joseluis__79

enhorabuena tio,para apagar la pantalla completamente lo debes hacer desde el MMI creo que en "pantalla" tambien se puede ajustar ahí el brillo de la misma

las antinieblas hay que pedirlas por ebay poniendo en el buscador: h11 12v 55w y te salen unas que valen 11 euros la pareja mas 5,50 de gastos de envio y que se envian desde italia.Lo que hay que hacer para ponerlas es tirar de todo el embellecedor-rejilla de plastico del bajo del coche donde esta el foco antiniebla(fijaos bien en mi foto como en el faro antiniebla izquierdo esta quitada esa rejilla)y ahora ya se quitan 2tornillos y sale el foco entero con el cristal y por detras se quita la conexion de los cables con un click que tiene y se gira una pieza y sale la bombilla se sustituye y ya está(todo esto lo pone en el manual de instrucciones en "cambio de lamparas"o algo asi)

pon fotos hombre que es lo que se exige segun las normas para presentar el coche

Aqui hay una foto mientras las cambiaba en la que se aprecia la diferencia,en vivo aun mejor.A la izquierda la nueva,a la derecha la amarilla de serie.Ahora abro el coche y ya no hay diferencia entre los leds y las antiniebla y por la calle oscureciendo con ellas encendidas...Doble rompecuellos..!!

solo la toma

se pueden incluir en el pedido o los tienes que pedir despues?gracias en accesorios y ponerlo cuando te venga el coche ok gracias pero lo podemos poner nosotros mismos o necesita soldador? tu mismo sin soldar

el coche rojo del fondo a la izquierda??

era yo el del mc-laren,fui a ver a la reina.

se pueden incluir en el pedido o los tienes que pedir despues?gracias en accesorios y ponerlo cuando te venga el coche

si,se ve claro en la foto,son 50.000km yo tengo uno igual pero en verde oscuro metalizado y con los faros antiniebla en el paragolpes delantero.(a parte de un a5 )

lo que diga el conce entonces es verdad

PERROS HIJOS DE put*,hacer eso es como pegar a un bebé

todos los 4 cilidros, traen 2 tubos juntos a la izq, incluido el 2.0tfsi, 180 y 211cv. cabfl,creo q hay excepciones en el a4 ¿?

xcalibur,hemos dicho muchas veces que esa foto es falsa,el tio le ha puesto la inscripcion 2.0 a un 1.8,esa foto ya rondo por aqui mucho tiempo antes de que saliera el 2.0 en ningun pais del mundo

Así se habla.

yo en mi a5 tengo gps portatil tambien,y una de mis preocupaciones era como integrarlo pasando lo mas desapercibido posible y que pareciera que venia instalado de serie(salvando las distancias claro).El sitio que se me ocurrió era en el techo debajo del pulsador del portagafas(no se si el a4 lleva portagafas)detras de las luces de lectura,en la parte superior del gps llevo unos imanes adhesivos y dentro del portagafas llevo otros imanes adheridos,solo tengo que acercar el gps al techo y se queda "anclado",y cuando lo quiero recargar,aprovecho cuando no lo necesito y lo conecto al mechero,lo quito del techo y lo dejo en el posavasos,luego lo coloco y me dura 4 horas la bateria.Si alguien sabe mejor sitio que lo diga.

Lu_is como hiciste el golpe de chapa,es mucho?????

gracias lobo,algun dia me gustaria ponerlo,pero no sé hasta que punto merece la pena gastarse esos 1700-1800 euros

cryspy Lo de las 7500 rpm que dices no es ninguna locura,en subidas pronunciadas y largas yo siempre subo en cuarta a 6000-6500rpm tranquilamente a 180 y tira que no veas,antes no apuraba tanto y subia en quinta o s..ta y claro se venia un poco abajo,pero desde que descubri el poder de la cuarta en nuestro coche...Lo que decia antes del difusor trasero,tambien podria comprarme el difusor del 2.7 o 3.0 o 3.2 con las aberturas a los lados y hacerlo yo por mi cuenta en un taller ,no?no se si será muy complicado.Y lo del consumo a mi me da igual,es cierto que lo que dicen los fabricantes no es cierto,pero aunque lo fuera,el 2.0 dicen 6,6 y el nuestro 7,1,es medio litro ,o sea 60-70 centimos cada 100 km,eso no es mucho ahorro...lo que si parece es que hace mejor el 0-100km/h,eso si que me gustaria de 8,4 a 7,8 seg

Hola cryspy yo tengo el s-line ext y con eso me conformo ,lo que si le cambiaria es como dices,la parte trasera,el difusor trasero,me gustaria ponerle 2tubos a otro lado,o uno a cada lado rectangulares como dices,sale muy caro??voy a mirarlo ahora por internet.Lo de la repro a 210cv en principio lo dejo porque me va bien con los 170

siendo un poco cab***cete prefiero que vengan los tubos del 2.0 a un lado los dos y asi nuestro 1.8 pasa desapercibido ante ese motor que sera el mas vendido(ademas yo nollevo la chapa de la cilindrada),el nuestro sera igual que el 2.0 si vienen juntos.Si vienen separados pues dentro de un tiempo cuando alguien vea nuestro 1.8 con los 2 a un lado sabran que es el extinguido motor... De todos modos si vienen separados me alegro por los compañeros

Lo primero enhorabuena,ponnos unas fotos de esos faros apagados e iluminados que los veamos bien a ver si son tan bonitos como dices y a ver si es otro coche.... F O T O S

Me lo vibra sobre 100 km mas o menos,pero cada vez a mas,en fin me llegare al taller ,ya contare que trola me cuentan si fran llevalo que eso no es normal

afectara tambien al nuevo TT 1.8tfsi de 160 cv??? No me explico como sacan un motor 1.8 que fue el ultimo en llegar y a los pocos meses lo quitan,es increible.O sea que el año que viene cuando vaya a hacer el seguro del coche y le diga es para el a5 1.8tfsi,me diran ese no sale,que le tengo que decir?que es un coche descatalogado?que verguenza

vamos a ver haya paz,yo no voy a pensar en nada,simplemente estoy supercontento con el rendimiento de mi coche,los que lo tenemos no debemos preocuparnos nada más que de disfrutar con nuestro coche.Peor sería que hubieran sacado un restyling mucho mas bonito que el actual modelo.