joseluis__79

si,igual que en el coupé,si pides xenon llevas leds delante y detrás,si no puies ninguna de las dos cosas. por eso never nuestros pilotos traseros no están tan desfasados ya que siguen saliendo de la fábrica y mucha gente de spb creo yo que no pide xenon. Nosotros somos un eslabón perdido jeje leds delante-halogenas detrás.

vale jabicho,he leido tu privado,vamos a ver ,como sabes yo si dejo el coche parado 1 semana me baja al 20-30% (si si,así de cruel...),es más el otro día lo tenía al 10% pero el coche arranca sin problemas.Ayer me estuve dando una vuelta de unos 90km y hoy ya la tengo al 100%,ahora cuando llegue a mi casa voy a hacer un pantallazo con el vag-com siguiendo tus instrucciones(no sabía que se podía ver con el vag) y voy a ponerte que carga me da a mi estando en el MMI al 100%,de todos modos la medición del MMI no me gusta nada porque ni es normal que en 7 dias parado me baje al 10% ni es normal que con una vuelata a lo mejor de 50km me suba al 70%... Como te dije yo a veces la he tenido al 70%como tu y hasta que no he hecho 400km en un viaje largo no me ha empezado a subir al 100%,otras en ccambio como ayer me subió al 100% en 90km,por eso no me fío nada,auqnue es cierto que a veces al 10%me ha saltado el aviso en el MMI de que se desconectará la radio si no arranco el coche. Venga,a medio día lo hago y esta tarde lo cuelgo,que tengo interés también en compararlos.Mi coche tiene 2 años y medio y 35000km Y ahora encima estoy viviendo en una urbanización privada y tengo el coche en la puerta con el frío que hace así que la batería me seguirá sufriendo...

nosotros nos quejábamos de paquirrín cuando se paseaba por marbella con su A5 3.0 tdi,pero en el foro porsche están que trinan... además se ha demostrado que el coche no es suyo y el pavo va diciendo que le ha costado 190.000 cuando cuesta "sólo" 100.000,encima le dicen que le pise y no sabe,pone la marcha atrás Tiene huevos ,de nada sirve esforzarse en la vida,ahora con salir en la tele en un programa de gandules ya vas con un panamera aunque sea prestado...

que buena pinta Jose Luis, ya estoy impaciente de verla. Y a lo que dice el autor del post que decis??? La cçamara que yo he pedido es muy similar a esta Viene pensada para conectarla a la corriente de la marcha atras de modo que solo cuando metas marcha atras la camara se enchufa y la puedes usar ,no puedes por ejemplo circular por autovia y conectar para ver quien viene detras,aunque estaria chulo...y luego el cable amarillo es el de video que te va a dar la imagen,hasta donde yo se este tipo de camaras NO originales solo se pueden conectar : ==si tienes el modulo audi de tdt ya que tiene la clavija amarilla para conectarle ese cable ==si tienes un interface multimedia que tambien lleva esa clavija ==si no tienes nada de lo anterior pero la quieres conectar a un monitor externo pequeñito por ejemplo de 3 pulgadas aunque esto seria algo antiestetico en este coche. Si quieres camara original segun el configurador necesitas sistema de navegacion por lo que los que teneis gps podreis ponerla a posteriori e imagino que sin gps no se podra. Ninfireblade,dices que llevas camara trasera,entonces imagino que llevas gps,no?podrias quizas desbloquear el dvd y poner el video en movimiento

Si hestilo,por eso hice alusión al link,la cámara original no me veo capacitado para ponerla por no saber desmontar el tirador ni saber que conexiones lleva,a parte de haberla visto por ebay a 199€...cosa que no voy a comprar si no tengo plenas garantías de ponerla y pudiendo llevar otras conexiones. Pues si,parece una tontería pero lo que más he estudiado ha sido la iluminación de los leds que lleva esa camarita,si fueran amarillos ya no los ponía,pero son blancos y deben cuadrar con los de mi otro plafón que son también blanco puro (no tirando a violeta),respecto a la falta de simetría no me preocupa,ya procuraré si esto ocurre "tapar"un poco la otra bombilla del otro lado hasta dejarlo igual... Es que cuando monté el interface me dejó el instalador allí la conexión y quiero aprovecharla por ese precio... Ya te pondré el cableado...

Pues yo aprovechando que tenía libre la conexión en el interface multimedia xcarlink he pedido la cámara de la que ha puesto cryspy el enlace arriba a stagemotion,lo que más me preocupaba era el color del led pero pone que es blanco y no desentonará con mi otra lámpara. De modo que cierro el triangulo y gracias al interface tengo: MMI--->pulso botón MODE del volante : AV1 navegador ---->otra pulsación: AV2 reproductor de video mp4-avi-divx ----->en cualquiera de los AV si se mete marcha atrás saltaría la cámara trasera Espero recibirla esta semana,y he valorado la instalación y como me veo capaz la he pedido,se supone que debo quitar el plafón izquierdo de mi coche y desconectarlo,y ahora poner el nuevo plafón con la cámara integrada,a partir de aquí conectar la alimentación de la cámara a la de la marcha atrás y ya llevar el cable de video desde el portón del maletero a la zona de los pedales donde tengo preparada la otra clavija amarilla para conectarla.Deberé quitar el guarnecido interior de la tapa del maletero como se hace para instalar a posteriori los pilotos traseros leds y ya tengo visto por donde va a ir claramente el cable por el interior del coche.Espero poder abrir un post con el brico y que todo vaya bien,creo que por lo que cuesta (89€) merece la pena para tener cámara trasera ya que no tengo ayudas de parking. Saludos

al principio cuando salió el coche no estaba disponible este paquete,cuando se ofertó pocos lo ponían y muchos opinaban que no se notaba casi la diferencia,hubo mucha polémica.El tiempo ha puesto las cosas en su sitio,todo el mundo lo recomienda y lo desea si el presupuesto lo permite,para mi,deja el coche por fuera redondo,y si lo equipa de serie el s5 es porque aporta un plus de deportividad,y así es. Otra cosa es que el A5 es tan bonito y llamativo de por si que parece que estas cosas pasan más desapercibidas,pero ahí están

ok berto,no sé porque he puesto izquierdo Pues se la van a quitar de las manos,¿Quién no tiene un rs5 con crucero adaptativo?

la de la foto idel lado izq no deberia llevar agujero.Esto es un enigma..

pues si,aunque yo esperaría a un hipotético model year posterior que luego siempre traen algunas mejoras y chuminaicas nuevas que no meten de primeras,así que 5-7 años más con mi torpedo rojo no me los quita nadie.Y tan contento oiga!

ein?? En principio solo valdría para el RS5, no? perdón quería decir rs5. Por que veo que lleva los huecos de antiniebla que el rs5 no lleva

entonces para que modelo vale?porque para el r5 tampoco

podía ser que estuviera bajo de batería? Notaste que al arrancar le costó un poquito?

es muy fácil,sacas el llavín metálico entero y ya de la otra pieza sacas la pila tirando. Es una pila grande aplastada.Incluso en el manual creo que lo explica Lo que no sabía es que el coche lo avisaba

vaya preciosidades. ójala los veamos en vivo

Pues el colmo de la cutrez es un altea que hay por mi zona con la tira de leds pequeñita pero pegada por fuera del faro...A ver si algún día le hago una foto El A3 está muy muy logrado.Enhorabuena

como es ilegal descargarte mp3 sin pasar por caja tener la dichosa canción en tu coche te va a costar de 60.000 para arriba

Queda bonito,llevaba tiempo viendo ese anuncio y pensaba que te mandaban la lámina para que tu la recortaras,pero veo que viene el trabajo hecho. Saludos

Madre mía como suena eso

Como se habló hace un tiempo los tfsi rinden sobre un 12% más de lo declarado en caballos

si es una llanta original con las medidas del A5 no te vale,si es una réplica ya tendrías que ver las medidas

joer alex vaya racha llevas. Ya nos dirás

joer alex que racha llevas. Ya nos dirás

en algunas pruebas que he leido del nuevo a8 comparando los bixenon que trae de serie con los full led opcionales recomiendan claramente la iluminación nocturna con los xenon por su mejor visión.

CON En A4 no es tan acusada está diferencia en la defensa delantera