he puesto una gotilla minima de pegamento al led y al filtro.Y lo clavamos en la espumilla del filtro. Luego con un trozo de termoretractil con diametro lo más parecido al filtro lo colocamos según la foto. Lo calentamos y el filtro se queda bien fijo al led. He probado a hacerlo sin el pegamento y también se quedan bien sujetos. Al gusto. Luego con laca de uñas he pintado los filtros con 2 capas. Por la parte porosa le he aplicado varias capas 3 o 4 hasta que coge brillo. Y después una ligera rociada con laca en spray y quedó así: Una vez lacado queda bien sujeto y firme y es dificil que se salga. Los he "homologado" dandoles buenos meneos y tratando de retirar el filtro con la mano,....y aguantan. Y luce así: Ya sabeis que en esto de las luces, las fotos no hacen justicia pero se nota que la luz está bastante más difuminada. Que es de lo que se trata. Saludos. :bye1:

Es que yo diría que la de cortas no solo es igual en la maneta rest tempomat y la normal rest, sino que también es igual en el pre que en el rest. Lo digo a ojo pero creo que no me equivoco. Saludos.

Pues quedamos en que la N75 que gestiona la posicion de los alabes del turbo no regula bien y por eso hay un pico de presion y la ecu corta hasta que apagas y vuelkves a encender. O quedamos en que la geometría tiene más m**** que el palo de un gallinero y ocurre tres cuartos de lo mismo. Saludos. PD: Me da que tienes el turbo sucio.

Si señor. Estaba en un error. Los codigos motor son AHU y AHH. El 1.9TDI 90CV se vendió en el primer restyling, pero en el segundo ya no, la gama era 1.9TDI 110 a los pocos meses sustituido por el 115 además del 2.5TDI 150. Tengo ambos catálogos delante. Saludos! Lo he mirado en el ELSA y da la opción,........ pero si no sale en catálogo,..... supongo que en España no se comercializó. Un saludo,Aker.

Si señor. Estaba en un error. Los codigos motor son AHU y AHH.

Igual me he explicado mal,............ La nueva del tempomat no funciona la palanca de cortas pero si la de largas/intermitencias/ tempomat. La que llevo en el rest no van las ráfagas, pero si la de /posición/cortas. Como van por separado,....juntaré lo que funciona y ya está. :good: Aún así tratare de arreglar las que no funcionan y juntarlas también. Aquí no tiramos nada,..........

Luis, es muy probable que sea solo la correa. Y si es así,..... se cambia en un plis. Saludos.

Las de ráfagas del pre, la reparé. Esta no creo que sea muy diferente. A una malas,.....................las rafagas del rest no van y de la nueva del tempomat no van las cortas. Hago un Max-Mix y a correr,.......espero. En los talleres no se andan con menudencias y van a lo facil. Maneta nueva y a soltar la galina. Que conste que tampoco lo critico. Un profesional va a lo practico y más rápido para ambas partes. Saludos.

Lo más normal es que se haya dañado la punta (homocinetica) y que seguramente será lo que te hace ruido. Respecto a el consejo de tu amigo: (La flecha roja es de otra guerra) Un saludo.

Tu amigo esta equivocado. S2 Send by tapatalk 2

Gracias a nachopassat hay nueva chuche para el nene...... 30 €urines. Por lo visto falla la maneta de las cortas pero se buscará la manera de solventarlo. Saludos. Send by tapatalk 2

Si no recuerdo mal Mikel,en los rest 1.9 ya solo se montaron el 110 y el 115. Send by tapatalk 2

Si te refieres a la punta del palier (homocinetica),..... SI que hay brico. Si te refieres al palier entero,....sigues el brico para la homocinetica y una vez lo tienes separado de la mangueta, con retirar los tornillos que lo unen al cambio ya lo tienes fuera. Si te refieres a la homocinetica interior, NO hay brico. Saludos.

Consecuencia de un mal ajuste de la caida en el tren trasero de mi quattro: Solucion,......$$$$ y gomas nuevas. :frusty:

No entiendo,...Si lo pasas cerca de un ventilador,....lo enfrias.

Yo tambien estoy interesado en eso pues he comprado unas bombillas led y las de lectura deben tener la polaridad cambiada que no van, las de tipo fasten es facil porque es darles la vuelta, alguien sabe como se puede solucionar esto? El enlace al hilo que se refiere Duke80 lo tienes en este mismo hilo (post #23),.............que se supone que te has leido,........... :p Saludos.