Carmelo

Yo cuando preparo un coche ya lo siento como muuuy mío..... ya tengo un Suzuki hipermegapreparado (lo quiero como a un hijo ) desde hace 18 años y, claro, morirá conmigo, jamás dejaré que caiga en manos de algún ruín desalmado... :ranting2: (al loro que Supercanedas estaba interesado )..... y el A3 que tengo ahora va por el mismo camino.... ya está tan modificado que creo que morirá conmigo también..... no, si a este ritmo cuando me muera voy a tener toda una escudería

yo cambie los mios y conecte el airbag sin problemas y no me da ningun error ,los respaldos traseros tienen en un lateral un pequeño gancho que se desengancha con un destornillador un poco grande y al orto lado un orificio donde va metido un cilindro metelico para anclarlo al coche este sale lateral,parece complicado pero es muy sencillo ,ya lo veras dicen que poniendo una resistencia, tampoco da error. Una cosa es que no de error y otra que funcionen cuando tengan que funcionar... ojalá que sean todos compatibles!! y que no los usemos nunca! pero si se averigua algo con certeza seria interesante para unos cuantos. un saludoo! Estoy contigo.... yo no me quedo muy tranquilo aunque no salga error.... lo que quiero es asegurarme de que saltarán en caso de accidente (Dios no lo quiera), y eso donde más tranquilo me quedo es informándome bien en el conce. A veces (porque simplemente no pasa nada) uno se piensa que está todo ok, hasta que sucede algo y ves que no era así. Como siempre hago, os informaré de lo que me cuentan en el conce, para buen provecho de todos Saludos

Hola! Ami me pasa eso, la ventana vaja bien pero al subir, sube 4 dedos y cae de golpe, podria ser esta pieza? Es muy dificil canviarla? La puedo encontrar en un conce audi verdad? Salu2! Son los síntomas habituales de que esa pieza está rota. Es fácil cambiarla, si eres un poco manitas. Si eres una nulidad como yo en estos aspectos llévalo a tu taller de confianza. A mi me tardaron 1,5 horas en cambiar las dos puertas.... unos 60 eurillos en total entre las piezas y la mano de obra (frente a los 400 pavos que me cobraban en el conce). Puedes pedir la pieza en el conce sin problemas, unos 3 eurillos cada una... Saludos

Bueno, disparidad de opiniones... como no tengo tampoco prisa en colocarlos me informaré también en el conce a ver que me cuentan, por si las moscas (llamaré a Santiago a Brea Hervés que son colegas y me atienden bien). Gracias Abel PD.: Los del S3 son tentadores... aunque son 1.000 euros la broma (que tampoco están tan mal de precio, en Ebay he visto pujas de esos asientos que se cerraban en 1.500 euros )

Fué todo a través de un compañero de trabajo, que tiene un vecino (y amigo) que es el jefe de uno de los desguaces de Aymair. Sabía que buscaba unos asientos de cuero y casualidades de la vida, le llegaron al poco estos. Al final el jefe del desguace, por quedar bien con mi compañero (son muy amigos) me los dejó tirados de precio, muuuy baratos.... claro que ahora me estoy gastando un dinero en dejarlos como nuevos...

Gracias Rondor.... pues si, los asientos pertenecían a un A3I del año 99 o 2000, acabado Ambition, cuero vachette amarillo azteca. Saludos el mismo color que los mios jeje ,yo creo que lo unico que se va a "desconfigurar" va a ser la radio y las ventanillas en 10 seg apañau ,por cierto compraste tambien los paneles y reposabrazos? ASI ya queda genial En el desguace tenían solamente los asientos, que habían recibido a su vez de otro donde habían desguazado ese coche.... La tapa del reposabrazos ya la he comprado en el conce, casi 80 euros, y ahora tengo que ver el tema de los paneles. Me imagino que los venderán también en el conce, ¿o hay que tapizarlos en un tapicero?... a ver que precio tienen, porque yo quiero poner las tres piezas de cada lado (la trasera, la delantera y la tapa de la guantera de la puerta). También he pensado en tapizar la palanca de cambio y el tirador del freno de mano, pero tengo dudas de si quedará bien el contraste, ya veremos... Y también tengo que pensar en vender pronto los míos, que no tengo sitio donde meterlos ....

Gracias por estos buenos consejos, se tendrán muy presentes Saludos Rf20vT

Pon fotos, pero yo creo que un asiento siempre se puede volver a tapizar.... aprovecha y tapízalo en cuero En el foro de "cuidados básicos y limpieza del automóvil" te podrán ayudar segúramente mejor. "Tapicero" es un número 1 en esos temas. .... y bienvenido al foro, que lo disfrutes. Saludos

Tienen regulación eléctrica lumbar, aunque me temo que no son calefactables..... pero estoy encantado igualmente con la compra, además están en un estado bastante bueno. He estado recuperándolos desde hace dos semanas, y mañana mismo viajan hacia Palencia, a "Tapicerías Zabala", donde "Tapicero" va a poner todo su arte tapándole algunas grietas con cuero líquido que tiene del uso , lijándolos y volviéndolos a tintar en su color original... he visto como lo hacía con otros asientos y quedaban igual que nuevos.

