bocayna

yo tengo un 1.8T que monta 225x40x18 y la presión qu elleva es 2.3 delante y 2.2 detrás. Monto BF GOODRICH y hasta ahora me va bastante bien con esas presiones. El desgaste es bastante homogéneo

Ese coche pide a gritos una bajada de altura No te lo tomes a mal, lo digo de forma contructiva

Bienvenida al foro K13. Ya verás como aquí se resolverá cualquier duda que puedas tener sobre tu máquina. y el ambiente es de lo mejor. Unas fotillos de tu coche, cuando puedas

Yo en breve pondré un RC RACING. No están mal de precio y son homologados. Te paso el enlace http://www.rcracing.es/?q=es/cataleg

joer que envidia. Lo que daría para estar el próximo 5 de Abril en la KDD nacional. Lástima que me pille tan lejos

Pide facturas del cambio de correa, bomba del agua y tensores

Hola, Como bien te dice Bully, los faros réplica son famosos por su mala iluminación. Es una chasco, pero la mejor solución es comprar los originales Hella nuevos

Hola, yo opino lo mismo que Donjoe y A3 Ambiente. El modelo, por los asientos y el volante, tiene toda la pinta de ser el ambition lo cual es una ventaja ya que es el modelo más deportivo. Yo tengo un 1.8T de 150 CV y estoy encantado con él. Sólo he tenido un pequeño problema y fue que el potenciómetro estaba suelto y al ir dándose golpes, se fastidió, pero nada más. En cuanto al consumo no puedo ayudarte. El mío me consume unos 10l/100, pero hay que tener en cuenta que llevo llanta 18 y que llevo la centralita reprogramada. Y en cuanto a que si se envala el coche o no, está claro que todo depende de lo que te pese el pie derecho El precio es "barato" según lo mires. Como bien dice gabbers A3, hoy en día la gente busca más un diesel por temas de consumo. Si dices que el dueño no pone ninguna pega en hacer una revisión en un concesionario oficial, es un punto a su favor. Suerte con tu decisión

bienvenido al foro. Parece que la tarjeta ASI funciona

Hola Nunin, el ET que necesitas es 35. Yo llevo unas 18x8 con ET 35 y he bajado el coche con muelles eibach Saludos

Hola Freestylero, échale un vistazo al siguiente enlace. Viene todo explicado http://www.fullcustom.es/guia_car_turbotimer.html Saludos

Hola Rondor, Las 5000º K son las philips diamond vision que llevo yo puestas. En autolamps las consigues más baratas que en ebay. Si no recuerdo mal fueron 45 € con portes incluidos. Un saludo

Hola Tona, Bienvenido al foro. Si quieres unas halógenas, te recomiendo las Philips Diamond Vision. A mi me las recomendó el Forero Carmelo y no se equivocó. Dan una luz blanca perfecta y alumbran bastante bien. Lo único es que en españa no están homologadas, pero yo no he tenido ningún problema. Al no estar homologadas es dificil conseguirlas aquí. Puedes conseguirlas en la página web de autolamps Un saludo

Hola Mirian, Antes de nada, quiero darte la bienvenida al foro. Ya verás como aquí te encontrarás muy agusto. En cuanto a tu problema, la solución es muy sencilla. Se cambia manteniendo apretado el botón de recirculación del aire y apretando en el + para subir la temperatura y va cambiando de una medida a otra. En la foto te señalo los botones que debes apretar Un saludo

Muy bonito tu coche. Un consejo. TAPA LA MATRÍCULA <_<

Hola Criss, Bienvenida al foro. Ya verás que aquí aprenderás muchas cosas sobre tu coche, y cualquier duda que tengas te será resuelta ya que aquí hay bastantes especialistas en nuestras máquinas. Un saludo y disfruta del foro

Posiblemente tengas un problema de alineado. También tienes que ver si en ese viaje que has hecho, el coche iba cargado o no. Si llevaba bastante peso, esto unido con un mal alineado aceleran el desgaste del interior del neumático

Ahí van las fotos prometidas. Son de una de las últimas ediciones (no me acuerdo exactamente qué año) de la carrera de campeones en Gran Canaria. Audi S1 Audi Quattro Lancia 037 Ford RS200 Lancia Stratos Qué recuerdos!!!

Hombre, pues yo puedo presumir que mi 1.8T tiene ese soplido. Evidentemente no es tan fuerte como el S1, pero el sonido es el mismo y la verdad, ME ENCANTA :wacko:

Yo también tengo fotos Bully. En cuanto llegue a casa las cuelgo. Qué pena que retiraran estos coches del mundial

Un video para nostálgicos como yo

Estoy contigo carmelo. y sin querer quitar mérito a los actuales pilotos de rellyes, creo que los pilotos que llevaban estos bichos como Walter Rohl, Stig Blomqvist, Markku Alen, Hannu Mikola, Massimo Biasion, Bjorn Waaldgard, Timo Salonen y un largo etc... Estos si eran grandes pilotos. Llavaban bajo su asiento bestias de 600 cv y sin ayudas electronicas. Era todo pura mecánica y las manos del piloto. Yo he tenido la suerte de ver corriendo en canarias los audi s1, lancia 037, lancia stratos, peugeoy 205 turbo y ford rs200, y te aseguro que no ca,bio ver en carrera un coche de los de hoy po uno de estos. Ya solo oir los resoplidos del audi s1 desde mucho antes que pase por tu lado, se me ponían los pelos de punta.

También había otros legendarios grupo B. En concreto 2 Lancia 037 Foto general del parque cerrado

Electroventiladores Más fotos Eso si es un turbo!!!

Hola a Tod@ss Pues hoy estaba dando una vuelta por la isla y de repente me encuentro con esto Sí, sí, es mítico AUDI S1 grupo B que llevaba Walter Rohl. Por lo visto haoy había un rallye de históricos en Mallorca y me los encontré en un reagrupamiento. Mas fotos Interior