sani

Yo no soy de bilbao, pero casi,... yo em e instalado el bluetooth pero ocn RNS-E si te puedo ayudar, no tienes mas que decirlo. Un saludo

gracias murcielago y hector :ranting2: aupa galanot, si las colas se las puse yo son las del skoda octavia rs. en 15 minutos estaban montadas y le da un toque muy chulo al coche <_< jaja maricon 15 minutos eh!! a ver cuando sacas 15 minutos para montarselas al mio. Ya te lo dije, precioso el coche. Y el techo brutal

pues es la cosa. Que en teoria, lo tengo todo bien encajado, el tornillo metido, .... pero volvere a revisar. Si no tocara ir a la casa.

por favor una ayuda que estoy desesperado!!!

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=145616

Hola a todos, y gracias por antelacion. Esta mañana e montado el tempomat. E seguido el manual, y todo perfecto. Menos un problema. El volante me hace ruido, es como un chirrido de puerta. Parece que roza algo por la zzona del sensor de angulo de giro, e desmontodo como unas 5 veces, e comprobado todo, e montado el volante sin el senor, y no hace ruido, le pongo el sensor y lo hace. Sabeis de que puede ser?? el sensor, y la colubna de la direccion estan secas, no se si deberian de tener vaselina o algun lubricante de esos. El caso es que me suena que estaba humedo al desmontar, pero como me e ido a por un destornillador y han pasado un par de compañeros del trabajo por hay, no se si alguno lo habra limpiado o habra metido la mano. La pregunta es, sabesis de que puede ser el ruido??? sabeis si tiene que ir lubricada esa zona????? Luego no se si es cosa mia o es hasi o que pero me da la sensacion de que el volante cuando lo suelto no vuelve solo a su sitio, esto no estoy seguro si es hasi o no por q llevo poco con el coche, no se si me entendeis, es como q si lo giro a la derecha, el volante se queda hacia la derecha aunque lo suelte. Lo llevo a la audi?? Espero vuestra ayuda lo antes posible, gracias.

Hola a todos, e segfuido el manual, y todo perfecto, lo e montado, lo e programado,... y funciona, pero tengo un problema. Aparentemente esta todo bien montado, las carcasas ajustadas, no parece que haya ninguna olgura, pero si monto el volante y lo aprieto a 50nm el volante roza un monton, hace un ruido muy fuerte, y no vuelve a su sitio en marcha. Es decir hasi no puedo andar. Sabeis de que puede ser?? alguna tapa mal encajada??es que me parece extraño, ya que las palancas estan centradas en sus agujeros, la cerradura de arranque igual ,...... es muy raro.

tu trankilo que en cuanto te llege lo desmontamos entero!!!! jajajjajajaja

bienvenido!! a ver esas fotitos!!

Hola a todos, bueno pues e terminado mi instalacion del RNS-E y el bluetooth. Solo me falta por llegar el tempomat. Me aparecen 2 fallos. Me aparecian mas despues de desconectar la bateria para instalar el bluetooth, pero borre todos, circule un rato, escanee de nuevo, borre, circule y volvi a borrar. El caso es que hay dos. Uno me aparece siempre desde que instale el RNS-E, el de la antena, el otro me aparece a raiz de la desconexion de la bateria para instalar el bluetooth. Son estos, os pego mi log Control Module Part Number: 8P0 820 043 AG Component and/or Version: KlimavollautomatH19 0430 Software Coding: 0196608 Work Shop Code: WSC 00000 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 003 - Mechanical Failure Freeze Frame: Fault Status: 01100011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 89 Mileage: 2345 km Time Indication: 0 Date: 2008.03.19 Time: 13:37:15 Freeze Frame: Voltage: 14.20 V Temperature: 21.5°C (no units): 231.0 (no units): 178.0 Temperature: 7.5°C --------------------------------------------------------------------------- Sunday,04,February,2007,18:37:57 VAG-COM Version: Release 607.0-UD Control Module Part Number: 8P0 035 192 Component and/or Version: RNS-E HIGH EU H44 0660 Software Coding: 0225755 Work Shop Code: WSC 00000 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100111 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 87 Mileage: 2338 km Time Indication: 0 Date: 2008.03.19 Time: 12:10:58 Freeze Frame: Mileage: 2330 km Count: 1903 Clock: 12:10 --------------------------------------------------------------------------- a ver supongo de que son, uno es el motor de recirculacion y el otro algo del ampli de la antena o algo hasi. Sabeis como se pueden solucionar??? tienen importancia???

hola a todos, esta manana me a llegado el kit de kufatec. Y esta misma tarde con la ayuda de XomarX lo e montado. Decir que la intalacion nos a costado un par de horitas, o algo mas, ya que no queria colocar la centralita debajo del asiento, y encontrar un sitio detras de la guantera no ha sido facil, pero al final lo hemos conseuido con el manual del foro,.... Bueno parece que esta todo bien, fallaban las ventanillas y el ESP al haber desconectado la bateria, pero luego a dejado de dar el error. Tambien al principio e tenido que recocificar todo de nuevo, RNS, bluetooth,... Me salen un par de fallos en el VAG que son dos o tres del volante y del sensor de angulo de giro, y de la recirculacion del aire, supongo q si los borro y escaneo de nuevo desapareceran, por lo demas todo paree uqe va bien. Tengo varias dudas. La primera es, si recivo una llamada desde el volante puedo aceptarla, pero con que tecla la puedo rechazar???? Es que me sale la pantalla de aceptar y rechazar en el navi, pero quirando la ruleta del volante no se mueve el cursor entre las dos opciones. El boton de la izquierda, cual es su funcion?? es que a mi solo me cambia entre lo q este sonando y la agenda del fis, es hasi???? Mis coding son estos por si veis algo mal: Bluetooth: 0011405 RNS: 0225755 MF:0002012 Si alguien tubiese un manual del Bluetooth estaria agradecido que me lo pasase. Se me olvidaba, mi centralita es version K que tal es esta??? un saludo

