Carlisu84

Si el elevador es de 4 columnas y las ruedas están apoyadas en firme si se puede hacer, pero sino se tendrá que hacer en el suelo

y como es? cuenta cuenta, jejeje.

eso eso ponnos fotos que nos tienes en ascuas

Es importante que aprieten los tornillos con el coche apoyado en las ruedas

Normalmente esto ocurre cuando existe aire en el circuito o que la bomba esta dañada.

Creo que esto no sirve para limpiar el turbo, simplemte realiza unos test y ajustes de la valvula N75 que hacen abrir la valvula del turbo para comprobar que funcione bien.

Has probado a limpiar la ruleta selectora, es un fallo habitual en ellos.

Las radios aunque sean BOSE por fuera son todas las mismas, cambia la electronica y pineado interior que viene preparado para el BOSE. Tendrias que cambiar de radio, configurarla con vagcom para decirle que llevas BOSE y sino me equivoco tambien cambia la etapa de potencia. Despues en tema de cableado supongo que no es simplemente cambiar un pin, sino añadir algun cable mas.

Buen dia! Por lo poco que entiendo de esto tendrias que darte de alta en autonomos y el seguro del vehiculo tendria que ser un simil al de los taxistas. Siento no poder ayudarte mas pero no entiendo mucho de esto. te he enviado un MP

Fer con la cantidad de bricos que tenemos aqui, estoy convencido que podrias hacerlo tu mismo

vaya fiasco.. te va a costar pero creo que se podria hacer. -Lo primero que debes hacer es bajar la ventanilla (porque vas a sudar, jeje) -saca la modura de la puerta y quita todos los tornillos (creo que son 4) -en el asidero, justo debajo hay un agujero y al fondo de todo tienes otro tornillo, necesitaras un destornillador largo de estrella. - luego (ahora viene lo dificil) tendras que tirar como puedas desde la parte mas baja del panel y para soltarlo de los clips que lleva, ya te pongo en aviso que estara durisimo -una vez lo descuelgues un poco ya podras meter la mano para accionar el cierre.

creo que el termostato no abre cuando deberia y el ventilador pasados los 110ºC deberia de empezar a funcionar. para saber si la bomba funciona (que por lo que dices creo que si) es con el coche parado y con el vagcom conectado o una sonda digital para saber la temperatura real, aceleras el coche hasta las 3000rpm o mas y la temperatura si la bomba funciona deberia de bajar

Es una buena manera de captar cllientes, pero esta genial este tipo de actuaciones. Aprovecharia para cambiar el liquido de frenos y anticongelante y sino le hicieron el cambio de ATF y filtro, tambien se lo cambiaria. ASi te olvidas del coche en cuanto a mantenimiento durante una temporada

Bienvenido Antonio! Poco mas puedo añadir que lo dicho por los compis. solo que disfrutes mucho de tu coche y que agarres bien la cartera que aqui la gente no para con los bricos, S2

Bienvenido ieg82, algunos modelos en la propia tulipa del faro arriba pone el tipo de bombilla que llevan instalada

Pues en el rojo es donde tienes que hacer el puente entre el pin dos y el cuatro

el negro puede ser de las luces si mal no recuerdo

ASI estan los mios

tienes que intercampiar los cables de los asiento buscando el cable positivo del motor de los asientos y ponerlo en el positivo que viene del coche.

Que bonito se ve, aunque para mi gusto la capota roja no le pega mucho Lo de vinilar el salpicadero me interesa, como lo vas hacer o lo llevas a algun sitio?

las delanteras se que existen pero las traseras ni diea (aunque supongo que si) mira bien porque es posible que si esten sino, no te quedara mas remedio que comprar el kit completo

andas rompiendo los canones y claro jeej. es un poco triste que un operario no sepa realizar su trabajo correctamente. Esta claro que hay cosas que se pueden escapar pero las de este tipo...

el mundo de las llantas es muy particular de cada uno, Sino preguntale a @abril, jejej. Ademas lo que a ti te puede encantar a otro le puede horrorizar, creo que deberias de buscar algo que te guste en buenas calidades, si es original mejor o de alguna buena marca conocida y huiria de replicas chinas y similares

Siento la avería, porque es una fiesta de narices. Probablemente en AUDI no te hagan ningún caso como a muchos de nosotros pero por exponer tu caso y queja que no quede, por lo menos puede quedar constancia una vez mas de la avería generalizada. Soy de galicia por lo que no te puedo recomendar un taller por tu zona, haber si algún compi te puede aconsejar algo por ahí. En cuanto a la avería deberás cambiar todo el sistema de engrase por el nuevo y hacer una limpieza de todo el circuito por las posibles virutas de metal. También revisaría el turbo que es probable que este dañado. Mucha suerte Un saludo

Buenos dias Ivan y bienvenido a este gran club y foro!! Tienes que repinear el cableado de los asientos para que te funcione. PD.- Una foto de la maquina no vendria mal