joseluis__79

yo tengo el mismo asiento en el a5 y es comodísimo,habrá que empezar a pensar que si el problema no es del asiento a lo mejor es del culo...

yo el que uso es este:

jaja,yo llevo el equipo de serie (la concert)y cuando pongo say it right tambien me pega 2 pepinazos en los altavoces que no veas,asi que supongo que vosotros con el subwoofer...De todos modos y valga la comparativa en el subwoofer que tengo en el home cinema tambien vibra mucho en esos graves

no me creo en absoluto que sea el 143 cv

vaya rollo tienen en tu concesionario,a mi me dijeron lo mismo y me lo hicieron en 20 min. Yo ya no me fio ni de dejarles el coche a ellos 1 día,además creo que por pura lógica nadie se cree que necesiten estar 24horas trabajando con tu coche,ni que tuvieran que desmontarlo...

este fin de semana lo he lavado y he estado observandolo y nada de nada,así que eso no debe ser normal,además al diseñar un audi lo someten a un simulacro de lluvias torrenciales durante "x" tiempo y no debe entrar nada a ningún sitio

buen cambio,ahora si llevas escape

+1

Envidia... la mayoría no piensa q un poseedor de BMW tenga envidia de un audi, ni viceversa. y tampoco piensa q audi sea inferior mecánicamente... se te escapó esa prepotencia absolutista típica de BMW. (problema de la fama) Sobre motores me autocito: Me podrías explicar a q se debe o dnd se encuantra esa absoluta superioridad en los motores de BMW? pq yo no la veo por ningún lado... y si conozco muchos casos de motores BMW jodidos gravemente en menos de 4 años. Desgraciadamente 2 casos en mi familia q han salido muy muy muy caros. El chasis, pues casualmente Audi fue una de las marcas innovadoras en chasis de aluminio... q casualmente otras marcas tamb usan hoy día. El chasis de Audi es una de sus grandes cualidades. Los premios, de revistas... audi gana muchos más premios q BMW... pero los gana en competición, q es dnd se demuestra realmente la calidad de la tecnología. La deportividad, precisamente es una de las carácteristicas de audi, no ver ese valor en un S3, RS4, S5, RS6, R8... es estar ciego. La diferencia es q en BMW es necesario hacer uso de esa electrónica para evitar la desestabilización del coche... y ya sabes q aunq es muy efectiva, tiene sus límites mientras q en un Audi Quattro, en las mismas situaciones nunca verás activarse la electrónica, pq el sistema de tracción es mucho más efectivo, y solo en circustancias muy muy extremas, será necesaria la electrónica de estabilización, q audi tamb tiene. El resultado es q mientras el BMW pierde efectividad pq la electrónica actúa para evitar q te comas el arsén, el Audi Quattro gana potencia y velocidad gracias a su mejor tracción. Si hablamos de hielo o nieve, la diferencia es abismal. La comparativa del e92 vs A4 delantera, sobra, pues no viene al caso. te la podías haber ahorrado. La prueba q hicistes del A5 3.0TDI... te digo q una prueba no es suficiente para valorar un coche así... y tamb te digo, q para ti la referencia es el BMW, y el audi es diferente, por eso no te gusta... pero no pq sea peor o de menos sensaciones, sino pq estás acostumbrado a las de BMW. Como ha dicho labombadiesel, audi te aporta otras sensaciones, y te aseguro, q la sensación de coger una curva pasado de velocidad, y sentir la adrenalina de la inercia y la sensación por la velocidad de q el coche debería salirse, y sentir al mismo tiempo un aplomo extraordinario y casi inverosimil, y sentir q puedes seguir aprentando pq el coche es una plancha... esa sensación no la cambio por nada, y mucho menos puedes disfrutarla en un BMW. Como ves son sensaciones diferentes, y cada cual disfruta de unas o de otras según le guste. Y desde luego, respeto tu opinión personal, pues es una cuestión de gustos, y comprendo q te gusten mucho la sensaciones del BMW. En general, verás q en este foro, e incluso en estos piques, la gente no desprecia a los BMW, ni tampoco desprestigian a la marca BMW con mitos y tonterias. Sin embargo no puedo decir lo mismo de algunos BMWistas, q creen q están a otro nivel, y desprecian todo lo q no sea BMW. Bienvenido al foro, y agradezco q compartas con nosotros tus opiniones, y seguro q experiencias q ayudarán a todos a conocer tamb a otras marcas como BMW. +++++++++++++111111111111111111

no os preocupeis mucho por el rodaje,el motor segun tengo entendido ya viene rodado,les hacen 10.000km y luego los montan en el coche y los vuelven a poner a 0,asi que si le pisais no va a pasar nada,yo con mi a5 1.8 170cv a los 1000km ya no me pude reprimir y lo subí a 6500r.p.m a ver como rugía y como andaba.Y sin problema...

ponnos fotos para ver esa maravilla

¿¿¿¿enfermerito,no te habras pinchado con la medicacion de la abuelita????Un poco de respeto a los mayores que tu y con mas cualificación chavalin

moni ponnos muuuchas fotos(y del coche también)

¿y tu si tienes idea de coches y conducir?¿y tu eras el que iba a decir algo con "coherencia e ideología"?

jiji, tampoco te pases.... vale que digas que el A5 pueda ser mas impactante esteticamente que el serie 3 coupe, pero con un Serie 6 va a ser que no, y te lo dice uno que se va a pillar el A5, pero ya me gustaria a mi pillar un serie 6, que cada vez que lo veo (poquitas veces por no decir casi nunca) me quedo enbobao. por eso he dicho que "casi casi me aventuro a decirlo"porque es cierto que el 6 es mucho más gordo...y otro nivel pero vamos que el nuestro es tambien un pepino.

A mi tambien se me quedan mirando,ayer me dio pena un joven con un serie 3 berlina nuevecito,se me quedó embobado mirando cuando me vio venir de frente y leyendole el pensamiento sabia que estaba diciendo:eso si que es un coche...y asi muchas mas anecdotas,hoy mismo por la autovia me pongo detras de un golf con 3 jovenes,y el que iba sentado detras se ha dado totalmente la vuelta y se ha quedado mirando mi coche y mis leds,y luego se han apartado a la derecha y han frenado para verme pasar...y asi todos los dias,es ya exagerado...y cuando pasas por un parque y estan los niñatos con sus astra etc aparcados alli es brutal como se quedan...Y te garantizo que con un serie3 eso no pasa y casi casi me aventuro a decir que con un serie 6 tampoco,lo del a5 es algo sobrenatural...

efectivamente si no hubiera radares,mas de un niñato chulo iba a conocer la jerarquía de la carretera...

Efectivamente,cuesta abajo o llano cualquier coche de poco pelo se pone a 200.Por eso a mi tambien me gustan mucho las subidas pronunciadas,que aunque el mío es el pequeño,en pendiente de 7% se me pone a 180 (en cuarta,si subes de marcha se baja de velocidad)

Labomba yo como anécdota o curiosidad te comento que nunca me pico con otro audi,es una regla santa.(No obstante si me encuentro contigo alguna vez igual cambio de opinion...jeje)

jaja,he visto el post que dices del TT,todo se andará crispy... !!.todas las luces unos 80-90 euros.