Hola a todos. Queria preguntaros unas cosillas, e leido por hay no me acuerod muy bien quien, que monto el equipo bose a posteriori. En mi caso creo que podria agenciar uno a buen precio, altavoces, sub, y ampli. Es muy complicaod de instalar??? es que al tener mi sportback tambien suibwoofer detrass y todo el tema me supongo que no habra que cablear nada no??? o si?? Luego habria que comprar aparte el micro para el sistema ese de parecido al gala y ese si habria que instlarlo. Pero me supongo que la conexion al ampli sera igual no?? o solo cambiara el conector y habra q colocar bien los pines y recodificar?? no se estoy perdido, si alguien lo a hecho podria informarme un poco que problemas me podria encontrar o cualquier ayuda. Es por decidirme a pillarlo o no.

Hola a todos. Bueno el caso es que me emocione el otro dia en ebay, y ya tengo mi tempomat comprado, a falta de que me llegue. El caso es que ahora me e puesto a reller el manual, y o veo un poco complicado. El problema no lo veo en la instalacion en si, sino en que hay que apretar los tornillos del airbag, y del bolante con el par correcto, y para eso hace falta la llave dinamometrica. Cosa que no tengo. Entonces la pregunta seria, hay algien por el norte que sepa hacerlo??' le pagaria la mano de obra, por supuesto, o en su defecto, llevando a la audi el tempomat, me lo instalarian,???? no me importa que no me lo activen, solo instalarlo.

Jejeje aqui tienes una foto del mio.......

Pues no sabes como te comprendo tio. Me a pasado lo mismo que a ti. El coche es del dia 18 de febrero, tiene 15 dias y hoy me e encontrado el capo rayado con una llave, y lo peor que solo a estado el coche en dos sitios, la plaza de garaje, y el curro.. Parece que no es muy profundo el rayon, pero no se si podra arreglar o habra que pintar. Estoy a punto de darme algo tambien.

olvidate de radares. No tiene soporte para radares, ni avisos ni nada.

te me has adelantado. Pero deja de comprar ya que todabia no tienes el coche jajajjajaja Bueno pues yo estaba esperando a cobrar este mes para preguntar esta y alguna cosilla mas. Hasi que a ver si alguien dice algo. jejeje

Bueno pues lo e coneseguido a la primera. Os comento el proceso. Partia de la 0650 con parche SDS es decir 0660 Entro por VAG-COM, copio todos los canales desde el 1 hasta el 200. Cambio el byte del canal 97 a 1 para poder downgradear. Meto la 0080 parcheada para el VIM. E dejado el RNS-E desconectado completamente durante 5 horas. Lo e conectado y e instalado el sof del dvd del 2005 creo que es 450 peor eso ya no estoy seguro. Luego e metido el soft 650. Despues e metido el 660 SDS E vuelto a cargar vag-com y habia cambiado toda la codificacion. E codificado de nuevo para mi coche, igual esto andando unos kkm con el se volveria a poenr bien, pero yo lo e hecho con vag ya uqe estaba con ello. E revisado los canales y habia algunos cambios tambien, e vuelto a dejarlo como estaba antes todo. E entrado al navi, cambiado el idioma, configurado todo a mi gusto. Y todo OK o eso creo por que no tengo video todabia, pero todo va bien, y en el canal 5 tengo el 240 puesto y suena por delante la chica.

Por si a alguien le hace falta, pongo la solucion: este es el esquema de los conectores de la concert hay q soltra los cables y ponerlos segun este esquema al conector gris del RNS-E os pongo la referencia del cojnector tambien conector: 1J0 972 977 G conector AV imput para aux in AUX-L pin 6 AUX-R pin 22 GROUND pin 21

jja tu sabes algo.................???????

yo estoy interesado en el tema de cambiar la guantera por la que tiene los hucos para el cargador. Sabeis referencias y coste aproximado??

Bueno pues a ver e acanzado algo en el tema. El caso es que leyendo por foros extranjeros, e descubierto cual es la codificacion para activar la entrada auxiliar en el RNS-E (si funciona lo colocare todo bien explciado) El caso es que la e activado, pero no suena nada. ME e puesto a mirar, y parece que la entrada auxiliar, en el RNS tiebne que ir ocnectada al conector gris alargado, que no esta en uso. Creo tener la correspondencia de pines para conectarlo hay y que funcione. El problema es que me e desecho de la concert nueva, y no se cuales son los pines y de que conector a los que iba conectada la entrada aux en la concert III Es decir seria cambiar los pines de conector y deberia de funcionar. Si alguien me pudiera pasar cuales son los pines y de que conector para la instalacion de serie de la entrada auxiliar en una concert en un SPBK del 2008 es decir la entrada aux q viene de fabrica.

JAJa me acabo de dar cuenta que eras tu jejeje No hay problema, lo probare mañana, ya tengo las llaves. Peor me suena uqe va a aser activarlo con vag. Es lo de menos trastearemos un poquito. A ya tengo SDS activado y funcionando y backup de los mapas de 2008. Por lo demas todo perfecto. Gracias por todo

nada no sale. Algueins abe si hay que activarlo?? Igual los pines no corresponden y hay que cambiarlos??

gracias mikel, lo mirare mañana a ver por que nos e me a ocurrido mirar en cd. Me imaginaba que saldria una opcion nueva como AUx o line in o algo hasi. Mañana lo miro y comento