Gracias Rondor.... pues si, los asientos pertenecían a un A3I del año 99 o 2000, acabado Ambition, cuero vachette amarillo azteca. Saludos

Enhorabuena Carmelo... me alucina por donde te mueves para poder conseguir esas cosas y tan bien. Los asientos, no sé si se notarán muy sucios en directo, pero en las fotos se ven preciosos.... Yo disiento en lo que tú llamas color "camel"... A mí me parecen igual que los que yo llevaba en mi ex-culohuevo... y esos, según el catálogo cuando compré el coche era color "amarillo azteca"... Miraré si encuentro la factura del descansabrazos central que le monté, que me pusieron la tapa de ese mismo color, para decirte por si necesitas, la referencia del color del la piel. No obstante, seguro que con la ayuda de guantera, los vas a dejar como nuevos. Un saludo Hola floripi ...... tienes toda la razón ..... estos asientos son amarillo azteca (cuero vachette azteca), como los que llevabas tú en tu 1.8T. El motivo de confundir el color fué que al verlos en el desguace tenían tal capa de polvo (estaba además la piel reseca y con falta de hidratar) que estaban tan blanquecinos que parecía el color camel.... además creo son colores que tienen un cierto parecido (un poco más claro el camel).... el color azteca salió para los pre-reestyling y el camel en los reestyling. Estoy ahora mismito en pleno proceso de recuperación. Entre ayer y hoy (unas 10 horitas largas de curre intenso) me he puesto con el arsenal de productos y he recuperado a fondo los de atrás (que están menos usados, lógicamente).... y han quedado IMPECABLES, parecen otros, como nuevos... En breves colgaré las fotos con todo el proceso, ya verás el resultado final. Por cierto, me encanta ese color, y creo que me combinarán muy bien con el color oscuro del coche. También pediré presupuesto para el panelado de las puertas, y si me pasas la referencia de la tapa del reposabrazos (que lógicamente también hay que cambiarla) pues te lo agradezco en el alma PD.: Ya tenía pensado mandarte un MP cuando me enteré de que era azteca, para comentártelo y traerte recuerdos de tu ex-culohuevo Saludos Hola, Carmelo Seguro que te van a quedar preciosos esos asientos con el color de tu coche, llamará la atención esa combinación oscuro-claro... has hecho muy buena elección. Lo del proceso de recuperación seguro que nos lo ilustras magistralmente, como acostumbras. Espero que no sea mucho trabajo y que te queden como nuevos. En las fotos no parece que estén tan mal como mencionas. La referencia de la tapa no sé exactamente cuál es; pero yo te pongo todas las de la factura y tal vez alguien te pueda orientar sobre el desglose. 8L0 864 207 AC 5FS descansabr 186.75€ 8L0 864 245 D GYJ descansabr 38.51€ 8L0 864 283 B soporte 41.69€ N 101 559 01 tornillo(2) 0.82€ N 903 019 01 tuerca gat(2) 2.64€ Todo eso, más mano de obra e IVA. Espero que te ayude. Personalmente, creo que la tapa debe ser lo de 38.51€, ¿no crees? Respecto a los MP para traerme recuerdos de mi ex .... Te recuerdo que NO SE PUEDE SER MALO, Carmelo... viene especificado en las normas del foro este que frecuentamos... Un saludo Bueno floripi, rezaré dos padrenuestros y tres avemarias ..... Ya pasé por el concesionario y me compré la tapa del reposabrazos... y bueno, no coincide el precio (y tampoco del todo la referencia.... ). 8L0 864 245 D JKQ descansabrazos 67,07€ + iva, es decir, casi 80 euros... Por cierto, no había visto fotos del interior de tu ex..... y me encanta!!!!! ..... las he visto en el hilo de agradecimiento que abriste en el subforo 8L (tienes a los culohueveros muy tristes..... aunque el subforo 8L seguirá siendo tu casa..... no tu casa principal, pero diríamos que es "tu casa de la playa" ) Oye, el panelado de las puertas delanteras y la trasera ¿es así de serie o lo pusiste a posteriori? ¿se vende en el conce? Bueno, pues saludos...... y sin rencores, eh?

Coincido.... mucho jaleo para tan poca cosa. Cómprala en el conce, no te compliques. Saludos

Tres eurillos.....

