p1lliT.8

Me sumo a la opinión de Fernandisko: que vas demasiado rápido!!! Supongo que va con el carácter. Lo que es indudable es que lo disfrutas a tope. Bien. Estoy seguro que luego ya irás haciendo las re-readaptaciones que vuelvas a pensar sean más convenientes Un saludo, y sigue disfrutando. p1lliT.8

<_< el mío !!! Deus gratiam .... y que siga. Una cosa, tan generalizada, pues... ¿y si fuera que el agua entra de alguna manera al motorcillo? Quizá con 3 en 1 .... Saludos, p1lliT.8

Más me preocupa del coche al bajar la suspensión el roce con las aletas u otros elementos. Cosas como el bordillo o los badenes, pues depende de nuestra pericia tomarlos mejor o peor. Yo lo llevo aún de serie y en alguna bajada a garaje, por ejemplo, he tenido que hacerlo marcha atrás, o bien con el truco de frenar con el freno de mano para cambiar el reparto de pesos y evitar que se vaya de morro más todavía. Saludos, p1lliT.8

De serie, sin ninguna duda . Faltaria una posible 5 opción (que yo me planteo para el mio), pues, algún cromado en la parte inferior del spoiler o bien junto a los antinieblas. Saludos, p1lliT.8

Por lo bastante que se ha puesto, pues ya tengo claro que cuando se acerque el momento de cambiar escobillas, cambio todo el limpia y a por los Golf IV / Touran. Pero me pregunto (y de esto no he llegado a leer nada ) , los del A3 P ¿acaso sirven, delanteros o traseros, o ambos? Saludos, p1lliT.8

Unas sencillas soluciones en tu linea las encontré por la web después de tener un caletón por estropearseme la bomba de agua hace un par de semanas. Te adjunto el documento con el link de la discusión de origen. Disfruta de tus carreritas Saludos, p1lliT.8 refrigerar_motor_facil.doc

Mucho ojito con las importaciones !!! Sobretodo si localizas la oferta por internet. Si te parece ver un "chollo", me alejaría, suelen ser vehiculos procedentes de robos a la carta y retocados convenientemente. Sopesa la idea, te juegas mucho y está pasando, de veras. Un saludo, p1lliT.8

Para alfombrillas en el foro se comento esto: http://www.hoica.de/es/index.htm# Tienen muy buena pinta y precio razonable. Saludos,

Bueno, bueno.... Tira la caña que algo queda, je! A ver quien se anima y lo hace a lo super ASI Y como sea, nos has hecho pasar un buen rato, un poco flipaos, seguro. Saludos, p1lliT.8

Gracias por pensar en tod@s! Saludos, p1lliT.8

MOLA !!!!!!!!!!!!!!!!!! Donde lo has pillado? Saludos,

Hay mil caminos para llegar a tu sueño. Elige, anda! To be water Suerte, ya explicarás. p1lliT.8

Muy fino, con gusto, y un aire bien renovado. Antena corta. Disfrútalo, es para lucirlo p1lliT.8

Prueba a poner el intercooler del S3, si es compatible. Por cierto, los concesionarios y talleres tan solo gestionan el presupuesto que le entrega la parte contraria para reparación, y no debe haber pega en q cada uno pida q le monten eso o aquello. Ahora bien, supongo que entonces no entra en garantía. A negociar, no te viene ya de unos días más. Ánimo, p1lliT.8

Hola. Cogiendo el tema del hilo, también estoy yo penando en cambiar el aceite YA (y si explicais cómo se hace iría sobre seguro), porque el fin de semana pasado se le estropeó la bomba de agua (ya está cambiada y de paso le he hecho toda la distribución!!! que le tocaba en poco) y me planteo: Tras un recalentón de 2 minutos o menos tengo la sensación de que tira algo menos y me asusta pensar que se haya "pre-gripado" o algo así. En el taller me dijeron que nada de nada, no alarmarse, que el aceite trabaja a temperaturas de entre 140 - 170 y que no debo preocuparme. Llevo el longlife 0-30 en motor turbo y no me consume apenas nada de nada. Qué opinais qué hacer en este caso? Agradecido. Saludos, p1lliT.8

Supongo, que aparte de en un concesionario oficial... pues en las casas de réplicas: http://www.carelite.es/index.php http://www.carwheels.es/ Espero que te sirva. Ah, ánimo, eh! Saludos, p1lliT.8

A mi me ha hecho pensar en los medicamentos y brebajes "curalotodo", de esos que venden los charlatanes en las películas del oeste, con su carreta y su show ambulante.

Si pierde liquido en un circuito estanco, y lo rellenas y se vacía de nuevo, hay fugas. Si no son de fuera, son de dentro: motor

Bienvenido y saludos de uno que nació en L'Hospitalet! Y, compañero, el mio también duerme en... zona verde

Yo le he hice unbrico de limpieza de mariposa, y se ajustó solito. Le he puesto un filtro de alto rendimiento y se está ajustando solito. No sé, creo que con la mayoría de cosas pasa así. Saludos,

Muy finos esas ópticas traseras. ¿Cuántos euros duelen? Saludos y bienvenido.

Joer, lo que aprendo cada día. ¿Donde anda esa pieza? Por las fotos no me hago cargo.

Yo tengo algo parecido que me venía con la camara de video, otra de la de fotos y otra más de no sé qué, para evitar parásitos electricos. También son imanes y deben hacer lo mismo, supongo. En cuanto me aburra se lo pongo. Lo único que no tengo claro es cuál sería el mejor tramo y si ponerlos podría causar alguna "interferencia" electromagnética _joer, que bien está quedando !_ en la centralita o en algún otro componente. En fin, ya contaré algo el dia que lo ponga. Saludos,

Funcuionalidad, cero. Estética, dudosa y hasta fea. Precio, de tontos frente a la pintura. Puntuación global: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: