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DARTANYAN

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Todo lo publicado por DARTANYAN

  1. Entra en www.oscaro.com ... creo que salian por 123€/und. Iva inclòs. Yo tampoco los he encontrado en los desguaces de Barcelona que he mirado. Finalmente se los he comprado a un forero que los vendia. Saludos y suerte,
  2. Hola compañero, Hace poco tiempo el marcador de temperatura me hacia bastante el tonto y se lo cambié, desde entonces sube hasta 90º y se queda clavado, verdad es que si es en invierno le cuesta más llegar y si vás en autopista puede que no llegue a los 90º ya que se refrigera más rápido. Hay una forma de mirar si funciona bien la temperatura del coche mediante los canales de diagnosis que se accede mediante el clima, pero ahora no me acuerdo que número de canal es el que displaya el valor de la temperatura ... a ver si lo busco !! Por lo del tema del accelerador, cierto és que si no presionas lo suficiente el accelerador al soltar el embrague en 1ª marcha o R, él solo se acelera notando un movimiento en el pedal, hace que no se acabe de calar, t´ha claro que te dá un aviso, en primera y en caravana si sueltas el embrague poco a poco y no aceleras, él solo se acelera y avanzas sin haber presionado el accelerador, eso sí siempre en plano. Si quieres subirle unos Cv´s puedes acceder a la página de 'www.chipodromo.com' que és uno de los varios colaboradores del foro que se dedican al tema. Saludos,
  3. A ver, a ver.....explicame eso de reprogramar. Tenia entendido que solo se podia hacer en el turbo y los diesel. Que se reprograma, si no tiene turbo ni acelerador electronico? la centralita? la bomba de injeccion? que por cierto donde está si la hay? S2 Hola compañero, A nuestros 20v podemos reprogramar la ECU y así subirle los 14Cv. Entra en www.chipodromo.com y verás !! El precio ronda los 360 € para nuestro modelo. La recomendación es tener el motor impecable antes de hacer la reprogramación. Saludos,
  4. +1 Buena inversión en tiempo y €€. Saludos y a disfrutarlo,
  5. Hola compañero, Lo primero bienvenido al foro ... y ya puestos podrias hacer una pequeña presentación con fotos y características de tu bólido. ... Por aquí somos bastante curiosos ..!! Saludos,
  6. Bienvenido compañero !! Espero que el bólido te salga bieng y no tengas fallos de ningún tipo. Yo tengo el mismo bólido A4 1.8 125cv ADR y decirte que desde que lo compré siempre he pensado que se queda corto de potencia ... para ir bieng deberia de tener 25cv más !! Lo suyo es el A4 1.8T 150cv. Aunque siempre puedes reprogramarlo y subirle 14cv más al hacersela, así lo dejarías en 139 cv que para mi gusto son los ideales ya que cuando le pones el clima baja bastante de potencia y debes de subirlo mucho de vuelta para conseguir una buena acceleración en adelantamientos ... Cierto és que se pone a 210 km/h como velocidad punta, pero yo valoro más una buena acceleración para poder llevar a cabo un buen adelantamiento; además que hoy en dia no te sirve de nada ya que te quedas sin puntos y puedes acabar en el 'talego'. Saludos y suerte, PD: Has comprado una buen machine. Esperamos más fotos !!!
  7. Hola compañero, Tengo entendido que si respetas montar llanta y goma en el mismo eje no hay problema. Siempre que esté homologado o cumpla la equivalencia. Podrias montar la 205 en la delantera y 215 en la trasera. ¿me equivoco? Saludos,
  8. Hola compañeros, Gracias por los comentarios. - Las llantas que comenta 'ttoni' del A8 en 5 brazos 17", sé cuales són, en gris son la caña !! pero nunca las he visto en venta. Por cierto yo tampoco he visto nunca a nadie en vivo y en directo del foro ... ya toca !! jeje :lmfao: Al menos de por aquí cerca (Barcelona i rodalies!). - En el A6 C5 monto las de 5 brazos en 16"; pero este ya lo tengo calzado y le quedan como anillo al dedo, si lo subo de llanta he de bajarle suspensión sinó pareceria un all-road. - Tengo una oferta por MP de un forero que me ofrece unas 18" del A5. Adjunto foto. Se parecen a las de la foto inicial pero juraría que no son las mismas. Precio 625€ portes aparte o ir a buscarlas a Zaragoza claro. Saludos y ya direis que os parecen estas llantas,
  9. Lo veo cojonudo !!! pero al igual pilla color oscuro en un 'moment' norl? Saludos,
  10. Sr. Portugués tiene unas 18" 10 radios de S8 que son la caña ... en venta !! Él las ha llevado montadas sin problemas. Saludos,
  11. Muchas gracias x el Chop !! Le quedan tuning total pero original de Audi !! Lo que siempre me tira patrás es el Confort, ya que x algunos foreros que montan Bilstein como yó me comentan que notas mucho más los baches !! No llevo empastes para que se me caigan pero ... no quiero romperme la piñata !!! jeje Saludos y gracias de nuevo!
