duke80

ese anuncio lo resume muy bien!!!

en vallecas hay un taller que lo lleva el padre de un forero... yo lleve alli el mio por el tema del rodamiento y que marcaba mal la gasolina y la verdad es que bastante bien... tiene fama de ser muy bueno!! S2!!

mañana se me complica el asunto... tengo clase por la mañana y practica por la tarde...

es una opcion!! te viene bien el martes por la tarde?? P.D. he intentado grabar un video pero la camara solo coje el sonido del motor...

creo que en punto muerto no lo hace (mañana lo confirmo) el otro dia note la direccion mucho mas dura de lo normal pero solo fue ese dia (no creo que tenga que ver, seria casualidad)... como puedo ver esa correa?? es "accesible"?? lo digo por echarle un vistazo a ver que tal anda... S2!! :drool:

Solo suena cuando se pisa el pedal... si se pisa poco no suena y si se pisa bastante suena y se acelera el ruido... pero no va ligado a la velocidad del coche... Se le hizo la distribucion hace 20.000 km... a ver si ahora despues le hago un video... gracias!!

Pues eso señores, que desde hace ya un tiempo tengo un "GRIIIIIIIII" en el motor... No es un ruido constante, solo suena cuando se pisa el acelerador independientemente de la marcha y de la velocidad... solo depende de cuanto pises o dejes de pisar el acelerador... a ver si consigo grabarlo para que lo veais, porque he estado mirando en la biblia y no encuentro nada parecido.... Gracias!! Un saludo!!!

lastima no haber sabido que convendria haberle cambiado el termostato y la bomba del agua en su momento.... :drooling:

pasion, quattro, seguridad

no, si no has cometido ninguna infraccion en un periodo (creo que de dos años ) desde que entro el carnet por puntos, te aumentan tus puntos a 15 yo por ejemplo tengo 8 y en octubre me dan otros 2 (hago 2 años de carnet)... eso si, todavia no me han quitado ninguno :ranting2:

A mi me paso algo parecido pero no me subia la temperatura... Siempre que llegaba algun sitio, habia un pestazo a G12 quemado B) Habia una fuga en un manguito y el G12 caia sobre una pieza caliente y se quemaba, pero la temperatura estaba bien... Mi termostato esta jodido pero ultimamente si que noto que la temperatura esta mas normal... llega antes a 90º y se mantiene ahi... supongo que sera porque ya hace mas calorcito Pero no se que puede ser lo tuyo TURBO INSIDE... a ver si alguno puede darte alguna solucion!! S2!! :ranting2:

en sonido gana el V6...

pues si te gusto el 4motion del sharan (haldex), te va a gustar todavia mas el quattro del B5 (torsen)

entra fuerte en una curva.... eso si, mas te vale que funcione bien ya en serio, para comprobar que funcione bien deberian revisarlo en un taller, no se me ocurre otra manera... a ver si alguien te ilumina un poco mas!! P.D. creo que el maletero es practicamente igual, lo unico que cambia en el quattro es que el deposito es 2 litros mas pequeño que en el delantera

Rafa, mirale la presion de las ruedas que en las fotos se la ve un poco flojas....

pues yo me quedo con la rubia <_< :drool:

eres un crack!!

A mi me gusta mas en negro....

cambialo cuando cambies la distribuccion... ya que si se te rompe (como es mi caso ahora mismo) para cambiarlo tienes que quitar la distribuccion con el consiguiente gasto de mano de obra.... S2!!

m****....

yo me quedo con la penultima -> idem + parilla RS4 mate :clap1: P.D. cuando quieras te dejo el mio :wub:

Lo de la A-6 no es un radar de tramo, es un tramo de velocidad variable.... Eso significa que los 2 radares fijos mas los 2 radares moviles que hay desde el kilometro 7,1 hasta el el kilometro 19,2 variaran la velocidad a la que saltan. Es decir, que la DGT variara el limite de 120 km/h cuando le de la gana y te lo pondra a 80 km/h en ese tramo, por lo tanto, los radares ya citados saltaran a 88 km/h... Asi que podeis seguir yendo a la velocidad que querais, solo teneis que tener en cuenta donde estan los radares (que son los de siempre)... Lo que no se es si estaran en pruebas durante un tiempo (supongo que si)... EDITO -> he encontrado informacion al respecto RADAR A-6