Pues eso, que después de tres meses desde que se dió luz verde a la división del foro A3 en subforos (aunque con las lógicas dudas iniciales todo un acierto por parte de los administradores de ASI), vengo observando cada día que pasa que los usuarios-seguidores-adictos culohueveros han resucitado de la nada, y que ahora esto se mueve con más energía que nunca..... Y se nota.... nuevos foreros que aparecen día a día, otros de siempre que han recuperado el interés perdido, la cantidad de hilos que se generan y la información y respuestas que se mueven de nuevo, el interés por recuperar antiguos post más que interesantes...... sólo hay que echar la vista atrás seis meses para ver como ha cambiado todo... para mejor. Solo quería decir que cada día disfruto más con esta gran familia que es ASI. ¡¡¡¡¡¡ GRACIAS A TODOS !!!!!! PD.: Lo siento, pero tenía que decirlo.... reconozco que me ha podido la pasión

Pon 17"... sinó te arrepentirás, y lo digo por experiencia propia.... me empeñé en pasar a 16" (Competition), y al poco me cansé y pasé a 17" (S3). Ahora llevo 18" (S4)...... Eso sí, llantas originales de 16" en perfecto estado las encuentras a patadas por un precio de risa (cada vez son más los que montan de 17" en adelante) Saludos

Aquí el enlace al hilo de arrow135, otro que en su día puso llantas de 19" (réplica Porsche) a su A3I.... por cierto, me gusta mucho la iluminación interior que le colocó en los pedales Llantas Porsche 19" en A3I

ok udun.... pero el tema de conectar los airbags, ¿es así, directamente desconectando el original y conectando el airbag del nuevo asiento y a continuación conectar la batería sin más?.... ¿no hay después que, a través del Vagcom, hacer que lo reconozca de nuevo? Además, ¿al desconectar la batería no hará que después tenga que volver a activar otras ciertas funciones del coche que se han borrado o reseteado?, o estoy equivocado ....la verdad, no me gusta mucho jugar con los sistemas de seguridad.... Pongo unas fotos de las conexiones.... Creo que el conector amarillo es el que corresponde a los airbags, y el rojo a la regulación lumbar, ¿es correcto?

Gracias Audi_A3..... seguro que me sirve de mucho.... y de entrada no parece muy difícil desmontarlos.... ya veremos Saludos

Es de fibra y es el frontal RS4(B5) para A3I. Hay más de un forero con él montado: Sline, nelo18.....

Hola Christian A3.... pues yo le quitaba tres cosas: - Todas las pegatinas, mejorará una barbaridad. - Le pondría los faros traseros originales, que ya que los tienes pónselos, ganará otra barbaridad. - Las colas de escape, de dos piezas, la que llevas no es la más adecuada estéticamente (aunque para gustos...) Y le pondría.... - Ópticas reestyling. - Intermitentes blancos. - Y cuando toque cambiar suspensión, ponle una rebajada (-3 cm. quedará de muerte). Es mi opinión, que puede o no coincidir con la de otros.... Saludos y que tienes un gran coche, disfrútalo

Hola, pues eso, que me he comprado unos asientos de cuero y en breves tendré que montarlos.... y quería saber si es muy complicado hacerlo. Los asientos pertenecían también a un A3I. Si alguien tuviese un archivo pdf con los pasos a seguir ya sería la o****. Además traen regulación eléctrica lumbar, con lo cual debería hacer la instalación correspondiente.... ¿alguna idea? Gracias y saludos :cry1:

O sea que al final no has podido resistirte :cry1: ..... creo que ya puestos y con ese megareestyling que le vas a hacer has hecho bien. Por otro lado no tengo constancia de que hayan variado los frontales del pre al reestyling, por lo menos la defensa en sí, lo que no sé si habrá cambiado algo sea quizás la parrilla, o la zona de los antiniebla... pregunta en el foro S. Por cierto, ¿que hacemos con el tema de las tapitas centrales de tus llantas?... ¿hablo con Marqueta?.... Mándame un MP y hablamos de este tema. Un abrazo, Jose Juan :cry1: PD.: estoy loco por ver tu coche terminado yaaaaaa.

floripi, eres un encanto y siempre será un placer tenerte entre nosotros.... y no te equivoques, que lo que hace grande a este foro es la gente como tú. Sólo decirte que no cambies.... nunca. Saludos

Hola Carmelo podrias decir el precio del respaldo con la red.Un saludo y gracias. La pieza entera (respaldo + red) creo que eran unos ochenta y tantos euros más IVA... o sea, alrededor de 100 euros.

Y fotos del alcántara de los respaldos traseros.... Bueno, pues creo que el resultado ha sido bastante óptimo para ser la primera vez que lo hacía y el estado de suciedad total de los asientos.... Saludos, Mark