  12. jejeje !! que bueno Portugués !! Sigo mirando llantas como puedes apreciar !!! Aunque las que siempre me tiran por Confort son las 16" Sport de 5 brazos, Pero no las encuentro, tenia unas apalabradas, pero el forero se ha exfumado !! jeje Saludos,
  13. Hola compañeros, ¿Le quedarían bien estas llantas a nuestros A4 b5? ¿Que opinais? Hay un forero que las vende x 850 € si es que no ha cambiado el tema. Dejando aparte el tema monetario ... quien se atreve a hacer un 'chop'. Ahí vá la afoto ... Saludos y gracias,
  14. Hola compañero!! ¿Que extras lleva? ... dependiendo de esto y si es restyling final pues te diria que lo pillases. Aunque no estaría mal hacerle un chequeo Applus por 70 euritos. Así sales de dudas de posibles anomalias. Saludos y suerte,
  15. Yo apuesto más por las Avus S4 en 17" u 18" !! O en tal caso las old rs4 en 18" de Spark. Saludos y buena erección !
  16. Felicidades y que las disfrutes !! Le quedan muy bieng, aunque yo sigo enamorado de las Avus de 5 Brazos en 16" o las Rs4 en 17" u 18". Por cierto una bajadita a la madre tierra ya seria la o**** !! Saludos y esperamos más fotos,
  17. Hola, Mi experiencia: Al girar en parado a derechas e izquierdas se oye un ruido '' como de un niño pequeño llorar'' ... en mi caso el liquido de dirección se fué a los fuelles y casco la bomba de dirección. Montaje + bomba y cambio de fuelles = casi 900 €. En concesionario oficial. Saludos,
  18. Hola compañero, Yo le instalé el original de Audi y en el Conce. Me metieron una soplada de 60.000 ptas, ahora serian unos 400 euros !!! Mano de obra incluida !!! En el Conce me lo facturaron en 3 partes: Tapa, parte superior y parte inferior. La tapa eran 4 duros y el resto es lo que pica !!! En su momento no encontré ninguna copia en condiciones !!! La verdad es que es una pasta pero al no pedirlo como opción al comprarlo pues me tocó hacerlo de segundas, pero vale la pena !!! Saludos,
  19. Otra opción: Faro principal VALEO : 087501 Homologación : E9 5202HC Peso [kg] : 3,14 desde año construccción : 02/1999 Número de puertas : 4 Artículo complementario : sin bombilla Artículo complementario 2 : sin servomotor para reg. alcance luces Circulación derecha/izquierda : para circulación por la derecha Color : blanco Color : transparente Color : transparente Diseño lámpara : Halógena Equipamiento de vehículo : para vehículos con regulaciónl alcance luces (eléctrica) Función de las luces : con luz de Función de las luces : con luz de carretera Función de las luces : con luz de situación Función de las luces : con luz intermitente Lado mont. : derecha Tipo de lámpara : H7 El artículo está compuesto por : 1 X Elemento de regulación, regulación del alcance de faros 087299 127,88 € IVA Inc.
  20. Faro principal MAGNETI MARELLI : 711307022194 155,80€ Artículo complementario 2 : sin servomotor para reg. alcance luces Diseño lámpara : Halógena Equipamiento de vehículo : para vehículos con regulaciónl alcance luces (eléctrica) Lado mont. : izquierda El artículo está compuesto por : 1 X Lámpara 002551100000 1 X Lámpara 002557100000 1 X Lámpara 002571100000 1 X Lámpara 002587100000 1 X Lámpara 002601100000 1 X Cristal de dispersión, faro principal 711305621664
  21. A mí me pasó algo parecido !!! Y era la sonda N75 !!! Eso sí me pasó con el A6 TDI Tiptronic !! Por cierto mi pueblo está en el puerto de la Mora !!! Diezma es el pueblo !! Saludos y suerte,
  22. Bienvenido al foro!! Utiliza el Buscador del Foro, ahí encontrás mucha información acerca de tú duda/pregunta. A todo esto estaria bieng que le hicieras unas fotos a tu bolido y las colgases a modo de presentación!!! Más de uno por aquí te lo agradecerá ya que somos muy curiosos ... Saludos y suerte,
  23. Tengo entendido que los anclajes son los mismos. En tu caso tendrás que buscar los del S4 Berlina; S4 se fabricaba en Avant para España, el modelo S4 b5 pre-restyling como el nuestro no llegó a España según tengo entendido ... A ver si algun forero que tenga el Etka te podria pasar el núm de referencia. Eso sí en original no sé cuanto subirá €€€ !! Saludos y suerte,
  24. Me uno al grupo! Yo tengo despegada la tela y roto el plastico donde se apoya el brazo !! Segun lo posteado parece ser que habrá que ir a hacer alguna visita al desguace, a menos por la pieza de plastico rajada del apoyabrazos de puerta del conductor. Saludos y suerte,