Carlisu84

Copio y pego porque no se veia. Me parece que el problema reside en que tienes que hacer el calibrado de angulo de direccion. Existe un brico de como se hace. Enviado desde CPD

Quitando la correa del alternador, puedes comprobar girando con la mano la polea del compresor si el ruido proviene del mismo. Enviado desde CPD

En el interior no hace falta bombillas canbus Enviado desde CPD

Es una pena que ocurran este tipo de cosas, que generan una desconfianza total en alguien, que supuestamente no te engaña. Enviado desde CPD

Pienso que no tiene que estropearse, pero son conjeturas mias. Lo que si puede ocurrir es que te de averia en el esp. Le paso a un amigo no hace mucho. Enviado desde CPD

Mira el detallado de la factura.. pero creo que te han metido como min. 1:30h de mano de obra Enviado desde CPD

Para ser mas preciso, es en el modulo 46 --> conding 07 ---> sumar +512 Confirmacion de cierre del coche mediante parpadeo de intermitentes.

Hola, Creo que es un tema de configuracion con el vagcom en el modulo 46, confirmacion mediante intermitencia de cierre

Entiendo, pero lo que no me cuadra es que un botón del mando (el del maletero) funcione mientras que el otro (el de candado abierto y candado cerrado) no... Me suena más a un fallo de desprogramación del mando o algo así, ¿no?. Tambien podria ser lo del cierre selectivo pero que recuerde no afectaba al maletero, ademas mientras se pulse el desbloqueo de puertas deberian abrir todas. Pues no, cuando desbloqueo las puertas se abren todas menos el maletero. Sin embargo si uso el botón de maletero si que funciona. Raro raro.... Revisa el ramal de cables, no vaya a estar dañado.

Entiendo, pero lo que no me cuadra es que un botón del mando (el del maletero) funcione mientras que el otro (el de candado abierto y candado cerrado) no... Me suena más a un fallo de desprogramación del mando o algo así, ¿no?. Tambien podria ser lo del cierre selectivo pero que recuerde no afectaba al maletero, ademas mientras se pulse el desbloqueo de puertas deberian abrir todas.

yo me referia en el ramal de cables que va hacia al maletero, pienso que no guarda relacion el boton del cierre con el pulsador del maletero y mando.

Cierto, no habia caido yo en eso.

Hola, me parece que puede ser que tengas fastidiado algun cable del mazo de cables que van del maletero al porton

Yo comprobaria la inyección, ya que el exceso de humo negro por el escape es por una mezcla rica en gasoil. Porque se paro el coche en marcha? porque por el motor de arranque no se tendría que parar..

Grasa especial en donde?? Espero que no halla sido en el disco ni en las pastillas.. Chillan porque son unas pastillas duras y hasta que se asienten del todo lo seguiran haciendo. El pedal blando puede que no lo purgasen bien en todas las ruedas. Enviado desde CPD

Mira en la pagina de Mapco que es baner del club Enviado desde CPD

Por la pinta se queda pegado el bendix del motor de arranque. Enviado desde CPD

Si funcionaba todo perfectamente, como dije el unico error era el vin incorrecto Enviado desde CPD

Hola, seguramente se te ha roto la polea que sube el cristal o el propio cable. Desmonta el tapizado de la puerta y veras lo que le ocurre.

si buscas un poco encuentras este brico con mucha información http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/260209-bomba-tandem/?hl=+bomba%20+tandem. Esperamos ese brico cuando lo realices.

mira la bomba tandem

Yo lo hice en varios coches y dejamos el fallo ese ahí. Funcionaba todo pero cada vez que pasabas el vag te daba ese fallo. Enviado desde CPD

Lo que se me ocurre, aunque es bastante laborioso es que cambies los airbag de uno a otro, sacando el tapizado(como dije no es dificil pero si lleva tiempo) sino queda lo que dijeron mas arriba y puentear cables. Enviado desde CPD

Si desconectas los airbag de los asientos debes pasar vag para eliminar el fallo, por lo menos en los que he cambiado ha sido asi. Enviado desde CPD

Te suena mas por el filtro de aire/admision? Enviado desde CPD